Özgür Ozan Yılmaz, stellvertretender Generalsekretär der Stadtverwaltung von İzmir, gab gegenüber Radio Traffic İzmir wichtige Erklärungen zu den Projekten ab, die den Transport in İzmir erleichtern werden.
Radio Traffic Izmir beherbergt weiterhin die Namen, die den Transport in Izmir verwalten. Özgür Ozan Yılmaz, stellvertretender Generalsekretär für Verkehr der Stadtverwaltung von Izmir, der Gast des Programms „Transport in Izmir mit IZUM“ war, gab Erklärungen zu den Projekten ab, die den Transport in Izmir erleichtern werden. Yılmaz beantwortete die Fragen von Esra Balkanlı, Radio Traffic İzmir Broadcasting Officer, und sprach über die laufenden Arbeiten und die Arbeiten in der Projektphase.
MAVİŞEHİR-ANATOLIAN AVENUE LINK ROAD
Als er über das Projekt sprach, das Mavişehir mit Anadolu Caddesi verbinden wird, sagte Özgür Ozan Yılmaz, dass die Enteignungen in Bezug auf den Ordu Boulevard und seine Umgebung fortgesetzt werden. Unter Hinweis darauf, dass die Entscheidung vom Transportkoordinationszentrum (UKOME) getroffen wurde, sagte Yılmaz: „Wir räumen die Straße, die vom Ordu Boulevard kommt, im Oktober frei. Wir werden eine Kreuzung erstellen, indem wir den mittleren Median in der Region Anadolu Caddesi Ayyıldız zerreißen. In Fortführung des Projekts soll der Ordu Boulevard über die İZBAN-Linie mit Mavişehir verbunden werden. Die İZBAN-Linie erzeugt ein Hindernis. Wir haben das Brückenprojekt vorbereitet, der Enteignungsprozess geht weiter. Nachdem die Enteignung im Mai endete KarşıyakaWir werden das Verbindungsgeschäft von Mavişehir starten.“ machte die Aussage.
Die Vereinbarung erfolgt an der Kreuzung KÜÇÜKYALI
Özgür Ozan Yılmaz, stellvertretender Generalsekretär, erinnerte daran, dass sie durch die Berührungen an den Kreuzungen Karataş und Marina auf dem Mustafa Kemal Beach Boulevard positive Auswirkungen hatten, und sagte: „Auf dem Weg zurück nach Küçükyalı gibt es an der Küste einen Stau. Wir wollen diesen Ort entspannen, indem wir einige Vorkehrungen treffen. Neben der Signalisierung an der Haltestelle Köprü, am Ausgang der Straße 128, reißen wir den mittleren Mittelstreifen auf und biegen in Richtung Balçova ab. Daher wollen wir die Menschenmenge vor der Grundschule Hakimiyet-i Milliye verhindern.“ hat seine Einschätzung abgegeben.
LIVING CROSSING-PROJEKT
Yılmaz erläuterte die jüngste Situation in Bezug auf das mehrstöckige Kreuzungsprojekt an der Kreuzung Yaşayanlar und sagte: „Wir werden den Verkehr auf der Yeşillik Caddesi aufnehmen. Wir haben ein 700-Meter-Brückenprojekt. Darunter befindet sich ein Kreisverkehr. Da die Hauptübertragungsleitung ein Hindernis für das Projekt darstellt, muss İZSU den Verdrängungsprozess durchführen. Die Kosten der Verdrängung sind höher als die Kosten der Brücke. Über das Thema Tunç Soyer Wir werden uns nächste Woche mit unserem Präsidenten treffen. Wir haben auch ein Fußgängerüberführungsprojekt in Orcaner.“ seine Aussagen verwendet.
Zisterne AUSGANGSBRÜCKE PROJEKT
Özgür Ozan Yılmaz erklärte, dass das Fahrzeugüberführungsprojekt, das in der Region Air Training Command gebaut werden soll, um die Intensität zu reduzieren, die in Sarnıç zu Stoßzeiten erlebt wird, fortgesetzt wird und sie die Ausschreibung gemacht haben. Yılmaz sagte, dass, da das Projekt über die İZBAN-Linie geht, die Gespräche mit der Staatsbahn fortgesetzt werden und die Arbeiten für die Verschiebung der Erdgasleitung fortgesetzt werden.
„ZAFER PAYZIN INTERCHANGE – MÜRSELPAŞA LINE PROJEKT IST EIN 5 MILLIARDEN LIRA PROJEKT“
Im Gespräch über die Projekte, die ihrer Meinung nach die meisten Lösungen für den Verkehr bringen werden, sagte der stellvertretende Generalsekretär für Verkehr Yılmaz: „Wir werden auch die Punkte ansprechen, die an der Kreuzung von 3 Spuren auf 2 Spuren fallen, und ihre Beteiligung aufgrund von Kunststrukturen. Wir werden auf einer Fläche von 14 Kilometern an Anadolu Caddesi, Zafer Payzın Junction, Halkapınar Junction und Yeşildere-Linie arbeiten. Außerdem werden wir 12 Kilometer Straße machen. In dem Gebiet gibt es 5.3 Kilometer Viadukte. Wir werden eine zusätzliche Brücke von 5 Kilometern bauen, ohne diese Brücken zu berühren. Unser Ziel ist es, den Stau an diesen Stellen zu beseitigen. Dies ist ein langfristiges Projekt, das ein Budget von 5 Milliarden TL erfordert. Wir haben eine Phase mit eigenen Budgetmöglichkeiten gestartet. Wir werden für die Straße ausschreiben, die Ege Mahallesi und den Mürselpaşa Boulevard verbinden wird. Wenn wir den Ausgang des Lebensmittelbasars mit dem Boulevard Mürselpaşa verbinden, werden wir diesen Ort entlasten.“ er sagte.
NEUE FLUGBAHN FERTIGSTELLUNG 2025
Özgür Ozan Yılmaz erinnerte daran, dass sie die Arbeit an dem Projekt namens „Yeni Uçanyol“ zwischen Buca und Otogar wieder aufgenommen haben und sagte: „Die Arbeiten werden noch drei Jahre andauern. Wir planen die Fertigstellung im März 3. Wir werden die Viadukte, die in 2025 Monaten fertiggestellt sind, durch die Eröffnung einer temporären Kreuzung in Altındağ zum Transport bringen. Bevor der Tunnel fertig ist, werden wir die Busbahnhöfe mit Viadukten ausstatten.“ sagte.
„EDS-SYSTEM WIRD IN EINEM JAHR AKTIV SEIN“
Özgür Ozan Yılmaz, stellvertretender Generalsekretär für Verkehr der Stadtverwaltung von İzmir, beantwortete auch die Fragen der Zuhörer von Radio Traffic İzmir. Yilmaz, BayraklıEr sagte, dass das Seilbahnprojekt, das den Zugang zum im Bau befindlichen Städtischen Krankenhaus in Istanbul erleichtern wird, fortgesetzt wird und dass auf die Genehmigung des Gesundheitsministeriums gewartet wird, da sich die letzte Station im Krankenhausbereich befindet. Özgür Ozan Yılmaz, der erklärte, dass die Regenwassertrennungsprojekte von İZSU in der Region Buca fortgesetzt werden, beantwortete die am häufigsten gestellten Fragen zum elektronischen Steuerungssystem (EDS): „Es gibt positive Entwicklungen in Bezug auf EDS. Unser Protokoll wurde der Sicherheitskommission vorgelegt. Es wird weiter verhandelt, um das System weiter auszubauen. Alles läuft gut, wir werden es in einem Jahr aktivieren.“ gab die Antwort.
UKOME-ENTSCHEIDUNG GEHT VOR GERICHT
Yılmaz wies darauf hin, dass die Ticketeinnahmen im ÖPNV aufgrund der steigenden Kosten nicht mehr als ein Sechstel der Kosten decken. Özgür Ozan Yılmaz sagte, dass die Verpflegungsgebühr, die 6 Lira und 6 Kurus beträgt, mit 50 Lira subventioniert wird: „Der Preis, den wir mehr als nötig unternehmen, führt zu einer Verringerung des Anteils, den wir für die Investition zuteilen. Die Rechtsabteilung wird rechtliche Schritte gegen die UKOME-Entscheidung bezüglich unseres Vorschlags einleiten, der mit der Mehrheit der Stimmen abgelehnt wurde.“ erinnerte er.
NUTZUNG ÖFFENTLICHER VERKEHRSMITTEL NIMMT ZU
Yılmaz erinnerte daran, dass die Fahrzeugnutzung mit dem Anstieg der Kraftstoffpreise zurückgegangen sei, sich aber in letzter Zeit wieder normalisiert habe, sagte Yılmaz: „Mit der Eröffnung der Schulen hat die Verkehrsdichte mit den Dienstfahrzeugen auf den Straßen zugenommen. Zudem steigt die Zahl der Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel. Bis Ende des Jahres wird die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Izmir 554 Millionen erreichen. Damit wird sie die Zahl von 2020 Millionen überschreiten, die wir Ende 510 erreicht haben. Es gibt auch Beschwerden, die wir bezüglich des Transfersystems erhalten haben. Wir versuchen, sie auszuwerten und die notwendigen Vorkehrungen zu treffen.“ er sagte.
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