Die erste Sitzung des Stadtrats von Trabzon im Oktober fand unter dem Vorsitz von Atilla Ataman, dem stellvertretenden Bürgermeister der Stadtverwaltung, statt.
Der Stadtrat von Trabzon hat seine Sitzungen im Oktober begonnen. Der stellvertretende Bürgermeister der Metropolitan Municipality, Atilla Ataman, begrüßte die Mitglieder der Versammlung, die Bezirksbürgermeister, die Spitzenmanager der Metropolitan Municipality und der Generaldirektion TİSKİ sowie Mitglieder der Presse und eröffnete die Sitzung der Versammlung.
Der stellvertretende Vorsitzende Ataman informierte die Mitglieder der Versammlung über das Stadtbahnsystemprojekt, das kürzlich in Trabzon auf der Tagesordnung stand, und sagte: „Ich möchte unserer Versammlung sehr klare Informationen über das Stadtbahnsystemprojekt präsentieren. Unser Transport-Masterplan, von dem wir sagten, dass er bereits fertig war, wurde vom Ministerium genehmigt. Trabzon hat jetzt einen Transport-Masterplan. Wir haben den Prozess für das Implementierungsprojekt gestartet. In der ersten Phase wird es eine 15 Kilometer lange Strecke zwischen dem Stadtkrankenhaus und dem Flughafen geben und dann eine weitere 31 Kilometer lange Strecke in Richtung Akçaabat-Yomra, Arsin. Antragstellung und Bauvorhaben gehen dabei Hand in Hand. Als unser Minister nach Trabzon kam, stimmten sie unserem Präsidenten in dieser Frage zu. Es ist ein Projekt, das als Route und Prozess Fleisch und Knochen geworden ist. Trabzon wird jetzt ein Schienensystem haben“, sagte er.
EIN PROJEKT WÄHREND DER GÜMRÜKÇÜOĞLU-ZEIT?
Der stellvertretende Vorsitzende der CHP-Gruppe, Turgay Şahin, fragte, ob das geplante Schienensystemprojekt eine Fortsetzung des in der vorangegangenen Amtszeit durchgeführten Projekts sei, der Bürgermeister der Stadt, Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu. Şahin sagte: „Auch 2017 wurde hier ein Briefing gegeben. Damals sagte Gümrükçüoğlu: Es ging von Akyazı aus, es geht hoch zum Gate C von KTÜ. Dieses Projekt wurde durchgeführt. Die Produktion haben wir damals sogar ins Aufführungsprogramm aufgenommen. Es wurde ein Freibetrag von 250 Millionen TL festgesetzt. Wurde das Projekt auf Eis gelegt? Wird mein Projekt wieder auf einer separaten Route durchgeführt?“ Sagte.
MINISTERIUM GENEHMIGTER TRANSPORTMASTERPLAN IST NEU ERLEDIGT
Daraufhin sagte der stellvertretende Vorsitzende Ataman: „Ich sage dies klar und unmissverständlich. Der Transport-Masterplan der Stadt Trabzon wurde erstellt und genehmigt. Ein Übungs- und Bauprojekt wird ebenfalls durchgeführt. Der vom Ministerium genehmigte Transport-Masterplan der Stadt Trabzon wurde gerade erstellt.
Sowohl in der Zeit von Orhan Bey als auch in der vorangegangenen Periode wurden gute Dienste geleistet. Dann wurde ein Umsetzungsplan erstellt. Sie würden später die Genehmigung für dieses Projekt erhalten. Um dieses Projekt durchzuführen, ließ die Stadtverwaltung den Masterplan erstellen und vom Ministerium genehmigen. Keine zuvor genehmigten Pläne. Dies bedeutet jedoch nicht, dass kein Umsetzungsplan für das Bahnsystem erstellt wurde. Auch die Trasse dessen, was damals gebaut wurde, änderte sich im Rahmen des Verkehrsleitplans.“ Sagte.
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