Die von der Bursa Metropolitan Municipality in Zusammenarbeit mit der Generaldirektion für Autobahnen auf Çalı Yolu initiierten Arbeiten werden auf Hochtouren fortgesetzt. Der Bürgermeister der Metropole, Alinur Aktaş, und der stellvertretende Bürgermeister von Bursa, Mustafa Esgin, die die Arbeiten vor Ort untersuchten, sagten, dass sie ab Dezember ein weiteres chronisches Problem lösen werden, über das seit Jahren gesprochen wird.
Mit radikalen Lösungen für den Transport mit Brücken und Kreuzungen, neuen Straßen und Straßenverbreiterungsarbeiten in Bursa setzt die Stadtverwaltung ihre Bemühungen fort, die bestehenden Straßen unzureichend und gesünder zu machen. Die Bursa Metropolitan Municipality bringt in Zusammenarbeit mit der Generaldirektion für Autobahnen auch eine dauerhafte Lösung für die Çalı-Straße, über die seit Jahren gesprochen wird. Die Arbeiten der ersten Phase von 3 Kilometern auf der Çalı-Straße, bekannt als Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa-Straße, begannen im September, und die Investition soll bis Ende Dezember in Betrieb genommen werden. Die geteilte Straße, die zwei Abfahrten und zwei Ankünfte hat, wurde durch Anheben ihres Standards in drei Abfahrten und drei Ankünfte überarbeitet. Während die Teams von Metropolitan Municipality, BUSKİ, UEDAŞ und Highways ohne Unterbrechung weiterarbeiten; Notwendige Projektvorbereitungen für die zweite Phase von Çalı Yolu sind abgeschlossen. Darüber hinaus wurden Küçük Sanayi Junction und Üçevler Junction als intelligente Kreuzungen konzipiert.
Der Bürgermeister der Stadt Bursa, Alinur Aktaş, und der Stellvertreter Mustafa Esgin begutachteten die Arbeiten vor Ort und erhielten Informationen von den Behörden. Präsident Aktaş und Stellvertreter Esgin, die sich über die Investition auf der Karte austauschten, gingen dann zum Feld und trafen sich mit den Teams. sohbet Er wünschte viel Glück.
öffnet im Dezember
Präsident Alinur Aktaş, der sagte, dass sie ihre Versprechungen bezüglich des Transports nach Bursa gerne einlösen, sagte, dass seit Jahren über den Çalı Yolu gesprochen werde, aber dass keine Fortschritte erzielt worden seien. Bürgermeister Aktaş drückte aus, dass sie in den vergangenen Tagen zusammen mit den Abgeordneten von Bursa den Regionaldirektor für Autobahnen besucht und ihnen von ihren Problemen und Aufregungen erzählt hätten: „Die Arbeit in der Region hat im September in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung und der Stadtverwaltung begonnen Generaldirektion für Autobahnen. Die ersten 3 Kilometer des Abschnitts „einschließlich Enteignungen und Bebauung“ werden wir in anderthalb Monaten, also bis Ende Dezember, fertiggestellt haben. Für die verbleibenden 3 Kilometer wurden Projektstudien erstellt. Dann wollen wir es weiterführen. Wir diskutieren diesen Teil auch mit Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur. Ich möchte unserem Minister, unseren Stellvertretern, dem Generaldirektor, dem Regionalmanager und allen danken, die die Arbeit unterstützt haben, insbesondere unserem Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan.“
Gemachte Versprechen werden gehalten
Bürgermeister Aktaş erklärte, dass die Straße aufgrund der Arbeiten verengt wurde, die Bürger auf alternative Routen verwiesen wurden und die Teams von UEDAŞ, BUSKİ und Highways große Anstrengungen zeigten: „Es werden Vorschriften für Nachbarschaftseingänge, mittlere Zufluchtsorte und intelligente Kreuzungen erlassen. Wir machen die Çalı-Straße mit 3 Ankünften und 3 Abfahrten der Region würdig. In der Fortsetzung der Straße haben wir die organisierte Industriezone Çalı, Industriebetriebe, Arbeitsplätze und Nachbarschaften. Wenn es vorbei ist, wird hoffentlich ganz Bursa diesen Komfort erleben. Dies war eines der chronischen Probleme. Wir freuen uns, ein weiteres Versprechen, das wir gegeben haben, einlösen zu können“, sagte er.
„Wir stehen im Dienst unserer Bürger“
Der Abgeordnete von Bursa, Mustafa Esgin, sagte, dass die erste Phase der Straßenbauarbeiten, die von der Metropolitan Municipality entworfen und von der 14. Regionaldirektion für Autobahnen durchgeführt wurden und sich von Beşevler nach Çalı und von dort nach Kayapa und Hasanağa erstreckten, schnell abgeschlossen wurde . Esgin sagte, dass die Straße die Stadtteile Beşevler, Kültür, Üçevler, Demirci, Çalı und Kayapa sowie die Industrie abdecke, und sagte, dass es auf den Seiten von Kayapa und Hasanağa einen starken Bevölkerungszuwachs gebe. Esgin erklärte, dass mit der Inbetriebnahme der Investition der Stadtverkehr in Bursa und die Dichte auf der Izmir-Straße abnehmen werden, und sagte: „Mit den intensiven Bemühungen unseres Bürgermeisters der Metropole, Alinur Aktaş, haben wir den Verkehrsknoten in Acemler erheblich gelöst. Bursa machte die Straße zum Stadtkrankenhaus und verband sie mit der İzmir-Straße von Özlüce. Samanli-Brücken wurden erneuert. Wir setzen ein großes alternatives Straßenprojekt auf Otosansit fort. Bei der Lösung aller Probleme unseres Bursa haben wir zusammen mit unserem Metropoliten-Bürgermeister, unserem Provinzpräsidenten und unseren Abgeordneten eine Schicksalseinheit geschlossen. Wir sind alle zusammen auf dem Feld, wir verfolgen und schließen den gesamten Prozess genau ab, was auch immer lokal und national getan werden muss.“
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