Heute fand der Spatenstich für den Hauptabschnitt des Yiliang-Tunnels statt, einem wichtigen Teil des Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekts Chongqing-Kunming im Südwesten Chinas.
Mit der Fertigstellung des längsten Tunnels für Hochgeschwindigkeitszüge der Welt wird ein weiterer wichtiger Schritt in Chinas Infrastruktur getan. Die linke Linie des Yiliang-Tunnels wird 24.78 Kilometer lang sein, und die rechte Linie wird 24.8 Kilometer lang sein. Der Tunnel gilt als der längste Hochgeschwindigkeits-Eisenbahntunnel der Welt.
Der Yiliang-Tunnel befindet sich in den Landkreisen Yanjin und Yiliang in der Provinz Yunnan. Die Einbautiefe des Tunnels, der sich in einem Gebiet mit hohen Bergen, tiefen Tälern und steilem Gelände befindet, wird etwa 920 Meter betragen. In dem Land, das für Erdbeben, Erdrutsche, Karst, Felssprengungen und große Verformungen von Weichgestein anfällig ist, wurden weltweit erstmals angewandte Ingenieurmethoden eingesetzt.
Nach der Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing-Kunming wird sie das nationale umfassende dreidimensionale Verkehrsnetz weiterentwickeln, die Verbindung zwischen dem wirtschaftlichen Umfeld von Chengdu-Chongqing und dem städtischen Ballungsraum im Zentrum von Yunnan stärken und die Bahnreisezeit erheblich verkürzen.
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