Die Teams der Straßenbau-, Wartungs- und Reparaturabteilung der Mersin Metropolitan Municipality setzen ihre neuen Straßenbau-, Erweiterungs- und Verbesserungsaktivitäten an vielen Punkten in Tarsus fort.
Die Mersin Metropolitan Municipality, die die Verkehrsinfrastruktur in der ganzen Stadt schnell ausgebaut hat, führt Straßenbauarbeiten in Tarsus durch, sowohl in neuen Siedlungen als auch in Gebieten mit intensiver landwirtschaftlicher Produktion.
Es wird die erste dreispurige Straße von Tarsus sein
Die Teams der Stadtverwaltung arbeiten fieberhaft an dem 2 Meter langen Abschnitt zwischen der Turalı-Kreuzung und der Gazi-Paşa-Boulevard-Kreuzung, die sich im Norden von Tarsus befindet und die Grenze des Bezirks Atatürk bildet, in dem der Wohnungsbau schnell voranschreitet.
Die Straße, die der Ausgangspunkt der Autobahn Tarsus-Çamlıyayla ist, wird mit dreispurigen Rundfahrten und einem Radweg darauf gebaut.
Teams der Großstadtverwaltung führen Aktivitäten auf der Çiçek-Gruppenstraße durch, die mit Tarsus verbunden ist, wo die landwirtschaftliche Produktion intensiv ist. Der Schotterboden der 13 Kilometer langen Straße, die von vielen Stadtteilen in der Umgebung, insbesondere in der Çiçek Mahallesi, häufig genutzt und insbesondere von landwirtschaftlichen Produktionsfahrzeugen und Baumaschinen genutzt wird, hat mit dem vollständigen Rückbau begonnen. Der Heißasphalt wird nach den Bodenverbesserungsarbeiten auf der Straße von Çiçek Mahallesi nach Yenice Mahallesi ausgeführt.
Murat Olgaç: „Unsere Straße wird 35 Meter breit sein“
Murat Olgaç, Bauingenieur der Stadtverwaltung von Mersin, bemerkte, dass der Mauerbau und die Dükerarbeiten am Startpunkt der Çamlıyayla-Straße, der ersten dreispurigen Straße von Tarsus, abgeschlossen waren, und sagte: „Unsere Mauer- und Ausgrabungsarbeiten am Düker waren abgeschlossen abgeschlossen. Wir haben die Endphase unserer Infrastrukturarbeiten erreicht. Jetzt, mit der Vollendung der Arbeit anderer Institutionen, werden wir allmählich zum Überbau übergehen. Diese Straße, die 3 Meter lang ist, wird die erste dreispurige Straße in Tarsus sein. Zusammen mit dem Radweg und dem Mittelstreifen ergibt sich eine Gesamtzonenbreite von 2 Metern.
„Die Hauptstadt von Çukurova und vor allem der Landwirtschaft“
Murat Olgaç betonte, dass die Teams auch viel Zeit auf der Çiçek-Gruppenstraße verbringen, und sagte: „Die Yenice-Çiçekli-Gruppenstraße umfasst auch Stadtteile wie Kargılı, Karsavuran und Baltalı. Es ist eine Region, die wir die Hauptstadt von Çukurova und insbesondere der Landwirtschaft nennen können. Auf diesem Weg gibt es seit vielen Jahren ernsthafte Probleme. Wir als Mersin Metropolitan Municipality haben mit unserer Arbeit an dieser Straße begonnen.“ Murat Olgaç stellte fest, dass der Märtyrer-Mehmet-Şen-Boulevard, der wegen der Verschlechterung des Bodens zu Beschwerden geführt hat, ebenfalls mit Heißasphaltarbeiten durchgeführt wurde, und sagte: „Da dies eine neue Siedlung ist, wird diese Straße stark beansprucht von der Bürger, war in ernsthaften Schwierigkeiten. Zuerst begannen wir mit unserer Trimer-Ausgrabung. Dann arbeitet unser heißer Asphalt auf PMT und darauf geht es weiter“.
Der Distrikt Ferahim Şalvuz hat eine saubere Straße
Der abgenutzte Boden auf dem Märtyrer-Mehmet-Şen-Boulevard, der die Hauptverkehrsader des Bezirks Ferahim Şalvuz ist, der sich im östlichen Teil von Tarsus befindet und in dem sich Wohnhochhäuser konzentrieren, wurde von der Stadtverwaltung für Straßenbau, Wartung und Reparatur abgebaut Teams und der Heißasphaltbeschichtungsprozess durchgeführt. Die Arbeiten an der tausend Meter langen Straße sind abgeschlossen.
Tarsus Ferahim Şalvuz Nachbarschaftsvorsteher Mehmet Keskin dankte Bürgermeister Vahap Seçer für seine Dienste und sagte: „Ich möchte Ihnen im Namen unserer Nachbarschaft für den Asphalt danken, der in unserer Nachbarschaft gebaut wurde. Wir wollen, dass der Adana Boulevard asphaltiert wird. Ich möchte allen meinen Freunden danken, die dazu beigetragen haben“, sagte er.
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