Die öffentliche Transportflotte von Konya wurde verstärkt

Konyas Massentransportflotte verstärkt
Die öffentliche Transportflotte von Konya wurde verstärkt

Konya Metropolitan Municipality Uğur İbrahim Altay, die erste Charge von 73 Bussen, die die öffentliche Verkehrsflotte der Metropolitan Municipality verstärken werden; 11 Solo-, 7 Gelenk- und 1 Doppeldeckerbus wurden gefördert. Bürgermeister Altay sagte: „Wir haben die schönsten Busse der Türkei aus einheimischer Produktion, von denen wir derzeit die erste Phase teilen, in unsere Stadt gebracht. Wir haben 73 Millionen Lire aus eigenen Mitteln für insgesamt 281 Busse bezahlt. Heute nehmen wir unsere 19 Busse in Betrieb, aber bis Ende des Jahres werden unsere 73 Busse den Einwohnern von Konya zur Verfügung stehen. Mit dem Verständnis der ‚Konya Model Municipality‘ werden wir unseren Bürgern weiterhin den besten Service, den hochwertigsten Service zum günstigsten Preis bieten.“ sagte.

Bürgermeister Altay sprach bei dem Programm, das auf dem Parkplatz des Konya Metropolitan Stadium abgehalten wurde, und erklärte, dass sie zwar ihre jüngste Arbeit veranschaulichen, aber den Ausdruck „Konya Model Municipality“ hervorheben würden.

„WIR LEGEN 91 TAUSEND KILOMETER AN EINEM TAG“

Bürgermeister Altay sagte: „Konya ist eine alte Stadt. Es ist eine Stadt, in der die kommunalen Dienstleistungen gut waren und auch weiterhin gut sein werden. Seit dem Tag unseres Amtsantritts haben wir hart daran gearbeitet, eine neue Erfolgsgeschichte zu schreiben. Konya ist die geografisch größte Stadt der Türkei. Wir befinden uns in der bevölkerungsmäßig sechstgrößten Stadt der Türkei. Eines der wichtigsten Dinge, die das Leben der Menschen beeinflussen werden, insbesondere im Stadtleben, sind die Aktivitäten des öffentlichen Verkehrs. Im Zentrum von Konya leben ungefähr 6 Million 1 Tausend Menschen. Und wir transportieren an einem Tag ungefähr 400 Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln von einem Ort zum anderen. Davon werden etwa 400 135 mit der Bahn und 265 72 mit unseren Bussen transportiert. Wenn man es sich ansieht, ist die Größe von Konyas Geographie tatsächlich ein Indikator dafür, wie schwierig unsere Arbeit ist. Weil wir Buslinien von 91 Kilometern haben und wir ungefähr XNUMX Kilometer an einem Tag zurücklegen.“ er sagte.

KONYA IST DAS BILLIGSTE UNTER DEN METROPOLITANSTÄDTEN IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR

Präsident Altay erklärte, dass sie sich auch bemühen, öffentliche Verkehrsmittel zum günstigsten Preis anzubieten, und erklärte, dass sie die Studentenpreise seit 4 Jahren und die Zivilpreise seit 2 Jahren nicht erhöht hätten, und fuhr wie folgt fort: Es profitiert auch von den öffentlichen Verkehrsmitteln gleicher Preis. Wenn ich die billigsten sage, ist das vielleicht nicht ganz verstanden, deshalb möchte ich Ihnen die Preise für öffentliche Verkehrsmittel in den 4 größten Städten der Türkei mitteilen. Eigentlich muss ich die Geographie hinzufügen, aber ich teile den Teil über die Bevölkerung: öffentliche Verkehrsmittel 10 Lira 7 Kurus in Istanbul, 67 Lira 6 Kurus in Ankara, 50 Lira 7 Kurus in Izmir, 64 Lira 5 Kurus in Bursa, Antalya 50 Lira, 8 Lira 2 Kurus in Konya, 50 Lira 5 Kurus in Adana, 75 Lira 4 Kurus in Şanlıurfa, 50 Lira 5 Kurus in Gaziantep, 20 Lira 5 Kurus in Kocaeli. Mit anderen Worten, wenn man es sich ansieht, befördern die meisten Provinzen in den 50 größten Städten der Türkei nach Bevölkerungszahl Passagiere zum doppelten oder dreifachen Preis von Konya. Wir hoffen, dass wir bis Ende dieses Jahres weiterhin Passagiere zu diesen Preisen befördern können.“

INLÄNDISCHE PRODUKTIONSKOSTEN VON 73 BUS 281 MILLIONEN TL

Einerseits erklärte Präsident Altay, dass sie die Früchte ihrer langjährigen Bemühungen zur Erhöhung des Komforts von Bussen geerntet haben, und sagte: „Wir haben die schönsten Busse der Türkei aus einheimischer Produktion als erste in unsere Stadt gebracht Phase, die Sie gerade sehen. Heute teilen wir mit Ihnen 11 Solo-, 7 Gelenk- und 1 Doppeldeckerbus. Hoffentlich werden sie unsere Fahrgäste ab dieser Woche auf den Straßen bedienen, nachdem ihre Kennzeichenprüfung und Fahrerschulung abgeschlossen sind. Wir haben insgesamt 73 Millionen Lire für 281 Busse bezahlt. Und alle diese 281 Millionen Lire wurden mit Eigenkapital realisiert. Es wurden keine Fördermittel verwendet. Wir nehmen heute unsere 19 Busse in Betrieb, deren Produktion in der ersten Phase abgeschlossen wurde, aber bis Ende des Jahres werden diese 73 Busse den Menschen in Konya zur Verfügung stehen. Reicht das? Nicht. Hoffentlich setzen wir unsere Verhandlungen fort, um die Zahl unserer neuen Busse auf 100 und dann so bald wie möglich auf mehr zu erhöhen.“ die Sätze verwendet.

WIR WERDEN WEITER DEN BESTEN SERVICE ZUM BESTEN PREIS BIETEN

Präsident Altay, der sich auch bei den Werksverantwortlichen bedankte, schloss seine Rede mit folgenden Worten: „Sie haben von Anfang an sehr gut mit uns koordiniert, und wir haben diese in der Türkei produzierten Inlandsbusse gemeinsam zu unserem Konya gebracht. Ich möchte mich bei allen bedanken, die dazu beigetragen haben. Wir werden unseren Bürgern mit dem Verständnis der „Konya Model Municipality“ weiterhin den besten Service, den hochwertigsten Service zum günstigsten Preis bieten. Viel Glück für unsere Stadt."

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