Inländische TOGG-Fabrik für Automobile wurde beendet

Inländische TOGG-Fabrik für Automobile wurde beendet
Inländische TOGG-Fabrik für Automobile wurde beendet

ABS Yapı hat bekannt gegeben, dass das erste inländische Elektroauto der Türkei, Togg, in der Phase der Bodennivellierung der in Gemlik errichteten Fabrik in allen Bereichen zu Ende gegangen ist. In der Erklärung des Unternehmens heißt es: „Der Naturboden in der gesamten Anlage wurde dank des Doppelbodens aus Stahlbeton, der mit ABS Fill Blindschalungen aus recyceltem Kunststoff konstruiert wurde, auf die wirtschaftlichste und schnellste Weise aufgewertet“.

Die Bautätigkeiten der Fabrik des ersten inländischen Elektroautos der Türkei, Togg, die auf einer Freifläche von rund 1 Million 200 Quadratmetern in Bursa Gemlik errichtet wird, stehen kurz vor dem Abschluss. ABS Yapı, das an den Bautätigkeiten der Fabrik beteiligt war, die am 29. Oktober 2022 das erste Auto vom Band nehmen soll, gab bekannt, dass die Bodenplanierungsphase der Fabrik zu Ende ist mit dem kürzlich hinzugefügten F&E-Gebäude. Okan Cüntay, General Manager von ABS Yapı, äußerte sich zu diesem Thema wie folgt: „Das Grundstück, auf dem Toggs Gemlik-Fabrik, das prestigeträchtigste Industrieprojekt der Türkei, gebaut werden soll, ist in Bezug auf die Lage ideal, aber es ist möglich um den Boden auf den Gebäudefundamenten zu verbessern und das Bodenniveau auf dem Plattenfundament zu erhöhen, das gegen Hochwasser angehoben werden musste. Wenn solche Aufrüstungen mit natürlichen Materialien durchgeführt werden, die für die Verdichtung geeignet sind, wie Schotter und Sand, verursachen sie erhebliche Zeit- und Kostenverluste. Außerdem erhöht das Gewicht der Materialschüttung die Bodenverbesserungskosten noch mehr. In der Phase der Bodenerhebung im Projekt, dem Bausektor kazanWir brachten Geschwindigkeit und Kosteneinsparungen in das Projekt mit dem Doppelboden aus Stahlbeton, der mit ABS Fill Blindschalungen konstruiert wurde. Gleichzeitig konnten wir dank der Säulen-, Bogen- und Kuppelstruktur, die durch die Blindformen durch Formen des Betons gebildet wurden, die Risiken von Setzungen, Rissen und Brüchen, die im Laufe der Zeit auftreten können, vollständig eliminieren.“

Verwendet auf einer Fläche von mehr als 160 Quadratmetern

Okan Cüntay erklärte, dass ABS Fill Blindschalungen auf einer Fläche von mehr als 160 Quadratmetern zum Bau der Doppelböden aus Stahlbeton der Fabrik verwendet werden, und sagte: „Einwegformen aus recyceltem Kunststoffmaterial ermöglichen die Herstellung von verstärkten Doppelböden aus Beton bis zu 300 cm in allen Arten von Strukturen, wodurch eine leichte und schnelle Befüllung ermöglicht wird. Die erste inländische Produktgruppe mit nationaler technischer Zulassung und G-Zeichen, ABS-Füller-Blindformen für das prestigeträchtigste Projekt der Türkei. kazanWir fühlen uns geehrt zu gehen.“

Ein sicherer und wirtschaftlicher Untergrund ist geschaffen

Okan Cüntay, General Manager von ABS Yapı, sagte, dass der Boden mit der Stahlbeton-Doppelbodentechnik erhöht werden sollte, die mit Blindformen gebaut wird. kazanÜber den Bau gab er folgende Auskunft: „Während der Projektphase wurden über ca. 6 Monate umfangreiche Vermessungen durchgeführt und die Bauparameter ermittelt, anschließend wurden diese Erkenntnisse durch Laborversuche der Fachhochschulen bestätigt. Im Rahmen der Arbeiten wurde das erforderliche Füllvolumen für eine Gesamtfläche von 160.000 Quadratmetern von 22.000 LKW auf nur noch 240 LKW-Blindformen reduziert. Die Belastungen für Bodenverbesserung und Plattengründung wurden von 4.200 kg auf 700 kg pro Quadratmeter reduziert. Dadurch werden die Belastungen auf das Fundament minimiert. Die Dauer der Tätigkeiten, die im Vergleich zu Füllungen mit herkömmlichen Materialien 16 Manntage betragen sollten, wurde auf XNUMX Manntage reduziert und eine enorme Zeitersparnis erzielt. In der Summe dieser Vorteile ergibt sich eine erhebliche wirtschaftliche Einsparung gegenüber Materialfüllungen. Das erste heimische Elektroauto der Türkei hat eine sichere und wirtschaftliche Basis gewonnen.“

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