Eşarj erhielt das Recht, im Rahmen des „Fast Charging Stations Program for Electric Vehicles“ 53 Schnellladestationen in 495 Provinzen zu errichten. Eşarj, an dem Enerjisa Enerji 94 Prozent der Mehrheitsanteile hält, wird etwa 300 Millionen TL in das Stationsnetz investieren. Mit den neuen Investitionen wird Eşarj in Bezug auf die installierte Leistung über das größte und schnellste Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Türkei verfügen.
Eşarj, das erste und schnellste Unternehmen für Ladestationen in der Türkei, wird mit seiner Investition von 300 Millionen TL im Rahmen des Schnellladestationsprogramms für Elektrofahrzeuge, das zur Verbreitung der Nutzung von Elektrofahrzeugen eingeführt wurde, zu einem der vier größten Unternehmen in der Türkei Fahrzeuge in der Türkei zu fördern und Investitionen in Schnellladestationen zu fördern, um weitere 495 Hochgeschwindigkeitsladestationen in seinem bestehenden Ladenetz zu installieren.
Eşarj, dessen Mehrheitsanteile 2018 von Enerjisa Enerji mit dem Ziel einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Zukunft gekauft wurden, ist der erste Akteur in der Türkei, der seit 2009 einen Ladebetreiberdienst anbietet. Mit 269 Ladestationen, davon 258 Schnellladestationen, an 496 Standorten in der Türkei, wird Eşarj der Branchenführer sein, da es über das größte und schnellste Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Türkei in Bezug auf die installierte Leistung verfügt.
Aus den zu tätigenden Ladesäuleninvestitionen soll mit dem Verkauf von insgesamt 2030 Mio. kWh zusätzlichem Strom bis Ende 418 und den Ladevorgängen der Ausstoß von 598 Mio. kg CO2-Gas vermieden werden. Diese Zahl wird die Bildung der Menge an CO37 verhindern, die 2 Millionen Bäume reinigen können.
Wir werden der Spielmacher des Elektrofahrzeug-Ökosystems in unserem Land sein.
Der Vorstandsvorsitzende von Eşarj und CEO von Enerjisa Enerji, Murat Pınar, gaben die folgende Erklärung ab:
„Da die Gefahren des globalen Klimawandels immer offensichtlicher werden; Investoren, Verbraucher und Gesetzgeber haben auch steigende Erwartungen an einen Netto-Null-Emissions-Übergang von Unternehmen. Als führendes und größtes Stromverteilungs- und Einzelhandelsunternehmen der Türkei reagiert es auf all diese Entwicklungen mit einem proaktiven Ansatz; Wir realisieren viele Projekte und Investitionen. Mit der ersten und schnellsten Ladestation der Türkei für Elektrofahrzeuge ist Eşarj eine unserer wertvollsten Investitionen als Antwort auf unser Vertrauen in die Zukunft unseres Landes. Wir sind stolz darauf, ein Unternehmen zu sein, das die erste Investition tätigt und eine Vision im Bereich Elektromobilität in unserem Land setzt, und ich möchte betonen, dass wir die Infrastrukturinvestitionen unseres Landes in allen Bereichen unterstützen werden, damit Eşarj ein Unternehmen wird das die ersten seiner Branche erreicht.
Bis 2030 wird in der Türkei gemäß den strategischen Zielen und dem Roadmap-Entwurf von Mobility Vehicles and Technologies erwartet, dass der Marktanteil der Elektrofahrzeugverkäufe auf 35 Prozent, der Elektrofahrzeugpark auf 2,5 Millionen und die Zahl der öffentlichen Ladestationen steigen wird Steckdosen auf 250.000. Als Eşarj arbeiten wir mit dem Ziel, der Pionier von Schritten zu sein, die dem weltweiten Ökosystem sowie dem Ökosystem der türkischen Ladestationen für Elektrofahrzeuge zugute kommen, wenn wir bis 2030 kommen, und zu den Spielmacherunternehmen in diesem Ökosystem zu gehören. Mit diesen Investitionen demonstrieren wir unseren Anspruch innerhalb des Elektrofahrzeug-Ökosystems in der Türkei. Mit den angekündigten Ergebnissen des von unserem Ministerium initiierten Programms werden wir in kürzester Zeit unsere Hochgeschwindigkeitsstationen und unsere Stationen, die der effizienten, sicheren, technologieorientierten und nachhaltigen Zukunft dienen, an vielen Stellen mit Nutzern von Elektrofahrzeugen zusammenbringen. ”
Die jahrhundertealte Automobilkultur befindet sich im Wandel
Die Dynamik der Industrie und die jahrhundertealte Automobilkultur durchlaufen mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen einen großen Veränderungsprozess. Dieser Wandel erfordert eine enge Planung, Abstimmung und Zusammenarbeit zwischen Elektrofahrzeugen und der Automobil- und Energiebranche. Flotten von Elektrofahrzeugen (EV) wachsen laut dem Global Electric Vehicle Outlook Report 2021 in vielen der größten Fahrzeugmärkte der Welt schnell. Fast 3 Millionen Elektrofahrzeuge wurden weltweit verkauft (4,6 % Umsatzanteil), wobei Europa zum ersten Mal die Volksrepublik China als weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge (EV) überholt hat. Die aktuelle Politik auf der ganzen Welt zeigt in diesem Jahrzehnt ein gesundes Wachstum: Elektrofahrzeuge erreichen ihr volles Potenzial bei der Reduzierung von COXNUMX-Emissionen, es sind erhebliche Investitionen erforderlich, um die Stromerzeugung zu dekarbonisieren, Elektrofahrzeuge in Stromversorgungssysteme zu integrieren, Ladeinfrastruktur aufzubauen und eine nachhaltige Batterieproduktion und -recycling voranzutreiben . Nach den Daten von JATO Dynamics, die auch auf dem Gebiet der globalen Automobildaten und Markttrends forschen, überstieg die Zahl der verkauften Elektro- und Hybridfahrzeuge in Europa im August letzten Jahres erstmals die Zahl der Dieselfahrzeuge.
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