Die Regierung bereitet einen neuen Plan für Haydarpaşa vor, das 2010 durch das Feuer schwer beschädigt und 2013 geschlossen wurde. Es ist geplant, das im Bahnhofsgebäude tätige Personal in das neu zu errichtende Gebäude zu verlegen und das Gebäude vollständig zu evakuieren.
Die Regierung hat ihre Pläne für den historischen Bahnhof Haydarpaşa, der vor 114 Jahren gebaut wurde, nicht aufgegeben. Schließlich wurde bekannt, dass die 1. Regionaldirektion der Staatlichen Eisenbahnen der Republik Türkei (TCDD), der das im historischen Bahnhofsgebäude tätige Personal angehört, in ein zu errichtendes Gebäude verlegt werden soll und das Gebäude gebaut werden soll vollständig evakuiert werden. Das Schicksal des Gebäudes mit der Entfernung des Personals wurde nicht bekannt gegeben. Der Plan des Bahnhofs Haydarpaşa wurde im Jahresbericht 2021 von TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi erläutert. In dem Bericht wurde festgestellt, dass die TCDD Technical Company am 3. August 2021 ein Projekt von der TCDD-Generaldirektion vorbereiten ließ. Es wurde bekannt gegeben, dass das Projekt für den Bau eines neuen Dienstgebäudes für die 1. Regionaldirektion von TCDD am Bahnhof Haydarpaşa vorbereitet wurde. Während der Standort des neuen Servicegebäudes nicht bekannt gegeben wurde, wurde berichtet, dass das Projekt von der Generaldirektion von TCDD genehmigt wurde.
DAS LAND WIRD GESCHÄTZT
Nach den Nachrichten von İsmail Arı aus BirGün, Es ist bekannt, dass das Gelände des Campus der TCDD Haydarpaşa Station ungefähr 1 Million Quadratmeter groß ist. Nicht nur das historische Bahnhofsgebäude, sondern auch dieses riesige Grundstück war schon immer das Ziel der Regierung. Im Jahr 2004 wurde in der Presse bekannt gegeben, dass unter dem Titel „Haydarpaşa wird Manhattan“ das Projekt für den Hafen Haydarpaşa und seine Umgebung vorbereitet wird, die Region einschließlich Bahnhof und Hafen als Welthandelszentrum geplant wird. Die Tatsache, dass das Projekt 7 Wolkenkratzer umfasste, stieß auf große Resonanz. Dieses Projekt, das bis zur Erhaltungsbehörde vorgetragen wurde, wurde durch den aktiven Widerstand der Haydarpaşa-Solidarität und die Entscheidung der Erhaltungsbehörde nicht genehmigt. Es wurde auch behauptet, dass das Gebäude des Bahnhofs Haydarpaşa über Jahre hinweg von Zeit zu Zeit in ein Hotel umgewandelt wird.
2010 VERBRANNT
Am 28. November 2010 um 14.30 Uhr brach auf dem Dach des historischen Bahnhofs Haydarpaşa ein Feuer aus. Das historische Gebäude wurde bei diesem Brand schwer beschädigt, der in zweieinhalb Stunden gelöscht war. Während das Dach und der vierte Stock der Station stark beschädigt wurden, wurde behauptet, dass das Löschen des Feuers mit Meerwasser während des Einsatzes mit Seeschiffen den Schaden am Gebäude vergrößerte. Restaurierungs- und Reparaturarbeiten, die nach dem Brand begonnen wurden, sind seit Jahren nicht abgeschlossen. Das Gerüst, das außerhalb des historischen Gebäudes errichtet wurde, konnte jahrelang nicht abgebaut werden, da die Arbeiten nicht abgeschlossen werden konnten.
2013 GESCHLOSSEN
Der 1908 in Betrieb genommene Bahnhof Haydarpaşa wurde im Zuge des Baus des Marmaray-Projekts trotz aller Einwände am 19. Juni 2013 geschlossen. Alle zum Bahnhof gehörenden Zuglinien werden am 24. Juli 2014 zum Bahnhof Pendik und am 12. März 2019 zum Bahnhof Söğütlüçeşme verlegt. Halkalı Transfer zum Bahnhof.
AUSGRABUNGSARBEITEN GEHEN WEITER
Archäologische Ausgrabungen, die 300 auf einer Fläche von etwa 2018 Dekar am Bahnhof Haydarpaşa begonnen haben, werden fortgesetzt. Bei den Ausgrabungen wurden ein Grab aus hellenistischer Zeit, ein neues Mehrfachgrab, eine Gusswerkstatt und ein Brunnen aus osmanischer Zeit außerhalb des Bahnsteigbereichs, eine byzantinische heilige Quelle, ein während des 2. Weltkriegs gebauter Unterstand gefunden.
TCDD führte am 4. Oktober 2019 eine Ausschreibung durch, um die ungefähren Lagerflächen der Bahnhöfe Haydarpaşa und Sirkeci zu mieten, "um sie für kommerzielle Aktivitäten zu nutzen". Die Ausschreibungskommission gab bekannt, dass die Ausschreibung an dieses Unternehmen für eine Mietgebühr von 350 TL vergeben wurde, nach dem Verhandlungstreffen, zu dem nur die Hazerfen Consulting Company eingeladen hatte.
Es stellte sich heraus, dass der 33-jährige Hüseyin Avni Önder, der Eigentümer des Unternehmens, das die Ausschreibung gewann, auch eine Zeit lang bei İBB arbeitete und Bilal Erdoğan der Generaldirektor der Archers Foundation war.
Während diese Ausschreibung auf der öffentlichen Tagesordnung stand, stornierte der Staatsrat mit der von IMM im Jahr 2020 eingereichten Klage die Ausschreibung für die Anmietung der Bereiche der Haydarpaşa- und Sirkeci-Stationen zur Nutzung für kulturelle und künstlerische Veranstaltungen.
SIE HABEN 17 JAHRE GEKÄMPFT
Die 2005 gegründete Haydarpaşa Solidarity kämpft seit 17 Jahren für den Schutz des Bahnhofs Haydarpaşa. Mitglieder der Haydarpaşa Solidarność, die sich seit Jahren jeden Sonntag vor dem Bahnhofsgebäude versammeln, setzen ihren Kampf fort. Von Haydarpaşa Solidarity Assoc. DR. Die Naturschutzspezialistin Gül Köksal sagte: „Was Haydarpaşa Solidarity ebenfalls betont, ist, dass der Gebrauchswert des Bahnhofs, des Hafens und des Hinterhofs immer noch besteht. Der Bahnhof Haydarpaşa ist ein Ort, der seine ursprüngliche Funktion fortsetzen kann, und die Menschen wollen es. Hier besteht ein überragendes öffentliches Interesse. Daher sind Versuche, dieses Gebiet für die Entwicklung zu öffnen, inakzeptabel.“
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