Gemlik Facility, das Herzstück von Toggs Ziel „Journey to Innovation“, wird auf einer Gesamtfläche von 1 Million 200 Quadratmetern errichtet. Die Arbeiten in den Produktionseinheiten, insbesondere in den Lackier-, Karosserie- und Montagehallen, befinden sich in der Endphase.
Der Bau der Togg-Gemlik-Anlage, die als „Mehr als eine Fabrik“ definiert ist, mit ihren unter einem Dach versammelten Funktionen und ihren intelligenten und umweltfreundlichen Merkmalen, schreitet planmäßig voran. Im letzten Quartal des Jahres 2022 hat Togg, das sich darauf vorbereitet, sein erstes intelligentes Gerät in Massenproduktion von der Band zu entladen, die Endphase seiner Arbeit in der Anlage in Gemlik erreicht. Die Anlage Togg Gemlik wird Ende Juli mit der Probeproduktion beginnen.
Teilversuche gestartet
Die 208 Roboter im Karosseriebau begannen nach Teilversuchen auf Zellenbasis mit der Testproduktionsreife. In der saubersten Lackiererei Europas, wo die ersten unlackierten Versuche an der C-SUV-Karosserie durchgeführt wurden, wurde mit der chemischen Befüllung begonnen. In der Montagehalle begannen nach der Installation der Ausrüstung die Inbetriebnahmearbeiten.
Bereit für die Massenproduktion im letzten Quartal 2022
Togg, das sich zum Ziel gesetzt hat, eine globale Marke zu schaffen, deren geistiges und gewerbliches Eigentum zu 100 % der Türkei gehört, und den Kern des türkischen Mobilitätsökosystems zu bilden, wird im letzten Quartal 2022 für die Massenproduktion bereit sein. Ende des ersten Quartals 2023 wird nach Abschluss der Homologationstests mit dem SUV das erste Fahrzeug im C-Segment im Togg auf den Markt kommen. Dann werden Sedan- und Hatchback-Modelle im C-Segment vom Band laufen. In den folgenden Jahren wird mit der Erweiterung der Familie um B-SUV und C-MPV die Produktpalette bestehend aus 5 Modellen mit derselben DNA vervollständigt. Togg plant, bis 2030 insgesamt 5 Million Fahrzeuge zu produzieren, mit der Produktion von 1 verschiedenen Modellen auf einer einzigen Plattform.
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