Die Bürgermeisterin der Stadtverwaltung von Gaziantep, Fatma Şahin, hielt Gespräche in Köln, Deutschland, wo mit Wasserstoff betriebene Busse im öffentlichen Nahverkehr eingesetzt werden. Oberbürgermeisterin Şahin traf sich mit Oberbürgermeisterin Henriette Reker in Köln, wo er in Gaziantep, das im Green-City-Programm der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) enthalten ist, war, um die Möglichkeiten des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt mit umweltfreundlichem Wasserstoff zu prüfen Treibstoff. Präsident Şahin gab eine Botschaft der Zusammenarbeit bei ökologischen Investitionen zwischen den beiden Städten ab.
In seiner Erklärung betonte Şahin, dass der öffentliche Verkehr ein wichtiges Element ist, das die Luft verschmutzt, und sagte:
„Wie funktioniert das System?“, „Was sind die technischen Dinge zu tun?“ Unser technisches Team ist auch hier, um sie zu überprüfen. Wir haben uns mit dem Oberbürgermeister von Köln getroffen. Wir haben darüber gesprochen, was wir gemeinsam tun können. Städtische Ökonomien sind jetzt sehr wichtig geworden, der Wert ist so stark gestiegen, dass wir jetzt eine starke Infrastruktur für die Selbstversorgung geschaffen haben. Wir haben viel mit Köln und unseren Partnerstädten zu tun. Wir haben viele Themen mit dem Oberbürgermeister von Köln besprochen. Wir haben mit deutschen Ingenieuren und Akademikern darüber gesprochen, was getan werden muss, um die Industrie und den öffentlichen Verkehr der Stadt umweltfreundlicher zu machen, wenn sie so schnell wie möglich nach Gaziantep kommen. Nach diesen Studien führen wir auch technische Inspektionen vor Ort durch.
Grüne Busse fahren mit Wasserstoff. Wir haben heute untersucht, wie diese Fahrzeuge aus Flüssigwasserstofftanks vergasen, wie Produktions-, Verteilungs- und Speicherprozesse funktionieren und wie die gesamte technische Infrastruktur bis zur Ankunft des Busses funktioniert. Außerdem haben wir gesehen, wie der Kraftstoff eingefüllt wurde. Schließlich erhielten wir Informationen darüber, wie die Busse zu Wasserstoff gemacht wurden.“ er sagte.
Das verflüssigte Gas wird in die Tanks gepresst und zur Tankstelle geschickt, sagte Şahin: „Wasserstoffhaltiger Kraftstoff an der Tankstelle wird in den Bus gepumpt. Der Bus soll außerdem mindestens 300 Kilometer pro Tag zurücklegen. Jetzt haben wir als Gaziantep Metropolitan Municipality zunächst in unserer eigenen Flotte auf Erdgas umgestellt. Wir haben diese Arbeit mit einer 50-prozentigen Förderung durchgeführt. Jetzt müssen wir auf Busse umsteigen, die mit Wasserstoff betrieben werden.“ benutzte den Satz.
Präsidentin Fatma Şahin, die auch über die Vorteile sprach, die wasserstoffbetriebene Busse der Stadt bringen werden, schloss ihre Worte wie folgt:
„Was aus den Abgasen von Wasserstoffbussen kommt, ist Wasserdampf. Kein Treibhausgas. Es verschmutzt die Luft nicht. Deshalb bin ich hier für intelligente Transportmittel, umweltfreundliche Transportmittel, die den Boden, das Wasser und die Luft sauber halten. Wir kamen mit dem Kölner Oberbürgermeister und den Technikfreunden der Uni und der Firma zusammen, die das gemacht haben. Wir werden uns so bald wie möglich in der Türkei treffen und mit unseren Stakeholdern darüber sprechen, wie wir dieses Modell umsetzen können. Wir werden uns auch mit Bürgermeistern treffen, die sowohl Gaziantep als auch seine neue Flotte in umweltfreundliche Transportmittel umwandeln wollen. Als Gaziantep Metropolitan Municipality werden wir die Türkei weiterhin im Namen der grünen Stadt führen. Wir werden dafür sorgen, dass unsere Landsleute Zugang zu bequemen, gesunden und sicheren Verkehrsmitteln haben.“
Şahin traf sich auch mit Bürgermeister Sören Link in Duisburg, der Partnerstadt von Gaziantep nach Köln. Während des Treffens wurden Botschaften gegenseitiger Freundschaft ausgetauscht. Die Oberbürgermeister von Köln und Duisburg waren am 15. September zum 4. GastroAntep-Festival geladen.
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