Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, überbrachte den Istanbulern gute Nachrichten und kündigte an, dass sie dieses Jahr drei neue U-Bahn-Linien eröffnen werden. Karaismailoğlu sagte: „Wir eröffnen im September die Verbindung von Sabiha Gökçen und im November die U-Bahn-Station des Flughafens Istanbul, an der wir uns befinden. Im Dezember werden wir unsere Metrolinie fertig stellen, die durch Başakşehir Çam und das Sakura City Hospital führen, Kayaşehir erreichen und den Flughafen Istanbul mit Bağcılar Güngören verbinden und sie den Einwohnern von Istanbul zur Verfügung stellen wird.
Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu führte mit den Jugendlichen eine Probefahrt auf der Metrolinie Gayrettepe - Flughafen Istanbul durch. Karaismailoğlu gab danach eine Erklärung ab und erinnerte daran, dass der Flughafen Istanbul kürzlich als 5G-Flughafen gebaut wurde. Karaismailoğlu erinnerte daran, dass der Flughafen Istanbul in den kommenden Tagen mit seiner U-Bahn weiterhin Weltrekorde brechen wird, und sagte: „Der Flughafen Istanbul hat sich zum besten Flughafen in Europa und zum fünftgrößten Flughafen der Welt entwickelt. Es ist eine unserer wichtigen Investitionen, auf die alle Augen der Welt gerichtet sind, sowohl weil es der verkehrsreichste Flughafen ist als auch weil es das Transitzentrum von Istanbul und der Türkei ist.“
MIT DER METRO LINE WIRD DER FLUGHAFEN ISTANBUL WEITERHIN DIE BESTEN REKORDE BRECHEN
Karaismailoğlu, der erklärte, dass es an dem Ort, an dem sich der Flughafen Istanbul befindet, kein Leben und Grün gab und dass dieses Gebiet keinen wirtschaftlichen Wert hat, sagte, dass ganze 10 Milliarden bis 250 Millionen Euro investiert wurden und dass der Flughafen Istanbul eines der prestigeträchtigsten Projekte ist in der Welt, die 200 Menschen Beschäftigung bietet. Karaismailoğlu sagte: „Wir haben eine Investition von 10 Milliarden bis 250 Millionen Euro getätigt, ohne einen Cent aus der Tasche des Staates, und wir haben ein Werk geschaffen, das unserem Land jahrhundertelang als eines der machbarsten Projekte der Welt mit Mieteinnahmen dienen wird von 25 Milliarden Euro innerhalb von 26 Betriebsjahren. Der Flughafen Istanbul wird mit rund 1400 täglichen Flügen und 230 Passagieren weiterhin die Aufmerksamkeit der Welt auf sich ziehen. Zusammen mit der Metrolinie Kağıthane, die wir heute untersuchen, wird der Flughafen Istanbul weiterhin die Rekorde der Besten brechen.“
UNSER ZIEL IST ES, IM NOVEMBER ABZUSCHLIESSEN
Karaismailoğlu drückte aus, dass sie morgens mit der U-Bahn von Kağıthane zum Flughafen gekommen seien, und sagte: „Wir haben unsere U-Bahn getestet. Wir haben keine Probleme. Unser Signalzertifizierungsprozess wird fortgesetzt. Unsere Tests gehen weiter. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass alle unsere Bürger ab November den Flughafen Istanbul mit der U-Bahn erreichen. Wir werden die Gayrettepe-Verlängerung zwischen Kağıthane und dem Flughafen Istanbul im November und 6 Monate danach fertigstellen und die 37,5 Kilometer lange U-Bahn Gayrettepe-Istanbul Airport in Betrieb nehmen. Die Fortsetzung dieser Linie, Flughafen Istanbul-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Wir freuen uns, die Metrolinie von 2023 Kilometern plus 32 Kilometern, also etwa 37 Kilometern, und die gesamte Metrolinie, die die europäische Seite von Istanbul umgibt, im Jahr 70 fertigzustellen, indem wir die Küçükçekmece-Verbindung mit Marmaray und Marmaray bis 2023 fertigstellen und verlegen in den Dienst unserer Nation. .
Karaismailoğlu betonte, dass es auch in Istanbul laufende U-Bahn-Linien gibt, und setzte seine Rede wie folgt fort:
„Wir planten die Eröffnung unserer U-Bahn-Linie, die bis zum Başakşehir-Çam Sakura-Krankenhaus führt, das ab Dezember mit der Küçükçekmece-Verbindung zum Flughafen Istanbul verbunden sein wird, die auch die Fortsetzung dieser Linie ist. Unsere Arbeit geht in diese Richtung weiter. Auch hier verbinden wir den Flughafen Sabiha Gökçen mit der U-Bahn. im September Kadıköy- Durch die Fertigstellung der Verbindung von Kartal-Pendik zum Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen haben wir die beiden Flughäfen Istanbuls mit der Metro zusammengeführt. Unser Ziel ist es, die U-Bahn am Flughafen Sabiha Gökçen im September in Betrieb zu nehmen.“
DIE ERGEBNISSE GEPLANTER INVESTITIONEN ZU ERHALTEN, MACHT STOLZ
Karaismailoğlu sagte: „Während auf europäischen Flughäfen Chaos herrscht, erlebt man auf türkischen Flughäfen Komfort.“ Karaismailoğlu sagte, dass es uns stolz macht, die Ergebnisse der geplanten Investitionen zu erhalten, die in den letzten 20 Jahren getätigt wurden.
Minister für Verkehr und Infrastruktur Karaismailoğlu sagte: „Die Arbeiten an der Metrolinie Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı, einer unserer laufenden Investitionen in Istanbul, werden intensiv fortgesetzt. Unser Ziel war es, diese Linie bis 2023 fertigzustellen. Unsere Arbeit wird im Abschnitt Altunizade-Çamlıca intensiv fortgesetzt. Wir haben in Istanbul eine U-Bahn-Linie, die derzeit 250 Kilometer lang in Betrieb ist. Wenn wir als Ministerium unsere 103 km lange U-Bahn-Linie fertiggestellt haben, werden wir als Ministerium nach Zählung von Marmaray mehr als 50 Prozent der U-Bahnen Istanbuls in den Dienst unserer Bürger gestellt haben. Auf unserer 103 km langen Metrolinie gibt es kein Problem, die Arbeiten laufen sehr intensiv weiter. In diesem Jahr eröffnen wir drei unserer U-Bahn-Linien, die Verbindung nach Sabiha Gökçen im September, die U-Bahn zum Flughafen Istanbul, an der wir uns befinden, im November, und im Dezember wird sie durch Başakşehir Çam und passieren Sakura Şahir Hospital, erreichen Sie Kayaşehir und verbinden Sie sich auch mit dem Istanbuler Flughafen Bağcılar Güngören. Wir werden unsere U-Bahn-Linie, die in Istanbul zusammengeführt wird, im Dezember fertigstellen und sie den Istanbulern zur Verfügung stellen.“
ICH HOFFE, SIE GEHEN IHNEN IN DEN VERSTAND
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass in der Stadtverwaltung von Istanbul eine 100 Kilometer lange U-Bahn-Linie im Bau ist, und sagte: „Ich wünschte, die Arbeiten wären reibungslos verlaufen, sie wären zusammen mit den von uns gebauten U-Bahn-Linien fertiggestellt und den Istanbulern in den Dienst gestellt worden , aber leider gehen die Arbeiten sehr langsam voran. Bei diesem Tempo, mit diesen Arbeiten, werden diese U-Bahnen in etwa 10 Jahren kaum enden. Diese U-Bahnen waren die U-Bahnen, die vor den Kommunalwahlen 2019 in Betrieb genommen wurden. Die ersten Jahre dieser U-Bahnen sind schwer vorzubereiten. Einmal gestartet geht es danach zügig weiter bei der Arbeit. Bis zur Kommunalwahl 2019 wurden all diese Vorbereitungen abgeschlossen und die Arbeiten aufgenommen. Aber leider können diese U-Bahnen aufgrund der Sturheit der neuen Denkweise beim Bau dieser U-Bahnen leider nicht in den Dienst der Istanbuler gestellt werden. Hoffentlich kommen sie zur Besinnung, besinnen sich auf ihre Pflichten und bemühen sich, diese für Istanbul unverzichtbaren U-Bahn-Linien so schnell wie möglich fertigzustellen. Da; Diese U-Bahn-Linien werden im Rahmen des Istanbuler Verkehrsleitplans geplant und investiert und ergänzen sich gegenseitig. Wenn nicht einmal einer erstellt wird, ist er für seine Region unvollständig. Auf der einen Seite das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, das daran arbeitet, die geschäftigen Arbeiten abzuschließen, auf der anderen Seite ist Istanbul mit dem Management und der Mentalität konfrontiert, die auf die im Bau befindlichen U-Bahn-Linien übergegriffen haben. Unsere Bürgerinnen und Bürger werden während der Wahlperiode die richtige Entscheidung treffen“, sagte er.
Karaismailoğlu stellte fest, dass die U-Bahn des Flughafens Kağıthane-Istanbul mit einer Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometern eine der schnellsten U-Bahnen der Welt sein wird, und sagte: „Sie ist auch eine der weltweit besten im Bau befindlichen. Hier haben 10 Tunnelbohrmaschinen gleichzeitig gearbeitet und diese Arbeit schnell erledigt.“
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