Transferzentrum für öffentliche Verkehrsmittel von Samsun zählt Tage bis zur Eröffnung

Die Samsun Metropolitan Municipality hat den Bau des Transferzentrums für öffentliche Verkehrsmittel abgeschlossen, das es den in den Bezirken lebenden Bürgern ermöglichen wird, das Stadtzentrum mit einem einzigen Fahrzeug zu erreichen. Es sind nur noch wenige Tage, bis das Zentrum, das für die TEKNOFEST-Organisation geschult wird, in Betrieb geht. Sowohl Passagiere als auch Minibus-Ladenbesitzer erwarten die Eröffnung mit Spannung. Der Präsident der Minibus-Genossenschaft Samsun-Kavak, İlhami Emeksiz, drückte seine Freude darüber aus, dass die Schikanierung von Fahrgästen ein Ende haben wird, während der Präsident der Minibus-Genossenschaft Samsun-Bafra, Ahmet Can, sagte: „Wir sehen den Service und stehen hinter unserem Präsidenten.“

Die Samsun Metropolitan Municipality, die mit ihren Infrastruktur- und Suprastrukturinvestitionen in 17 Distrikten weiterhin die chronischen Probleme der Stadt löst, beseitigt einerseits mit dem Projekt „Smart City Traffic Safety“ die städtischen Verkehrs- und ÖPNV-Probleme der Bürger. Die Metropolitan Municipality, die mit dem Bau des Transferzentrums für öffentliche Verkehrsmittel auf ein wichtiges Problem in der Stadt gestoßen ist, bereitet sich darauf vor, die tägliche Transportzeit mit einem einzigen Fahrzeug in die Innenstadt mit den Bezirken zu beginnen.

NOCH TAGE BIS ZUR ÖFFNUNG

Die Metropolitan Municipality, die den Bau des Transferzentrums für öffentliche Verkehrsmittel in Höhe von etwa 9 Millionen TL abgeschlossen hat, das sich in der Gegend neben dem Atatürk-Kulturzentrum befindet, hat 13 Stahlkonstruktionsplattformen für die Kleinbusse des Bezirks und 3 für die Flughafen-Shuttle-Fahrzeuge geschaffen. Das Zentrum, das über einen Taxistand für 12 Fahrzeuge und einen offenen Parkplatz für 72 Fahrzeuge verfügen wird, ist fertiggestellt und das Informations-, Warte- und Ticketverkaufsbüro ist fertig gestellt. Das Zentrum, dessen Endabnahme kurz bevorsteht, wird in Kürze feierlich in Betrieb genommen.

METROPOLITAN TAT, WAS "UNMÖGLICH" GESAGT WIRD

Ali Çelik, einer der Minibus-Handwerker, sagte: „Das Projekt, das seit 12 Jahren als unmöglich galt, ist gemacht. Es ist eine Frage von Scharfsinn und Horizont. Mit dieser Investition hat unser Bürgermeister der Metropole, Mustafa Demir, sein Versprechen an uns erfüllt, indem er die Straßenverbreiterungsarbeiten im Zentrum bis ins kleinste Detail abgeschlossen hat. Es bietet der Öffentlichkeit mit seiner Erfahrung im Dienst erhebliche Vorteile. Zeit und Geld sind heute kostbar. Die Menschen wollen so schnell wie möglich zu ihren Arbeitsplätzen, Studenten zu ihren Fakultäten, unsere älteren Menschen ins Krankenhaus. Daher ist ein schneller und wirtschaftlicher Transport für unsere Fahrgäste sehr wichtig.“ er sagte.

MENSCHEN WERDEN KOMFORT BEKOMMEN

Ahmet Can, Präsident der Samsun-Bafra Minibus Cooperative, sagte: „In 17 Distrikten wird ein Platz für Minibushändler und Passagiere gebaut. Die Menschen in Bafra warten darauf, dass der direkte Transport zum Leben erweckt wird. Auch die Tage sind geschrumpft. Alles ist fertig. Wir werden das Stadtzentrum erreichen, wenn es in Betrieb genommen wird. Ich denke, dass der Öffentlichkeit sowohl finanziell als auch moralisch ein sehr guter Dienst erwiesen wurde. Die Leute werden erleichtert sein. Die Bewohner der Quartiere werden sich sehen und vermischen. Wenn er ins Krankenhaus geht, verbringt er einen Tag auf der Straße. Wie bei einem Tagesausflug mit dem Flugzeug erledigen die Menschen ihre Arbeit und kehren am Abend zurück. Es wird ein großer Trost sein. Wir sehen den Dienst und wir stehen hinter unserem Präsidenten.“

SOWOHL KLEINBUSFAHRER ALS AUCH DIE ÖFFENTLICHEN WARTEN WARTEN

İlhami Emeksiz, Präsident der Samsun-Kavak Minibus Cooperative, drückte seine Freude darüber aus, dass das Leiden der Passagiere ein Ende haben wird: „Unsere Passagiere litten sehr. Als wir sie am Busbahnhof absetzten, suchten sie nach einem zweiten Fahrzeug. Auf dem Rückweg mussten sie 2-3 Fahrzeuge wechseln. Es war auch wirtschaftlich eine enorme Belastung. Es gibt bereits eine Krise in unserem Land. Es war schade für unser Volk, es war eine Sünde. 2-3 Fahrzeugwechselzyklen sind vorbei. Jetzt zahlen sie weniger Geld, da wir sie mit einem einzigen Fahrzeug in die Innenstadt bringen. Mit anderen Worten, es wird von Kavak in die Mitte gefahren sein, ohne ein anderes Fahrzeug zu wechseln. Dies bietet unseren Fahrgästen einen großen Zeit- und Kostenvorteil. Wir sind sehr zufrieden mit dem neuen Passagierdrehkreuz. Als Kleinbusfahrer möchten wir unserem Bürgermeister der Stadt, Mustafa Demir, für seine Unterstützung danken.“