Die Straßenbahn Çiğli wird im März 2023 in Betrieb genommen

Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Er untersuchte die Arbeiten an der Çiğli-Straßenbahn, deren Bau zu 80 Prozent abgeschlossen ist. Bei der Ankündigung, dass die Linie im März 2023 in Betrieb genommen wird, sagte Soyer: „Wir weben Izmir weiterhin mit Eisennetzen.“

Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Er begutachtete vor Ort die Arbeiten der Çiğli Tram, deren Bauprozess zügig voranschreitet. Der Bürgermeister, der mit dem stellvertretenden Generalsekretär der Stadtverwaltung von İzmir, Özgür Ozan Yılmaz, und dem Leiter der Eisenbahnsystemabteilung der Stadtverwaltung von İzmir, Mehmet Oğuz Ergenekon, die Straßenbahnstrecke besichtigte. Tunç Soyergaben bekannt, dass sie sich dem Ende ihrer Bauarbeiten nähern. Bürgermeister Soyer kündigte die Inbetriebnahme der Linie im März 2023 an und sagte: „Wir bringen Çiğli mit der Straßenbahn zusammen. Ende März wird Çiğli über ein viel moderneres, saubereres und komfortableres öffentliches Verkehrssystem verfügen. Die Kosten der Investition, die den Çiğli-Verkehr erheblich erleichtern wird, werden 1,5 Milliarden Lire erreichen.

„Schnupperflüge im Dezember“

Präsident Soyer sagte, dass die Bauarbeiten in spätestens 1,5 Monaten abgeschlossen sein werden: „Der Ärger, der Staub, die Erde und der Lärm, den wir unseren Bürgern zugefügt haben, wird weitgehend vorbei sein. Danach beginnen die elektromechanischen Studien. Wir beginnen im Dezember mit Probeflügen und nehmen die Linie Ende März in Betrieb. Zusamenfassend; Es ist ein sehr spannender Prozess. Trotz aller unruhigen Zeiten haben wir weitergemacht, ohne langsamer zu werden. Es ist sehr nah am Ende. Bis jetzt können wir sagen, dass 80 Prozent der Produktionen abgeschlossen sind.“

„Wir weben Izmir weiterhin mit eisernen Netzen“

Bürgermeister Soyer informierte auch über andere Investitionen in das Schienensystem der Stadt und sagte: „Unsere Arbeit an der Metro Narlıdere geht zügig weiter. Wir haben begonnen, Tunnel in der Buca Metro zu graben. Einer der wichtigsten Indikatoren für den Entwicklungsstand einer Stadt ist die Nutzung der Bahn im öffentlichen Personennahverkehr. Deshalb ist İzmir auf dem Weg, wieder eine Vorzeigestadt für die Türkei zu werden. Wir weben Izmir weiterhin mit Eisennetzen.“

Wohin geht es?

Der Grundstein für die Straßenbahnlinie Çiğli wurde im Februar letzten Jahres gelegt. Die Linie, die aus 11 Kilometern und 14 Stationen bestehen wird, beginnt am Bahnhof Cevreyolu und wird mit einem Viadukt mit Çiğli Ataşehir Mahallesi verbunden. Die Route der Linie soll die Ringstraßenstation, Ataşehir, den Ataşehir-Bezirk Çiğli, die İZBAN-Station Çiğli, das regionale Ausbildungskrankenhaus Çiğli, das Industriegebiet Ata, die Universität Katip Çelebi und das organisierte Industriegebiet Atatürk bedienen. Auf diese Weise wird die Çiğli-Straßenbahn in die Region eintauchen, den Verkehr entlasten und den Zugang zu Krankenhäusern, Universitäten und Industrie in der Region erleichtern.