Arbeiten an der für den Verkehr gesperrten Mollaköy-Brücke begonnen

Die Arbeiten an der Mollakoy-Brücke, die für den Verkehr gesperrt war, begannen
Arbeiten an der für den Verkehr gesperrten Mollaköy-Brücke begonnen

Die Stadtverwaltung begann mit der Rekonstruktion des beschädigten Decks und der Füße der Mollaköy-Brücke, die aufgrund des Einsturzes für den Verkehr gesperrt war, und der Anwendung des Bohrpfahlsystems.

Die Stadtverwaltung von Sakarya ergriff Maßnahmen für die Mollaköy-Brücke, die ein ernstes Problem darstellte. Das Department of Science Affairs ermittelte die Schadstellen bei den von ihm durchgeführten Untersuchungen auf der Brücke.

Nach diesen Arbeiten wurde das Projekt zur Erneuerung der Brücke vorbereitet und die Ausschreibung durchgeführt. Da sie für den Verkehr gesperrt ist, wurde mit der Erneuerung der Brücke begonnen, was ein großes Problem für den Transport in die Region geschaffen hat.

Bohrpfahlsystem

Die Teams der Metropolregion begannen damit, Steinschüttungen zur Brücke zu tragen, unter der der Sakarya-Fluss fließt. Im Rahmen der Arbeiten wird zunächst die Sohle der Brücke mit Steinen aufgefüllt. Später werden zwei beschädigte Decks und ein Fuß abgerissen.

Anschließend wird auf den zu erstellenden Plattformen im Bachbett ein Bohrpfahlsystem installiert. Mit diesem Verfahren wird vor Ort ein verstärktes Fundament hergestellt. Dieses System, das die Struktur der Brücke erheblich verstärkt, wird lange Zeit gute Dienste leisten. Brückentransporte werden sicherer und qualitativ hochwertiger.

Eine zuverlässigere Brücke

In der Erklärung der Metropolitan Municipality heißt es: „Wir haben ein detailliertes Projekt für eine dauerhafte Lösung der Mollaköy-Brücke vorbereitet, die für den Verkehr gesperrt war und seit einiger Zeit eine Gefahr für die Region Mollaköy darstellt, und wir haben mit der Arbeit begonnen. Wir werden unsere Transaktionen schnell abschließen, um den Menschen in der Region eine sicherere Transportmöglichkeit zu bieten. Hoffentlich beseitigen wir das Problem mit unserem Bohrpfahlsystem, das wir für die Decks-, Pfeilerkonstruktion und Brückenbewehrung einsetzen werden.

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