Eine wichtige Etappe im Entwicklungsprozess von Bayraktar KIZILELMA, das als erstes unbemanntes Kampfflugzeug unseres Landes dienen wird, das Baykar mit eigenen Ressourcen entwickelt hat, wurde erfolgreich abgeschlossen. Bayraktar KIZILELMA hat den ersten automatischen Taxi- und Lauftest erfolgreich bestanden.
SELÇUK BAYRAKTAR GERICHTET
Bayraktar KIZILELMA wurde Anfang der Woche in das AKINCI Flight Training and Test Center in Çorlu, Tekirdağ verlegt. Hier wurden die automatischen Taxitests mit Sicherheitsschwellen erfolgreich abgeschlossen. Heute wurde der erste automatische Taxi- und Lauftest, der ohne Sicherheitsbänder durchgeführt wurde, unter der Leitung von Selçuk Bayraktar, Vorstandsvorsitzender und Technologieführer von Baykar, erfolgreich abgeschlossen. Damit war Bayraktar KIZILELMA seinem Erstflug einen Schritt näher gekommen.
LANDEN UND STARTEN VON SCHIFFEN MIT KURZEN Pisten
Bayraktar KIZILELMA wird eine Plattform sein, die das Schlachtfeld mit ihrer Lande- und Startfähigkeit revolutionieren wird, insbesondere für Schiffe mit kurzen Start- und Landebahnen. Bayraktar KIZILELMA, das entwickelt wurde, um auf Schiffen mit kurzer Landebahn wie dem TCG Anadolu-Schiff, das die Türkei gebaut hat und derzeit Kreuzfahrttests durchführt, landen und starten zu können, wird dadurch eine wichtige Rolle bei Überseemissionen spielen Fähigkeit. Mit dieser Fähigkeit wird es eine strategische Rolle beim Schutz des Blauen Heimatlandes übernehmen.
GERINGE RADARSICHTBARKEIT
Bayraktar KIZILELMA wird dank der niedrigen Radarsignatur, die es durch sein Design erhält, erfolgreich die anspruchsvollsten Missionen erfüllen. Das erste unbemannte Kampfflugzeug der Türkei, das ein Startgewicht von 6 Tonnen haben soll, wird alle national entwickelte Munition verwenden und mit einer geplanten Nutzlastkapazität von 1500 Kilogramm ein großer Kraftmultiplikator sein. Das unbemannte Kampfflugzeug wird auch mit dem nationalen AESA-Radar ein hohes Lagebewusstsein haben.
DIE BILANZEN WERDEN SICH AUF DEM KRIEGSFELD VERÄNDERN
Bayraktar KIZILELMA, das im Gegensatz zu unbemannten Luftfahrzeugen wie bemannte Kampfflugzeuge mit aggressiven Manövern Luft-Luft-Kämpfe durchführen kann, wird auch gegen Luftziele mit inländischer Luft-Luft-Munition wirksam sein. Mit diesen Fähigkeiten wird er das Gleichgewicht auf dem Schlachtfeld verändern.
ÄHNLICHES VERFAHREN BEI BAYRAKTAR AKINCI
Ein ähnlicher Prozess wurde in Bayraktar AKINCI TİHA erlebt, das national und ursprünglich von Baykar im Rahmen des „AKINCI“-Projekts entwickelt wurde, das unter der Leitung der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrien durchgeführt wurde. AKINCI, das vor genau 3 Jahren im November 2019 seinen ersten Taxitest absolvierte, führte am 6. Dezember 2019 erfolgreich seinen ersten Flug durch. AKINCI wurde am 1.5. August 29, etwa 2021 Jahre nach seinem Erstflug, in das Inventar aufgenommen. Bayraktar fährt mit einem ähnlichen Prozess bei KIZILELMA fort. Bayraktar KIZILELMA, das erste unbemannte Kampfflugzeug der Türkei, das von Baykar mit seiner 20-jährigen Technologie und Erfahrung entwickelt wurde, wird seine Bodentests fortsetzen. Der Erstflug ist für die nahe Zukunft geplant.
98 % DER EINNAHMEN AUS EXPORTEN
Baykar hat 20 % seines Gesamtumsatzes mit Exporten erzielt, seit es vor etwa 75 Jahren zum ersten Mal mit der Entwicklung unbemannter Luftfahrzeuge begann. Von der türkischen Exporters Assembly im Jahr 2021 als Exportführer in den Bereichen Verteidigung und Luft- und Raumfahrt bekannt gegeben, bestehen 2022 % der von Baykar im Jahr 98 unterzeichneten Verträge aus Exportvereinbarungen. Ab 2022 unterzeichnete Baykar Exportverträge mit 2 Ländern für Bayraktar TB24 SİHAs und mit 5 Ländern für Bayraktar AKINCI TİHA.
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