Entwickelt von der China Railway Engineering Equipment Group (CREG), „China Railway No. Die Tunnelbohrmaschine namens 1079“, die nach dem Prinzip des Bodendruckausgleichs arbeitet, lief gestern bei der CREG Tianjin Company vom Band.
Die Tunnelbohrmaschine wird im im Bau befindlichen Silvan-Projekt in Diyarbakır eingesetzt. Mit einem Bohrdurchmesser von 11,16 Metern ist die Maschine die größte landdruckausgeglichene Tunnelbohrmaschine, die von China in die Türkei exportiert wird.
Mit einer Länge von 13,23 Kilometern weist der Silvantunnel eine maximale Verschüttungstiefe von 400 Metern und eine extrem hohe Gaskonzentration auf. Studien zeigen, dass in der Region aufgrund der komplexen geologischen Verhältnisse ein hohes Absenkungsrisiko besteht.
Zur Anpassung an die Besonderheiten des Projekts wurde angegeben, dass die Maschine in ihrer Konstruktion auf hohe Stabilität, Feuer- und Explosionsbeständigkeit ausgelegt ist.
Schreiben Sie den ersten Kommentar