15.5 Millionen TL Einsparungen pro Jahr mit Ovit Tunnel

Millionen TL Einsparungen pro Jahr mit Ovit Tunnel
15.5 Millionen TL Einsparungen pro Jahr mit Ovit Tunnel

Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur betonte, dass mit dem Ovit-Tunnel, der 12 Monate lang einen ununterbrochenen Transport zwischen Rize und Erzurum ermöglicht, eine jährliche Einsparung von 15.5 Millionen Lire erzielt wurde.

In der Erklärung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur wurde festgestellt, dass in den letzten 20 Jahren über 1 Billion 606 Milliarden Lire in die türkische Transport- und Kommunikationsinfrastruktur investiert wurden. In der Erklärung wurde festgestellt, dass der Ovit-Tunnel auf dem Ovit-Gebirgspass gebaut wurde, der den wichtigsten Teil der İkizdere-İspir-Straße darstellt, die Rize mit Erzurum verbindet, und es wurde daran erinnert, dass der Tunnel am 13. Juni in Betrieb genommen wurde 2018.

DIE AKTUELLE STRASSE WIRD UM 4 KILOMETER VERKÜRZT

Unter Hinweis darauf, dass das Transportproblem, das während der Wintermonate unterbrochen war, mit dem Ovit-Tunnel gelöst wurde, wurde betont, dass die Bürger ein Jahr lang einen ununterbrochenen, sicheren, bequemen und schnellen Transport hatten. In der Erklärung heißt es: „Der mit Doppelröhren gebaute Ovit-Tunnel ist mit einer Länge von 14 Kilometern der drittlängste als Doppelröhre gebaute Autobahntunnel der Welt. Mit dem Tunnel wurde die bestehende Straße um 3 Kilometer verkürzt. Mit der Öffnung des Tunnels; Insgesamt werden jährlich 4 Millionen TL eingespart, 10,8 Millionen TL pro Jahr an Zeit und 4,7 Millionen TL pro Jahr an Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus werden 15,5 Tonnen CO965-Emissionsminderung erreicht.

WIR ÜBERQUEREN DIE UNMÖGLICHEN BERGE MIT TUNNELN

„Es funktioniert wie Ameisen; Wir überqueren die Berge, die den Durchgang auf den Autobahnen mit Tunneln nicht zulassen“, heißt es in der Erklärung und fügte hinzu, dass als Ergebnis dieser Entscheidung die Länge des Tunnels von 50 Kilometern auf 661 Kilometer erhöht wurde. In der Erklärung heißt es: „Wir werden die Tunnellänge bis 2023 auf 720 Kilometer erhöhen. Wir überqueren tiefe Täler mit Brücken und Viadukten. Wir haben unsere Brücken und Viadukte von 311 Kilometer auf 730 Kilometer ausgebaut. 2023 werden wir 770 Kilometer erreichen.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*