Die Metro Istanbul feierte ihr 34-jähriges Bestehen

Metro Istanbul, eine der Tochtergesellschaften von Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), dem größten Betreiber von Stadtbahnsystemen in der Türkei, feierte sein 34-jähriges Bestehen. Istanbul, die einzige Stadt der Welt, in der gleichzeitig 10 U-Bahnen im Bau sind, feierte die Feierlichkeiten. Kadıköy Aufgeführt im Festival Park. Die Istanbuler hatten Spaß mit dem Gripin-Konzert.

Die Metro Istanbul, deren Grundstein 1988 vom IMM-Präsidenten Bedrettin Dalan gelegt wurde, feierte ihr 34-jähriges Bestehen mit 192 Linien, 17 Stationen und 195 Fahrzeugen auf einer Länge von 951 Kilometern. Mit dem Ziel, den Bewohnern Istanbuls pünktliche, komfortable, unterhaltsame, technologische und umweltfreundliche Transportdienste anzubieten, feiert Metro Istanbul sein 34-jähriges Bestehen. Kadıköy Gefeiert mit Veranstaltungen im Festpark. Bei den Veranstaltungen, die mit dem Bühnenauftritt der U-Bahn-Musiker begannen, wurde ein Kurzfilm gezeigt, in dem die Reise des Eisenbahnsystems in Istanbul vom Ende des 19. Jahrhunderts bis in die Gegenwart gezeigt wurde. Die Veranstaltung, die unter reger Beteiligung stattfand, wurde nach der Rede des General Managers von Metro Istanbul, Özgür Soy, mit dem Konzert der Gripin-Gruppe fortgesetzt.

ZEITREISE MIT METRO ISTANBUL

Generaldirektor Özgür Soy, der seine Rede damit begann, dass er an die Aussage von Mustafa Kemal Atatürk, dem Gründer unserer Republik, erinnerte, dass die Eisenbahnen die Straßen des Wohlstands und der Zivilisation der türkischen Nation sind, sagte: „Egal zu welcher Zeit, das Schienensystem die in Istanbul gebaut werden, werden von den Steuern der Istanbuler gedeckt. Diese U-Bahnen gehören Ihnen, uns. Deshalb dachten wir, es sei Ihr Recht, seine Geschichte zu kennen. In dem Film, den wir gesehen haben, haben wir das gesehen; Straßenbahnen wurden in Istanbul in den ersten Jahren der Republik üblich, und Ende der 1950er Jahre wurde Istanbul zu einer der wenigen Städte mit dem größten Stadtbahnsystem der Welt. Obwohl Schienensysteme für eine Weile aus dem Leben der Einwohner Istanbuls verschwanden, schöpften unsere Bürgermeister, die der Nachhaltigkeit der Stadt Priorität einräumten, die Kraft aus der Vision der ersten Jahre der Republik, konzentrierten sich wieder auf Schienensysteme und begannen mit Investitionen.

STRASSENBAHNLINIE KABATAŞ-BAĞCILAR, DIE DIE MEISTEN FAHRGÄSTE DER WELT BEFÖRDERT

Unter Hinweis darauf, dass der Grundstein für die Linie M1986 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı, eine der heute wichtigsten Linien Istanbuls, 1 vom damaligen İBB-Präsidenten Bedrettin Dalan gelegt wurde, sagte Soy, 1988 Metro Istanbul als eigenständigen Betrieb unter dem Namen Istanbul Transportation gegründet, um dem Schienensystemmanagement der Stadt eine Corporate Identity zu verleihen. Unmittelbar danach wurde 1989 die erste Phase der Linie M1 in Betrieb genommen. Amtsantritt nach Herrn Dalan, Prof. DR. Unter dem Vorsitz von Herrn Nurettin Sözen ist heute die fahrgaststärkste Straßenbahnlinie der Welt die T1. KabataşDer Grundstein für unsere Straßenbahnlinie Bağcılar wurde gelegt. 1992 wurde die erste Phase dieser Linie eröffnet. Ebenfalls 1992 wurde der Grundstein für die Linie M2 Yenikapı-Hacıosman gelegt, die U-Bahn-Linie mit den meisten Fahrgästen in Istanbul. Der Grundstein für unsere Linien M1, T1 und M2, eine der ersten U-Bahn- und Straßenbahnlinien, die noch heute aktiv genutzt wird, wurde von unseren äußerst visionären Managern gelegt.

NEUER ZEITRAUM FÜR SCHIENENSYSTEME IM JAHR 2019

IMM-Präsident im Jahr 2019 Ekrem İmamoğluErinnert daran, dass mit der Ernennung von eine neue Ära für Bahnsysteme in Istanbul begonnen hat. Wir müssen die Nutzung von Schienensystemen erhöhen, um ein nachhaltiges Istanbul zu hinterlassen, in dem es für zukünftige Generationen leicht atmen kann. Wenn wir auf den Juni 2019 blicken, standen die Konstruktionen vieler unserer Linien still, einige Linien wurden benannt, aber selbst Nägel waren noch nicht eingeschlagen. Die Finanzierungsprobleme unserer unvollendeten Linien wurden gelöst und Istanbul ist die einzige Stadt der Welt, in der gleichzeitig 10 U-Bahnen gebaut werden. Gleichzeitig haben wir unsere 3 Linien in 3 Jahren eröffnet.“ sagte.