Die Arbeiten an der Verbreiterung der Hayran Cadde, der K5-Brücke und den Anschlusszweigen der Mudanya Junction, die von der Bursa Metropolitan Municipality als Teil der aus ihren Lasten projizierten „Acemler Junction“ entworfen wurden, wurden abgeschlossen. Die zukünftige Verdichtung der Region wurde geplant und die Hayran Cadde, die als 2 Runden und 2 Abfahrten gebaut wurde, wertete die Region durch Pflasteranlagen und Fahrräder auf.
Die Metropolitan Municipality hat hart daran gearbeitet, die Acemler-Kreuzung, den Knotenpunkt des städtischen Verkehrs in Bursa, zu räumen, und drei weitere Arbeiten abgeschlossen, die der Region frischen Wind verleihen. Die Metropolitan Municipality, die die Arbeiten in Acemler mit Fahrspurerweiterungen an den Kreuzungsarmen begann, verband Hayran Cadde und Oulu Cadde mit einer Röhrenpassage, wodurch die Dichte der aus dem Süden kommenden Fahrzeuge an der Kreuzung beseitigt wurde. Eine Lösung für das Parkproblem in der Region wurde mit der Errichtung des städtischen Bus- und Pkw-Parkplatzes auf einer Fläche von 3 15 Quadratmetern vor dem laufenden Krankenhausbau geschaffen.
Die letzte Etappe ist abgeschlossen
Gleichzeitig mit all diesen Arbeiten wurden die Verbreiterung der Hayran Street, die Verbindungsstangen der K5 Bridge und der Mudanya Junction hergestellt. 220 Träger wurden für den Bau einer 39 Meter langen Brücke montiert, die die Fahrzeuge aus Richtung Odunluk, Dikkaldırım und Beşevler direkt mit Richtung Mudanya und İzmir verbinden wird. Die Abzweigungen, die die aus dieser Richtung kommenden Fahrzeuge sowohl mit dem Stadtzentrum als auch mit Richtung Mudanya und İzmir von der Stadionseite aus verbinden, wurden asphaltiert und für den Verkehr freigegeben. Die Arbeiten, die die zweispurige Hayran Cadde in eine geteilte Straße mit 2 Abfahrten und 2 Abfahrten verwandelten, wurden ebenfalls abgeschlossen. Mit seinen Grenz- und Bürgersteigsanordnungen, Rad- und Fußgängerwegen, moderner Beleuchtung und erneuertem Asphalt wurde Hayran Cadde für den Transport komfortabel gemacht. Die K5-Brücke, die Hayran Cadde mit den neu errichteten Anschlusszweigen der Mudanya Junction verbinden wird, wurde ebenfalls fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Damit wurden alle Arbeiten zur Entlastung der Acemler Junction abgeschlossen und in Betrieb genommen.
Problemloser Transport
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Bursa, Alinur Aktaş, sagte, dass sie die Region als Ganzes betrachtet haben, um die Dichte in Acemler zu beseitigen, und dass sie die geplanten Projekte abgeschlossen und in Betrieb genommen haben. Bürgermeister Aktaş erklärte, dass die Verkehrsbelastung auf der Hayran Street mit dem neuen Krankenhaus, dem Polizeigebäude und dem Stadion von Tag zu Tag zunehme, und sagte: „Wir haben die zweispurige Straße als ‚geteilte Straße' auf vier Spuren erhöht. Fahrzeuge, die aus Richtung Odunluk, Dikkaldırım und Beşevler kommen, können über die Hayran Cadde und die K4-Brücke problemlos sowohl zur Autobahn D5 als auch in Richtung Mudanya und İzmir über die Mudanya-Kreuzung fahren. Dadurch werden die Belastungen der Acemler Junction deutlich reduziert. Ich wünsche, dass all diese Werke gut sind.“
Schreiben Sie den ersten Kommentar