Die Kocaeli Metropolitan Municipality, die das Leben der Bürger durch den Bau neuer Straßen und Brücken in der ganzen Stadt komfortabler macht, setzt ihre Verkehrsprojekte fort, die den städtischen Verkehr mit alternativen Lösungen erleichtern werden. In diesem Zusammenhang fand eine wichtige Produktion im Projekt „Turgut Özal Bridge Replication and Road Construction“ statt, das von der Metropoliten im Bezirk Çayırova entworfen wurde. Dementsprechend führten die Teams die Balkenmontage der zusätzlichen Brücke durch, die direkt neben der Turgut-Özal-Brücke errichtet wurde, die sich an der TEM-Verbindungsstraße im Bezirk Çayırova befindet und eine wichtige Route für Fahrzeuge passieren lässt. Mit dem Bau einer zweiten Brücke neben der einspurigen Rundlaufbrücke im jetzigen Zustand soll der Verkehr in der Region entlastet werden. Die Teams der Stadtgemeinde Kocaeli, die ununterbrochen im Turgut-Özal-Brückenreplik- und Straßenbaugeschäft arbeiten, werden mit dem zusätzlichen Brückenprojekt durch den Eingang und Ausgang des Bezirks atmen.
3 BALKEN WERDEN AUF 20 BEINEN PLATZIERT
Eine weitere wichtige Schwelle wurde im Rahmen der Arbeiten der Teams des Department of Science Affairs mit einem intensiven Arbeitstempo überschritten. 32 Träger mit einer Länge von 20 Metern wurden auf die drei Schenkel der zusätzlichen Brücke gelegt, deren Bau vollständig abgeschlossen war. Nach der Balkenmontage wird der Deckenbeton auf den Boden gegossen und die Isolierung hergestellt. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird die Brücke mit ihren 2×2 Fahrspuren den Bürgern dienen.
DER VERKEHR WIRD ZUM FLUSS
Nach Abschluss des Projekts wird die Straße, die die Provinzgrenze Istanbul-Kocaeli bei Turgut Özal Caddesi trennt, mit einer neuen zusätzlichen Brücke über die Autobahn überquert und wieder mit Turgut Özal Caddesi verbunden. Somit werden wartende Fahrzeuge auf der Brücke verhindert und ein zügiger Verkehrsfluss sichergestellt. Bei den Turgut Özal Bridge Replication and Road Construction Works, die als zweispurig geplant sind, werden 2 195 Meter 2×2 geteilte Straßen, 284 Meter 1×1 Straßen, 64.70 Meter lange und 10.75 Meter breite Brücken gebaut.
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