Der Coradia iLint-Zug von Alstom legte 1 km mit einer Tankfüllung Wasserstoffkraftstoff zurück

Alstom, der weltweit führende Anbieter von intelligenter und nachhaltiger Mobilität, demonstrierte die Effektivität seiner wasserstoffbetriebenen Lösungen für den Fernverkehr. Ein unveränderter, in Serie produzierter Coradia iLint-Zug legte während einer Langstreckenfahrt 1.175 Kilometer zurück, ohne den Wasserstofftank zu betanken, nur Wasser zu emittieren und sehr geräuscharm zu fahren. Das für diese Fahrt eingesetzte Fahrzeug stammt aus dem Fuhrpark der niedersächsischen Verkehrsgesellschaft LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen) und ist seit Mitte August im regulären Fahrgastbetrieb auf dem Netz der evb (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH). . Alstom hat sich für das Projekt auch mit dem Gas- und Engineering-Unternehmen Linde zusammengetan.

„Als erster Schienenhersteller weltweit, der einen Personenzug auf Basis der Wasserstofftechnologie anbietet, freuen wir uns, in diesem Bereich Innovationsführer zu sein. „Mit dieser Reise haben wir einen weiteren Beweis dafür geliefert, dass unsere Wasserstoffzüge alle Voraussetzungen erfüllen, um Dieselfahrzeuge zu ersetzen“, sagte Henri Poupart-Lafarge, CEO und Vorstandsvorsitzender von Alstom. „Wir sind sehr stolz auf unsere Pionierarbeit bei der Integration von Wasserstoff in den Schienenverkehr.“

Ausgehend von Bremervörde führte die Route mit dem Coradia iLint quer durch Deutschland. Von Niedersachsen, wo der Wasserstoffzug von Alstom gebaut und entwickelt wurde, fuhr er über Hessen nach Bayern bis nach Burghausen nahe der deutsch-österreichischen Grenze, bevor er in München Station machte. Nach dieser bemerkenswerten Reise wird der Zug nun in Richtung der deutschen Hauptstadt abfahren. Im Rahmen der International Transport Technologies Trade Fair InnoTrans 20, die vom 23. bis 2022. September stattfindet, stehen in Berlin verschiedene Exkursionen auf dem Programm.

Das internationale Interesse an nachhaltiger Mobilität ist groß. Neben dem Vertrag mit LNVG über 14 Coradia iLint-Züge für den Betrieb in Niedersachsen wurde Alstom mit der Lieferung von 27 Coradia iLint-Zügen für den Einsatz im Großraum Frankfurt beauftragt. Außerhalb Deutschlands baut Alstom 6 Coradia Stream-Wasserstoffzüge in der Lombardei, Italien, und eine zusätzliche Option für acht Fahrzeuge wurde vereinbart.