Die Brennstoffzellen von Ballard Power Systems werden dank einer Bestellung eines Brennstoffzellenmoduls von Medha Servo Drives die ersten Wasserstoffzüge Indiens antreiben. Medha Servo Drives ist ein Bahnsystemintegrator, der von Indian Railways beauftragt wurde, wasserstoffbetriebene Züge als ersten Schritt in Richtung der Netto-Null-Ziele des Betreibers zu entwickeln.
Die zwei angetriebenen dieselelektrischen Nahverkehrszüge werden acht 100-kW-FCmove – HD+, Ballards neueste Brennstoffzellentechnologie, integrieren. Diese Brennstoffzellen bieten im Vergleich zu früheren Generationen des Unternehmens eine verbesserte Effizienz und Leistungsdichte.
Indien Wasserstoffzug
FCmove HD+ ist mehr als 100 % kompakt und mehr als 40 % leichter als das vorherige 30-kW-Modul von Ballard. Brennstoffzellenmodule werden voraussichtlich nächstes Jahr ausgeliefert und Züge sollen 2024 in Betrieb gehen.
Indian Railways sagt, dass diese Investition nicht nur die jährlichen Kohlendioxidemissionen um über 11 Tonnen reduzieren wird, sondern sich dank der Kosten von Wasserstoff, die jetzt weniger als Diesel kosten, auch in weniger als zwei Jahren amortisieren wird.
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