Die EGO-Generaldirektion, die alternative Transportprojekte mit den Bürgern der Hauptstadt zusammenbringt, um das Verkehrsproblem zu minimieren, hat die zweite „Park and Continue“-Anwendung implementiert, die initiiert wurde, um den Fahrzeugverkehr zu reduzieren und die Fahrzeugnutzer zu den Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs zu leiten, an der Metrostation Macunköy.
Die Stadtverwaltung von Ankara setzt weiterhin umweltfreundliche Verkehrsprojekte um, eines nach dem anderen, die den Verkehr in der Hauptstadt erleichtern werden.
Die zweite Anwendung der „Park and Continue“-Anwendung, die 2021 an der National Library Station von der Generaldirektion der EGO initiiert wurde und Projekte für alternative Verkehrsmittel umsetzte, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in der ganzen Stadt zu fördern, wurde ebenfalls in Betrieb genommen an der Metrostation Macunköy.
EIN UMWELTFREUNDLICHES UND SICHERES PROJEKT, DAS DEN MASSENTRANSPORT FÖRDERT
Nihat Alkaş, General Manager von EGO, der an der Eröffnung des Parkhauses Macunköy Park Et Continue beteiligt war, erklärte, dass sie seit dem Tag ihres Amtsantritts Wert darauf gelegt haben, einen umweltfreundlichen, gesunden, wirtschaftlichen, komfortablen und nachhaltigen öffentlichen Verkehrsdienst anzubieten. Alkaş sagte: „Unsere Bürger werden öffentliche Verkehrsmittel nutzen, wenn sie mit ihrem Privatfahrzeug bequem von zu Hause aus zur U-Bahn gelangen und sicher sein können, dass ihr Fahrzeug sicher auf dem Parkplatz bleibt, ohne Gebühren zu zahlen und ohne Schäden an ihren Fahrzeugen bis zum Abend. Mit anderen Worten, dieses ‚Park and Carry on‘-Projekt ist auch ein umweltfreundliches Projekt, das unserem Hauptzweck entspricht, der Förderung des öffentlichen Verkehrs.“ Alkaş setzte seine Aussagen wie folgt fort:
„Park and Continue ist eine Anwendung, die wir unseren Bürgern, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, kostenlos zur Verfügung stellen, indem wir die Parkplätze an oder in der Nähe der Bahnhöfe des Schienensystems einrichten. Ich möchte noch einmal betonen, dass das Projekt „Park and Continue“ ein Projekt ist, das den Fahrzeugverkehr in die Innenstadt reduziert und die Nutzer dazu ermutigt, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen. Den ersten Antrag stellten wir bei der National Library Station. Am 430. Februar 12 stellen wir unser Parkhaus für 2021 Fahrzeuge unseren Bürgerinnen und Bürgern zur Verfügung. Der zweite ist der Parkplatz der Macunköy Station, den wir heute eröffnen werden. Der Bau des Parkplatzes wurde von der Abteilung für Wissenschaftsangelegenheiten unserer Gemeinde abgeschlossen, seine Kapazität von 450 Fahrzeugen auf 100 Fahrzeuge erhöht und an unsere Generaldirektion übergeben. Der erhaltene Parkplatz wurde von unserer Generaldirektion in einen ‚Park and Continue‘-Parkplatz umgewandelt und ab heute endlich bezugsfertig gemacht.“
METRO-BENUTZER NUTZEN DEN PARKPLATZ KOSTENLOS
In der Anwendung, die die Einfahrt von Fahrzeugen in die Innenstadt reduziert und die Bildung von Verkehr von der Quelle verhindert, können die Bürger ihre Fahrzeuge auf den Parkplätzen in Gehweite der U-Bahn-Stationen parken und ihre Fahrzeuge vom Parkplatz nehmen tagsüber ohne Zahlung einer Parkgebühr, wenn sie die Hin- und Rückfahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bevorzugen. Für Bürger, die ihre Fahrzeuge auf dem Parkplatz abstellen und keine öffentlichen Verkehrsmittel benutzen, wird ein kostenpflichtiges Tarifsystem angewendet.
Fahrzeuge, die nach dem Tag der Einfahrt auf dem Parkplatz verbleiben, zahlen eine Gebühr für den Tag und die Stunde ihres Aufenthalts.
Der ANKARAKART-Tariftarif, der für Passagiere gilt, die das Park and Continue-System nur als Parkplatz nutzen, lautet wie folgt:
Autofahrer lassen ihr Auto auf den „Park and Continue“-Parkplätzen stehen und erreichen ihr Ziel in kürzester Zeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln, verlieren keine Zeit im Stau und suchen keine Parkplätze an den Orten, an denen sie ankommen. Ziel ist es, die Anzahl der Parkplätze im Projekt auf 26 zu erhöhen, wo die Bürger auch erheblich an Kraftstoffkosten sparen werden.
Die 26 Stationen, die im Projekt einen Parkplatz haben sollen, sind „Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, Ostim, West Centre, Mesa, Botanik, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih , GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Landwirtschaftsministerium/Staatsrat, Bilkent, METU, Söğütözü, Nationalbibliothek.
Schreiben Sie den ersten Kommentar