Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu betonte, dass es keine regionalen Unterschiede im Serviceverständnis gebe und kündigte an, die Mardin Kızıltepe Southern Ring Road im Mai 2023 fertigzustellen. Karaismailoğlu führte Inspektionen auf der Ceylanpınar Kızıltepe Road, der Kızıltepe Southern Reconstruction Ring Road und den Kızıltepe – Mardin Airport Collector Roads durch. Karaismailoğlu gab nach seiner Prüfung eine Erklärung ab und sagte, dass sie in 20 Jahren im Einklang mit dem Transport- und Logistik-Masterplan sehr wichtige Investitionen in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur der Türkei getätigt hätten.
Während der Regierungen der AK-Partei; die Länge der geteilten Autobahnen im ganzen Land; Karaismailoğlu gab an, dass sie es von 6 100 Kilometern genommen und es über 28 720 Kilometer genommen haben: „Wir überquerten die unpassierbaren Berge mit Tunneln, Tälern mit Brücken und Viadukten. Wir haben die Tunnellänge auf unseren Autobahnen von 50 Kilometern auf 663 Kilometer erhöht. Außerdem verlängerten wir die Länge von Brücke und Viadukt auf 730 Kilometer. Wir haben die Fluggesellschaft zum Weg der Menschen gemacht. Wir haben die Anzahl der Flughäfen von 26 auf 57 erhöht. Wir haben gesagt: „Es wird keinen Ort auf der Welt geben, den wir nicht erreichen können“, und zum Glück haben wir dieses Ziel weitgehend erreicht. In unserem Land stieg die Anzahl der Fahrzeuge in 20 Jahren von 8 Millionen auf 26 Millionen, während die Fahrzeugmobilität um 172 Prozent zunahm. In den letzten 20 Jahren haben wir mit unseren Investitionen während der Amtszeit unserer Regierungen die Länge der geteilten Autobahn ungefähr um das Fünffache erhöht. Unsere Autobahninvestitionen begannen Früchte zu tragen. Betrachtet man die Unfalldaten für 5, so wurde bei den Verkehrsunfällen ein Rückgang von 2021 Prozent erreicht.
WIR INVESTIERTEN 5.8 MILLIARDEN TL IN DIE TRANSPORT- UND KOMMUNIKATIONSINFRASTRUKTUR VON MARDIN
Karaismailoğlu betonte, dass sie in 20 Jahren 5 Milliarden 850 Millionen Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Mardin investiert haben, die die Investitionen erhalten hat, die sie im Bereich Transport und Kommunikation verdient, wie in allen anderen Sektoren der Türkei, und gab die folgenden Informationen zu den Investitionen:
„Wir haben die geteilte Straßenlänge von 28 Kilometern in unserer antiken Stadt ungefähr um das Neunfache auf 9 Kilometer erhöht. Während unserer Regierungen in Mardin; Wir haben den Bau und die Reparatur einer einzigen Straße von 272 Kilometern abgeschlossen. Wir haben 65 Kilometer heiße asphaltierte Straßen und 372 Brücken in den Dienst der Menschen in Mardin gestellt. Die Projektkosten betragen insgesamt 51 Milliarden 2 Millionen Lire; Wir setzen unsere Asphalterneuerungsarbeiten an der Straße Mardin-Midyat, der Straße Ceylanpınar-Kızıltepe, der Straße Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat und verschiedenen Abschnitten des kommunalen Netzes der Bezirke Nusaybin und Derik fort. Wir haben unsere Arbeiten an den Straßen Ceylanpınar - Kızıltepe Road, Kızıltepe South Ring Road und Kızıltepe - Mardin Airport Roads überprüft. Die Gesamtlänge unseres Projekts beträgt 374 Kilometer, davon 62 Kilometer Ceylanpınar-Kızıltepe Road, 7 Kilometer Kızıltepe South Ring Road und 5 Kilometer Kızıltepe-Mardin Airport Roads. Bisher im Rahmen des Projekts; Wir haben den 74 Kilometer langen Abschnitt der Straße Ceylanpınar-Kızıltepe auf der Ebene der Oberflächenbeschichtung fertiggestellt. Wir werden schnellstmöglich mit den bituminösen Heißeinbauarbeiten beginnen. Auf der Kızıltepe South Ring Road; Wir haben den 32 Kilometer langen Abschnitt auf der Unterbauebene fertiggestellt. Neben den grundlegenden Bodenarbeiten im 2 Kilometer langen Abschnitt setzen wir die Boden- und Kunstbauarbeiten im 3,3 Kilometer langen Abschnitt fort. Unser Ziel war es, das im November 1,7 ausgeschriebene Projekt im Mai 2021 abzuschließen.“
DER VERKEHR AN DER STADTKREUZUNG DER SÜDWIEDERAUFBAU-RINGSTRASSE VON KIZILTEPE WIRD AUS DER STADT HERAUSGENOMMEN
Karaismailoğlu erklärte, dass mit der Fertigstellung der Kızıltepe Southern Reconstruction Ring Road der Verkehr an der Stadtkreuzung des Kızıltepe-Bezirks, der auf der internationalen Süd-TETEK-Achse liegt, aus der Stadt genommen wird.
„Dadurch werden die Dichte und die Unfälle, die durch den Transitverkehr zwischen dem Grenztor Şanlıurfa-Habur und Şırnak verursacht werden, in der Stadt abnehmen. Die Verkehrsdichte auf der Teilstraße Mardin-Kızıltepe, die die Verbindung zwischen Diyarbakır-Mardin und Habur herstellt, ist sehr hoch. Dank der Fertigstellung der Sammelstraßen Kızıltepe - Flughafen Mardin wird die Verkehrssicherheit auf dem 5 km langen Abschnitt zwischen dem Flughafen Mardin und Kızıltepe erhöht, auf dem Siedlungen konzentriert sind. Unser Projekt wird zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitragen und den Wohlstand der Menschen in Mardin steigern. Ein sicherer Transportkorridor wird ebenfalls fertiggestellt“, sagte er.
ES GIBT KEINE REGIONALEN UNTERSCHIEDE BEI UNSEREM SERVICEANSATZ
Verkehrsminister Karaismailoğlu sagte: „Es gibt keine regionalen Unterschiede in unserem Serviceverständnis. Es gibt Bedarf, Wichtigkeit und Dringlichkeit. Es findet eine ganzheitliche Entwicklung statt. Es gibt ein Verständnis dafür, in jeder Ecke der Türkei gleichzeitig zu investieren. Nord-Süd, Ost-West, egal ob die Notwendigkeit unserer Nation, es gibt die Entschlossenheit, dort zu dienen. Das machen wir, Gott sei Dank."
Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass sie Mardin lieben und schätzen, und betonte, dass sie ihre Investitionen im Bereich Transport und Kommunikation in Mardin, das seit Jahren unter Terrorismus leidet, in einem Umfeld des Vertrauens und der Stabilität erhöht haben. Karaismailoğlu stellte fest, dass sie Mardin mit sichereren und bequemeren Wegen zusammengebracht hatten, und sagte: „Abgesehen von den Autobahnen führen wir in unserem Mardin ernsthafte Studien zu allen Transportmitteln durch. Der leuchtende Stern der Geschichte, Zivilisation und Kultur zu sein; Wir arbeiten Tag und Nacht mit all unseren zentralen und provinziellen Organisationen daran, Mardin, das an der Kreuzung von Geographie, Klima und Kulturen liegt, im Bereich Transport und Kommunikation viel weiter zu bringen.“
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