Toyota arbeitet weiterhin daran, verschiedene Lösungen und Alternativen zu entwickeln, um COXNUMX-Neutralität zu erreichen. In Zusammenarbeit mit Isuzu, Denso, Hino und CJPT im Rahmen der Studien begann Toyota mit der Planung und Forschung zum Einsatz von Wasserstoffmotoren in schweren Nutzfahrzeugen. Diese Forschungen werden den Weg für wasserstoffbetriebene schwere Nutzfahrzeuge ebnen, die den Einsatz von Verbrennungsmotoren erweitern werden.
Auf dem Weg zur COXNUMX-Neutralität entwickelt Toyota verschiedene Motoroptionen, darunter Hybridfahrzeuge, vollelektrische Fahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge, entsprechend den Energiebedingungen in verschiedenen Ländern und unterschiedlichen Kundenbedürfnissen. Auch Wasserstoffmotoren sind eine dieser Optionen. An der Spitze der Entwicklung dieser Technologie steht der wasserstoffbetriebene Corolla, der seit letztem Jahr in Japan in einigen Rennserien zum Einsatz kommt. Zusätzlich zu diesen Bemühungen beschleunigen sich die Bemühungen, die Wasserstoffgemeinschaft zu erreichen, mit der Zunahme der Zahl der Partner in der Wasserstoffproduktion, dem Transport und der Nutzung.
Die Reduzierung von CO2 in Transport und Logistik durch schwere Nutzfahrzeuge ist entscheidend für das Erreichen einer COXNUMX-neutralen Gesellschaft, und Toyota glaubt, dass diese soziale Herausforderung mit Partnern mit der gleichen Vision gelöst werden kann. Die Zusammenarbeit mit Toyota, Isuzu, Denso, Hino und CJPT zielt darauf ab, eine Lösung für dieses Problem mit Wasserstoffmotoren zu finden, und die Technologie und das Know-how beider Unternehmen werden in diesem Prozess genutzt.
Mit dieser Arbeit wird Toyota dazu beitragen, eine noch bessere Gesellschaft zu schaffen, indem Optionen entwickelt werden, um COXNUMX-Neutralität zu erreichen.
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