1915 Die Çanakkale-Brücke konnte selbst an Feiertagen nicht die Hälfte der „garantierten“ Zahl erreichen

Die Canakkale-Brücke konnte selbst am Eid nicht die Hälfte der garantierten Zahl erreichen
1915 Die Çanakkale-Brücke konnte selbst an Feiertagen nicht die Hälfte der „garantierten“ Zahl erreichen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab bekannt, dass am Freitag, dem 45. Juli, dem Tag des Vorabends, 8 14 Fahrzeuge die Çanakkale-Brücke passiert haben, für die das Finanzministerium 275 Fahrzeuge pro Tag garantiert.

Für die Differenz von ungefähr 31 Fahrzeugen zahlt das Finanzministerium dem Unternehmen an einem Tag insgesamt ungefähr 17,7 Euro (690 Millionen TL), über ungefähr 9,6 Euro pro Fahrzeug.

6 MILLIARDEN EURO GARANTIE, 200 TL ÜBERGANGSGEBÜHR

Realisiert wurde das nach dem Build-Operate-Transfer-Modell ausgeschriebene Projekt durch das „Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi Joint Venture“, bestehend aus türkischen und südkoreanischen Unternehmen, die mit einer Betriebsdauer von 16 Jahre, 2 Monate und 12 Tage. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 88 Kilometern, davon 13 Kilometer Autobahn und 101 Kilometer Verbindungsstraßen.

Die Übergangsgarantie des Finanzministeriums für Unternehmen im Projekt beläuft sich auf insgesamt 6 Milliarden Euro.

Präsident Erdoğan gab bei der Eröffnungsfeier am 18. März bekannt, dass die Pkw-Mautgebühr auf der Çanakkale-Brücke 200 TL beträgt.

10 TAUSEND FAHRZEUGE WERDEN MIT DER FÄHRE TRANSPORTIERT

SözcüNach den Nachrichten in; Für die Çanakkale-Brücke von 1915 wurde eine tägliche Durchfahrt von 45 Fahrzeugen garantiert. Bei der gegebenen Garantie betrug die Gebühr pro Fahrzeug 15 Euro + MwSt.

Da diese im Vertrag festgelegte Gebühr entsprechend der Inflation der Eurozone aktualisiert wird, beträgt die Übergangsgarantie für 2021 2022 Euro (17,7 TL), wenn die Inflation Ende 290 berechnet wird.

Dementsprechend betrug die jährliche Garantiegebühr für die Brücke etwa 380 Millionen Euro, und die Gesamtsumme der während der Betriebszeit zu gebenden staatlichen Garantie betrug etwa 6 Milliarden Euro.

Die jährliche Zahl der von GESTAŞ, die die Fähre betreibt, beförderten Fahrzeuge beträgt etwa 10 Fahrzeuge pro Tag. Im Jahr 2019, der Zeit vor der Pandemie, wurden durchschnittlich 12 Fahrzeuge transportiert. Mit anderen Worten, die Anzahl der von der Fähre beförderten Fahrzeuge liegt weit unter der Garantie von 45 Fahrzeugen.

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