Die Türkei hat im Jahr 2021 11 gepanzerte Fahrzeuge in 338 verschiedene Länder geliefert

Die Türkei lieferte im Laufe des Jahres gepanzerte Fahrzeuge an verschiedene Länder
Die Türkei hat im Jahr 2021 11 gepanzerte Fahrzeuge in 338 verschiedene Länder geliefert

Nach Angaben des Konventionellen Waffenregisters der Vereinten Nationen (UNROCA) wurden im Jahr 2021 11 gepanzerte Fahrzeuge von türkischen Unternehmen in 338 verschiedene Länder geliefert. Den Angaben zufolge hat die Türkei ihre gepanzerten Fahrzeugexporte nach Asien, Afrika und Europa getätigt.

Länder, in die die Türkei im Jahr 2021 gepanzerte Fahrzeuge exportiert / liefert:

Gepanzerte Fahrzeuge in verschiedene Länder der Türkei geliefert

Der Verkauf von 2019 gepanzerten Fahrzeugen in der Türkei im Jahr 259 stieg um etwa 7,72 % auf 2020 Einheiten im Jahr 279. Im Jahr 2021 wurden 2020 Fahrzeuge in 21,50 Länder exportiert (ausgeliefert) mit einer Steigerung von 11 % gegenüber 338. 2020 wurde in 9 Länder exportiert.

Darüber hinaus umfassen die Daten die gelieferten Fahrzeuge, nicht die Fahrzeuge, die die Unternehmen liefern werden oder der Vertrag unterzeichnet wurde. Mit 2018 Fahrzeugen im Jahr 309 erreichten die Panzerfahrzeugexporte der Türkei den höchsten Stand der letzten zehn Jahre. Nach dem Rückgang im Jahr 2019 stieg die Zahl der Auslieferungen über die Jahre weiter an. Schließlich wurde mit der Auslieferung von 2021 Fahrzeugen im Jahr 339 der Rekord von 2018 erneuert.

Welches Land hat welches Fahrzeug gekauft?

Die von UNROCA offengelegten Daten werden von den betroffenen Parteien an die UN weitergegeben. Daher werden die angegebenen Informationen gemäß den Erklärungen der Länder erstellt. Während die Türkei die Nummer und die Länderinformationen mit UNROCA teilt, gibt sie im Allgemeinen keine Fahrzeugmodelle und Unternehmensinformationen weiter. Die in den folgenden Zeilen genannten Länder- und Fahrzeugnamen werden auf Grundlage der Nachrichten der vergangenen Verhandlungen und Verträge erstellt.

Rabdan TTZA, entwickelt über Otokar Arma 8×8 TTZA, wurde mit einem Vertrag über 661 Millionen Dollar in die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) exportiert. Fortsetzungsaufträge des Vertrages, der sehr viele Optionen hat, sind nicht bekannt. Obwohl angegeben wurde, dass die Lieferungen im Jahr 2018 begannen, war dies nicht in den UNROCA-Daten enthalten. In einer Erklärung eines Otokar-Beamten aus dem Jahr 2018 heißt es, dass das Projekt insgesamt 700 Fahrzeuge umfasst und die erste Charge 100 umfasst. Es wurde angegeben, dass in den Berichten von 2019 55 Fahrzeuge und in den Daten von 2020 79 Fahrzeuge in die VAE geliefert wurden. Otokar setzt seine Aktivitäten unter diesem Dach fort, indem es bei diesem Export eine Partnerschaft mit Tawazun und Al Jasoor aus den Vereinigten Arabischen Emiraten eingeht.

Bangladesch, das angeblich 35 gepanzerte Fahrzeuge exportiert hat, war von der Vergangenheit bis heute der Benutzer von sowohl Otokar Cobra als auch Otokar Cobra II für UN-Missionen. Es wird angegeben, dass das Unternehmen, obwohl es in der Vergangenheit Nurol Makina besucht hat, zusätzliche Cobra II oder Cobra II MRAP bei Otokar bestellt hat.

Das Fahrzeug Ejder Yalçın III von Nurol Makina wurde ebenfalls in Burkina Faso ausgestellt, wohin 2018 40 Fahrzeuge geliefert wurden und das derzeit ein Otokar Cobra-Benutzer ist. Um welche Fahrzeuge es sich genau handelt, ist nicht bekannt. Laut UNROCA-Daten wurde 2018 das Fahrzeug Nurol Makina Ejder Yalçın im Tschad eingesetzt, wo 20 gepanzerte Fahrzeuge geliefert wurden, während das Yörük-Fahrzeug von Nurol Makina 2020 ebenfalls in den Tschad geliefert wurde.

Während es keine eindeutigen Informationen über die in die Elfenbeinküste exportierten Fahrzeuge gibt, geben afrikanische Quellen an, dass Otokar Cobra in das Land geliefert wurde.

Es gibt keine zuverlässigen Informationen darüber, dass derzeit ein gepanzertes Radfahrzeug nach Indonesien verkauft wird, aber die mit UNROCA geteilten Daten zeigen, dass 4 gepanzerte Radfahrzeuge in das Land geliefert wurden. Der FNSS KAPLAN MT-Panzer wurde nach Indonesien exportiert und in den letzten Monaten wurde die Abschlusszeremonie der Massenproduktion abgehalten. In den Mitteilungen an UNROCA gibt es keine eindeutigen Angaben darüber, ob die Panzer als Radfahrzeuge geschrieben wurden oder ob sie als separater Export hergestellt wurden.

Ejder Yalçın und Yörük TTZAs wurden in den vergangenen Jahren von Nurol Makina nach Katar exportiert. Im August 2020 wurde ein Vertrag unterzeichnet, um erneut eine nicht genannte Menge an gepanzerten Fahrzeugen für die Armee von Katar zu beschaffen. Von Nurol Makina aus Katar, Partner von BMC? Es ist nicht bekannt, ob er neue Lieferungen von BMC erhalten hat oder nicht.

Im Jahr 2020 wurden 12 Minen- und Hinterhalt-geschützte Fahrzeuge von BMC Kirpi nach Somalia geliefert, obwohl nicht genau bekannt ist, welches Fahrzeug im Jahr 2021 geliefert wurde, aber es wird geschätzt, dass Kirpi erneut in das Land geliefert wurde.

In den vergangenen Jahren wurden 40 Minen- und Hinterhaltsgeschützte Kirpi-Fahrzeuge von BMC nach Tunesien exportiert. Tunesien, das diversen Angriffen von Al-Qaida ausgesetzt war, war mit dem Schutzniveau der Fahrzeuge äußerst zufrieden und bestellte weitere 100 weitere, wodurch sich die Gesamtzahl der exportierten Systeme auf 140 erhöhte. Neben Kirpi wurde das Ejder Yalçın-Fahrzeug zuvor auch nach Tunesien exportiert. Es wurde nicht offiziell bekannt gegeben, wie viele Ejder Yalçın exportiert wurden, aber in verschiedenen Quellen wurde angegeben, dass 70 bestellt wurden.

Im Rahmen eines 2020-Millionen-Dollar-Paketvertrags, der 150 mit Tunesien unterzeichnet wurde, wurden die unbemannten Luftfahrzeuge ANKA-S von TAI, die gepanzerten Fahrzeuge Kirpi von BMC und Ejder Yalçın von Nurol Makina, verschiedene Fahrzeuge wie der Panzerträger und Tanker Katmerciler sowie elektrooptische Systeme von Aselsan eingesetzt In Tunesien wurde angekündigt, dass er im Dienst der Sicherheitskräfte stehen werde. Daher ist nicht genau bekannt, um welches Produkt es sich bei den ausgelieferten Fahrzeugen handelt.

Es wird geschätzt, dass FNSS, das in den letzten Jahren häufiger auf der Liste auftauchte, 2020 keine große Rolle in der Liste spielte, da es seine aktuellen Großaufträge im Jahr 2021 abschloss. Das Unternehmen arbeitet intensiv an den Projekten Waffenträgerfahrzeuge (STA), Armored Amphibious Assault Vehicle (ZAHA), Mine Protected Vehicle (MKKA) und Special Purpose Tactical Wheeled Armored Vehicles (OMTTZA) im Land.

Es wird geschätzt, dass Otokar, von dem angenommen wird, dass es im Rahmen des mit den Vereinigten Arabischen Emiraten unterzeichneten Vertrags weiterhin intensive Lieferungen ausführt, auch mit der Cobra-Familie in der 4×4-Klasse in eine intensive Exportphase eingetreten ist.

Quelle: Defenceturk

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