Der „Urban Mobility and Port Cities Workshop“, der erste der Reihe „Green Transport in Turkey“, der von der Stadtverwaltung von Izmir veranstaltet und von der Weltbank und der Europäischen Union organisiert wurde, begann im Kulturzentrum der historischen Kohlegasfabrik. Charles Joseph Cormier, Regionaldirektor der Weltbank für Infrastruktur, nahm an dem Workshop mit dem Video des Bürgermeisters der Stadt Izmir teil. Tunç Soyer, Vertreter der Weltbank, Leiter der Delegation der Europäischen Union in der Türkei, Nikolaus Meyer-Landrut, und viele Gäste aus der Türkei und dem Ausland.
Präsident unter Bezugnahme auf die historische Vergangenheit von Izmir und seinen Charakter als Hafenstadt. Tunç Soyer„İzmir ist eine der wichtigsten Hafenstädte des Mittelmeers mit 8 Jahren ununterbrochener menschlicher Besiedlung. Auch heute noch bewahren wir den Charakter unserer Stadt als Hafen- und Handelsstadt aus ihrer Geschichte. Nach den Daten von 500 werden 2021 Prozent des Seehandelsvolumens in der Türkei in Bezug auf Fracht mit den Häfen von Aliağa, Çeşme, Dikili und Alsancak in İzmir verladen. Aus diesem Grund freue ich mich sehr, dass dieser wertvolle Workshop in Izmir stattgefunden hat.
Unmittelbar nach meiner Wahl zum Bürgermeister der Metropolitan Municipality im Jahr 2019 haben wir den 5-Jahres-Strategieplan von İzmir vorbereitet. Wir haben mit diesem Plan neue Wege beschritten und alle 17 Ziele der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung abgedeckt. Ziele für nachhaltige Entwicklung haben für Izmir zwei grundlegende Bedeutungen. Die erste besteht darin, die Wohlfahrt zu erhöhen und dabei Einkommensungleichheit zu verhindern. Die zweite besteht darin, das Wachstum der Stadt im Einklang mit der Natur fortzusetzen.
Städtische Mobilität ist eine der Hauptzielgruppen in unserem strategischen Plan. Laut dem Izmir Transportation Master Plan wird geschätzt, dass unsere Stadt, die heute mehr als 4.3 Millionen Einwohner hat, im Jahr 2030 durch Zuwanderung auf 6.2 Millionen anwachsen wird. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, in Bezug auf Nachhaltigkeit und Widerstandsfähigkeit einen völlig neuen Horizont für İzmir zu definieren.“
Nikolaus Meyer-Landrut, Leiter der Delegation der Europäischen Union in der Türkei, sagte: „Als Europäische Union haben wir das Green Agreement unterzeichnet. Wenn wir Seetransport oder Seetransport sagen, wissen wir um die Bedeutung von Häfen für Städte wie Izmir. Als EU nennen wir es im Einklang mit diesen Zielen null Emissionen bis 2050. Wir wollen den grünen Konsens auf alle Bereiche unseres Lebens ausdehnen. Wir werden unsere Zusammenarbeit mit der Türkei bei diesen Studien fortsetzen und unsere Arbeit fortsetzen. Wir vertrauen auf unsere Partnerschaft mit der Türkei. Was auch immer getan werden muss, wir werden es Hand in Hand tun, Schulter an Schulter.“
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