Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie die Straße Adıyaman Narince-Gerger, die den Zugang zum Welterbeberg Nemrut erleichtern wird, so schnell wie möglich in Betrieb nehmen werde, und sagte: „Mit Abschluss des Projekts wird unsere Straßentrasse wird um 2 Kilometer verkürzt und die Fahrzeit von 46 Minuten auf 25 Minuten verkürzt. Wir werden jährlich insgesamt 21 Millionen Lira einsparen“, sagte er.
Unser Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, nahm an der Grundsteinlegungszeremonie für die Straße Adıyaman Narince-Gerger teil. Karaismailoğlu sagte: „Dank der Bedeutung, die wir seinen Projekten als Ministerium beimessen, verbinden wir heute jede Provinz und jede Region unseres Landes mit der Welt, und als Ministerium agieren wir als ein sehr starker Hebel für die Entwicklung und das Wohlergehen von Truthahn". Er sagte, dass mehr als 1 Prozent der Ausgaben von über 653 Billion 60 Milliarden Lire, die für die Transport- und Kommunikationsinvestitionen der Türkei getätigt wurden, auf Autobahnen entfallen.
WIR WERDEN DIE HÄLFTE UNSERES STRASSENNETZES MIT DEM DIVIDED ROAD STANDARD VERBINDEN
Karaismailoğlu erklärte, dass sie zwischen 2003 und 2022 Investitionen in Höhe von 995 Milliarden 900 Millionen Lire für Autobahnen getätigt hätten, und sagte: „Mit anderen Worten, wir haben die Arbeiten, die in 100 Jahren auf der Autobahn durchgeführt werden, wie in anderen Verkehrsbereichen fast abgeschlossen in unserem Land, in einem Zeitraum von 20 Jahren. In den letzten 20 Jahren auf unseren Autobahnen; Wir haben die Länge der geteilten Straße auf über 28 Kilometer erhöht. 816 werden wir diese Zahl auf insgesamt 2023 Kilometer steigern. Brunnen; Auf Autobahnen sagen wir: „Nicht anhalten, weitermachen“. Unser geteiltes Straßenziel sind 30 Kilometer. Wir werden die Hälfte unseres gesamten Straßennetzes auf den geteilten Straßenstandard bringen. Gleichzeitig steigern wir zügig die Straßenqualität auf unseren Autobahnen. Auf Autobahnen überqueren wir steile Berge mit Tunneln und tiefe Täler mit Viadukten und Brücken. Während der Zeit unserer Regierungen die Länge des Tunnels; Wir haben es von 38 Kilometern genommen und auf 50 Kilometer erhöht. Zum 663-jährigen Jubiläum unserer Republik erhöhen wir unsere Tunnellänge auf 100 Kilometer. Außerdem haben wir die Gesamtlänge von Brücke und Viadukt auf 720 Kilometer erhöht. Unser Ziel für 735; um die Gesamtlänge über 2023 Kilometer zu tragen“.
STRASSENSTRECKE WIRD UM 2 KILOMETER VERKÜRZT
Karaismailoğlu gab an, dass sie die Baustellenübergabe des Straßenprojekts Narince-Gerger im Juni dieses Jahres durchgeführt haben, und gab die folgenden Informationen über das Projekt:
„Im Rahmen unseres Narince-Gerger-Projekts gibt es eine einzige 33 Kilometer lange Straße und eine 3,5 Kilometer lange Gerger-Ringstraße. Wir werden fieberhaft daran arbeiten, unsere Narince-Gerger-Straße, deren Fundament wir heute gelegt haben, so schnell wie möglich für Sie verfügbar zu machen. Mit Abschluss des Projekts wird unsere Straßenroute um 2 Kilometer verkürzt. Die Fahrzeit wird von 46 Minuten auf 25 Minuten verkürzt. So was; Wir werden die physikalischen und geometrischen Standards der Straße erhöhen. Wir werden jährlich insgesamt 18,2 Millionen Lire einsparen, davon 3 Millionen Lire Zeit und 21 Millionen Lira Kraftstoff. Mit der neuen Straße, die wir bauen werden, wird der Zugang zum Berg Nemrut erleichtert, der sich an der Route Narince-Gerger Road befindet und von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde und eines der wichtigsten Tourismuszentren nicht nur in der Türkei, sondern auch in der Welt ist . Reisen von in- und ausländischen Touristen werden komfortabler. Dies wird den Tourismus beleben, den Handel wiederbeleben und unsere Stadt wiederbeleben. Jeder Straßenkilometer, den wir bauen, trägt auch zur Entwicklung von Produktion, Beschäftigung, Handel, Bildung, Kultur und Tourismus der Region bei, in der er gebaut wird. Unsere neuen Straßen verleihen den Orten, an denen sie gebaut wurden und verlaufen, Vitalität wie ein ‚Bach‘.“
WIR SIND BEREIT, KOMFORTABLE, SICHERE UND WIRTSCHAFTLICHE TRANSPORTMÖGLICHKEITEN ZU BIETEN
Karaismailoğlu, unabhängig von der Region, bei den Transport- und Kommunikationsinfrastrukturarbeiten, unabhängig davon, welche Investition im Westen oder im Osten getätigt wurde; Er betonte, dass alle Investitionen, die im Norden getätigt wurden, auch im Süden getätigt wurden: „In unserem funktionierenden System ist ‚Dienst für die Menschen eine Voraussetzung für den Dienst an Gott'. Auch wir setzen den Straßen- und Straßenbau ohne Unterbrechung fort. In Übereinstimmung mit den von unserem Präsidenten der ganzen Welt angekündigten Zielen des Turkey Century-Projekts werden wir unsere Arbeit rund um die Uhr Tag und Nacht fortsetzen, um unsere Projekte im Rahmen unseres Transport- und Logistikprogramms 2053 zum Leben zu erwecken Meisterplan. Wir sind bereit, müde zu werden, wir sind bereit, bequemere, sicherere und wirtschaftlichere Transportmöglichkeiten für unsere Zukunft und unsere Enkelkinder bereitzustellen.“
Karaismailoğlu fügte hinzu, dass sie im Rahmen des Adıyaman-Programms auch die Bauarbeiten an der Straße Kahta-Narince-Siverek und die Kreuzung auf verschiedenen Ebenen des Adıyaman-Krankenhauses untersuchen werden.
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