Emirates startet sein bisher größtes Flottenerneuerungsprojekt als Teil einer Investition von mehreren Milliarden Dollar, um das Passagiererlebnis auf die nächste Stufe zu heben. Emirates hat einen Plan zur vollständigen Erneuerung der Kabinen von 120 Airbus A380- und Boeing 777-Flugzeugen, zwei der größten Verkehrsflugzeugtypen, die heute im Einsatz sind, in Angriff genommen.
Dieses ehrgeizige Projekt, das im November offiziell gestartet wird, wird vollständig vom Engineering-Team von Emirates geleitet und stellt eine Investition in Milliardenhöhe dar, damit Emirates-Passagiere in den kommenden Jahren „besser“ fliegen können.
Im Rahmen des Projekts, das sich über einen Zeitraum von ca. 2 Jahren erstreckt, sollen jeden Monat vier Emirates-Flugzeuge komplett erneuert werden. Nachdem 67 verkleidete A380-Flugzeuge erneuert und wieder in Dienst gestellt wurden, werden 53 777 Flugzeuge äußerlich überarbeitet. Nach Abschluss des Projekts im April 2025 werden rund 4.000 neue Premium Economy-Kabinensitze installiert, 728 First Class-Suiten renoviert und mehr als 5.000 Business Class-Kabinensitze einen neuen Stil und ein neues Design erhalten.
Darüber hinaus werden Teppiche, Treppen und Kabineninnenverkleidungen mit neuen Farbtönen und neuen Designmotiven aufgefrischt, darunter die ikonischen Ghaf-Bäume, die es nur in den VAE gibt.
Eine Renovierung dieser Größenordnung wurde noch nie zuvor von einer Fluggesellschaft durchgeführt, und es gibt kein anderes Beispiel für dieses Projekt. Aus diesem Grund führen die Engineering-Teams von Emirates seit einiger Zeit umfangreiche Planungen und Tests durch, um Prozesse und potenzielle Störungen zu identifizieren.
Die Tests begannen im Juli mit einem A380-Flugzeug, und erfahrene Ingenieure zerlegten buchstäblich jede Kabine eine nach der anderen und zeichneten jeden Schritt auf. Vom Entfernen der Sitze und Verkleidungen bis hin zu den zu verwendenden Bolzen und Schrauben wurde jeder Prozess getestet, zeitlich festgelegt und geplant. Potenzielle Hindernisse für den Abschluss der Montagearbeiten der neuen Premium Economy Class von Emirates in nur 16 Tagen oder die Renovierung der drei verbleibenden Kabinen wurden identifiziert und dokumentiert, damit Expertenteams sie prüfen und lösen können.
Als Teil des Programms werden in Emirates Engineering neue spezielle Werkstätten eingerichtet, um Business- und Economy-Class-Sitze neu zu streichen, zu polstern und mit neuen Bezügen und Kissen zu polstern. First-Class-Suiten werden sorgfältig demontiert und an einen Fachbetrieb zum Austausch von Leder, Armlehnen und anderen Materialien geschickt.
Bei den Testläufen kamen die Ingenieure auch auf interessante Lösungen, wie zum Beispiel die Verwendung vorhandener Catering-Fahrzeuge mit ausreichend breiten Türen und ausreichend Platz für den Transport der aufzuarbeitenden Teile vom Flugzeug in die Werkstatt.
Ein interdisziplinäres Team wurde gebildet, um den Planungsprozess regelmäßig zu überprüfen, Probleme zu lösen und Aktualisierungen zu verschiedenen Aspekten des Projekts wie Beschaffung, Personal und Schulung zu verfolgen, bis das Renovierungsprogramm im November vollständig anläuft.
Die neue Premium Economy-Kabinenklasse von Emirates, die luxuriöse Sitze, mehr Beinfreiheit zwischen den Sitzen und eine Servicequalität bietet, die mit den Business-Angeboten vieler Fluggesellschaften mithalten kann, ist jetzt für Emirates-Passagiere verfügbar, die mit Flugzeugen des Typs A380 an den beliebtesten Reisezielen London und Paris reisen , Sydney, in Dienst gestellt. Da das Erneuerungsprogramm an Dynamik gewinnt, werden ab Ende des Jahres mehr Passagiere die neuen Premium Economy-Kabinen der Fluggesellschaft erleben können.
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