Im Rahmen der gemeinsamen Eröffnungszeremonie in der TRNC wurden Güzelyurt-Lefke, Balalan-Yenierenköy und die fertiggestellten Dorfstraßen in Betrieb genommen. An der Zeremonie im öffentlichen Rechenzentrum nahmen der Vizepräsident der Republik Türkei, Fuat Oktay, der Ministerpräsident der TRNC, Ünal Üstel, der Präsident der Versammlung der Republik, Zorlu Töre, der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, der stellvertretende Generaldirektor der Autobahnen, Ahmet, teil Sağlam, Zypern Koordinator der Autobahnen Aykut Mutlu, Abgeordnete, Bürokraten, Unternehmensvertreter und Bürger nahmen teil.
Fuat Oktay, Vizepräsident der Republik Türkei, in seiner Rede bei der Zeremonie; Die TRNC befindet sich seit einem halben Jahrhundert in einem Kampf um Existenz, Entwicklung und Entwicklung, manchmal heißt dieser Kampf Tourismus, Bildung, Landwirtschaft; manchmal sagte er, es sei Transport, Energie oder Produktion. Oktay wünschte sich, dass die Anfangsinvestitionen Vorteile bringen würden, und dankte allen, die dazu beigetragen haben.
Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, sagte bei der Zeremonie: „Es ist unser gemeinsames Ziel, die TRNC zu einem Anziehungspunkt im östlichen Mittelmeerraum zu machen.“ Karaismailoğlu betonte, dass die Republik Türkei immer vorrangig ihren Beitrag zum Schutz des Rechts leistet, indem sie den Frieden, das Wohlergehen und die Entwicklungssicherheit der türkischen Zyprioten gewährleistet, und sagte, dass im Masterplan für Autobahnen insgesamt 602 km Hauptstraßen gebaut wurden Der Highways Masterplan wurde ebenfalls gemäß dem Protokoll überarbeitet.
Nach den Eröffnungsreden erhielt Vizepräsident Fuat Oktay von unserem stellvertretenden General Manager of Highways, Ahmet Sağlam, in Lefke per Live-Schaltung Informationen über Autobahnprojekte.
Die Güzelyurt-Lefke-Straße, eine der in Betrieb genommenen Investitionen, wurde mit einer Länge von 17,2 km, 2 × 2 Fahrspuren und einer bituminösen Heißmischbeschichtung gebaut. Mit dem Projekt wurde die einzige bestehende Straße, die Lefke im westlichsten Teil der türkischen Republik Nordzypern mit Güzelyurt verbindet, in eine geteilte Straße umgewandelt.
Die Straße, die Güzelyurt mit der Ringstraße kreuzt; Es erreicht Lefke als Transit, ohne die Campusse Güneşköy, Aydınköy, Gaziveren, Yeşilyurt und Denizli zu betreten. Mit dem Projekt, das den Durchgangsverkehr aus der Stadt herausholt; Während der Transport von Lefke nach Güzelyurt und den umliegenden Campus erleichtert wurde, wurden die Stop-and-Go-Wartezeiten auf der Straße, an der täglich 10 Fahrzeuge vorbeifahren, eliminiert. Die Fahrzeit auf der um 1,5 km verkürzten Strecke verringerte sich von 21 Minuten auf 11 Minuten.
Darüber hinaus wurde mit der Fertigstellung der Straße die Integrität der ununterbrochenen, geteilten Straße sichergestellt, die sich vom östlichsten zum westlichsten Teil der Türkischen Republik Nordzypern erstreckt.
Mit der Straße Güzelyurt-Lefke werden jährlich insgesamt 29,6 Millionen TL an Einsparungen erzielt, 6,7 Millionen TL an Zeit und 36,3 Millionen TL an Heizöl, und die Menge an Kohlenstoffemissionen wird um 1.422 Tonnen reduziert.
Balalan – Yenierenköy Road, die die Fortsetzung der North Coast Road ist; Eine Gesamtlänge von 2,5 km, davon 2 km geteilte Autobahn mit 2×13,3 Fahrspuren und 2 km davon eine Einzelstraße mit 1×15,8 Fahrspuren, wurde mit einer Heißmischasphaltdecke gebaut.
Die Straße, die auf einer neuen Route nördlich der Campusse Yeşilköy und Yenierenköy angelegt wurde, hat den Transportstandard in den Stadtzentren, deren jährlicher durchschnittlicher täglicher Verkehr 3 erreicht, mit der damit verbundenen Transittransportmöglichkeit erhöht.
Mit dem Projekt wurde Kyrenias direkte Verbindung zur Karpaz-Halbinsel geschaffen und die nördliche Küstenstraße der TRNC fertiggestellt. Das Projekt, das auch den Zugang zum ITU-Campus ermöglicht, verkürzte die bestehende Straße um 3 km und reduzierte die Fahrzeit von 18 Minuten auf 8 Minuten. Mit der Straße Balalan – Yenierenköy werden jährlich insgesamt 19,4 Millionen TL Einsparungen erzielt, 4,9 Millionen TL Zeit und 24,3 Millionen TL Heizöl, und die CO1.017-Emissionen werden um XNUMX Tonnen reduziert.
Im Rahmen der Dorfstraßen, deren Bauarbeiten zweigeteilt sind als Oststraßen und Weststraßen, 2021 km im Jahr 32,5 und 2022 km im Jahr 57,5, wurden insgesamt 90 km Straßen für den Verkehr freigegeben. Bis Ende des Jahres soll ein weiterer 10 km langer Abschnitt fertiggestellt werden.
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