Die İkisu-Brücke, die den Transport zwischen den Stadtteilen Ayancık und Türkeli in Sinop und den Şevki-Şentürk-Brücken im Stadtzentrum von Ayancık ermöglicht, im Rahmen der Arbeiten, die zur Verbesserung und zum Bau der Brücken eingeleitet wurden, die durch die Katastrophe zerstört und beschädigt wurden begann am 11. August letzten Jahres und wurde unter Beteiligung des Infrastrukturministers Adil Karaismailoğlu, des Generaldirektors der Autobahnen Abdulkadir Uraloğlu und der begleitenden Delegation in Betrieb genommen.
„Es gibt eine Türkei, die viel besser auf alle Naturkatastrophen vorbereitet ist“
In seiner Rede bei der Zeremonie sagte der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dass der Staat und die Nation sich die Hände gereicht und schnell die Wunden geheilt hätten, die nach der Flutkatastrophe, die große Zerstörungen in unseren Provinzen Sinop, Kastamonu und Bartın angerichtet hatte, entstanden waren und mit denen sie zusammengearbeitet hätten mit aller Kraft, damit sich das Leben der Bürger so schnell wie möglich wieder normalisieren kann, und erklärte, dass es eine Türkei gibt, die viel besser auf alle Naturkatastrophen vorbereitet sei, seien es Erdbeben.
„Wir verließen kein Dorf, das wir nicht erreichten, keine Straße, die wir nicht ansahen, keine Straße, die wir nicht betraten“
Unser Minister betonte, dass alle Einheiten des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur mobilisiert wurden, um den von der Flut Geschädigten zu helfen, und sagte: „Wir haben in sehr kurzer Zeit alle Arten von Personal, Werkzeugen und Ausrüstung in die Katastrophengebiete geliefert. Wir verließen kein Dorf, das wir nicht besuchten, keine Straße, die wir nicht sahen, keine Straße, die wir nicht betraten. Wir haben nicht an die Haustür geklopft, wir haben keinen einzigen Bürger hineingesteckt, von dem wir nichts wussten. Wir brachten unsere Brüder, die in gefährlichen Gebieten gefangen waren, schnell in sichere Gebiete. Wir brachten eine Autofähre nach Türkeli für die Evakuierung unserer Bürger in Ayancık und Türkeli mit ihren Fahrzeugen und brachten sie sicher zum Hafen von İnebolu in Kastamonu. Bis zum Übergang zwischen Türkeli und Çatalzeytin brachten wir unsere Bürger mit dem Hubschrauber zurück zu ihren Familien und Angehörigen. 64 Kubikmeter Rundholz, das bei Hochwasser ins Meer floss und den Schiffsverkehr gefährdete, haben wir mit dem von uns erstmals eingesetzten Stahlgittersystem aus dem Meer geholt. Wir haben während und nach der Katastrophe mit einem institutionellen und professionellen Ansatz und Lösungen in alle Prozesse eingegriffen und unsere Highways-Teams schnell zu den von der Flut betroffenen Straßen entsandt.“ sagte.
Der Minister erinnerte daran, dass in Kastamonu, Bartın und Sinop 115 Kilometer Straßen beschädigt und 8 Brücken zerstört wurden, und fuhr fort: „In Kastamonu; Wir haben die neue Çatalzeytin-Brücke, die die Verbindung zwischen Türkeli und Çatalzeytin herstellt, in einer Rekordzeit von 52 Tagen gebaut. Wir haben die Kumluca-69-Brücke in Bartın in 2 Tagen fertiggestellt. Dann haben wir die Kavlakdibi-Brücke in Betrieb genommen. Unmittelbar nach der Katastrophe begannen wir mit unserer Bauausrüstung und unserem Personal in ganz Sinop zu arbeiten. Wir haben schnell den Schmutz auf den Straßen beseitigt. Wir haben Befestigungs- und Asphaltierungsarbeiten durchgeführt. Anstelle der zerstörten Brücken haben wir mit der innerhalb von 48 Stunden errichteten Paneelbrücke und vorgefertigten Dükern schnell alle Straßen und schadhaften Abschnitte in der Region für den Verkehr freigegeben. Wir haben Ihnen auch versprochen, dass wir unsere permanenten Straßen und Brücken so schnell wie möglich bauen werden, und wir erfüllen unsere Versprechen Stück für Stück: Am 29. November 2021 haben wir die 110 Meter lange Ayancık Terminal Bridge fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben in einer Rekordzeit von 80 Tagen. Dann haben wir im Dezember die 144 Meter lange Şevki-Şentürk-Brücke, die wir am Ayancık-Bach gebaut haben, fertig gestellt und in Betrieb genommen. Mit der Ayancık Terminal Bridge und der Şevki Şentürk Bridge haben wir einen ununterbrochenen und komfortablen Transport auf beiden Seiten des Stadtzentrums von Ayancık etabliert.“
„Jede neue Straße, die gebaut wird, belebt die Arbeitsplätze, die Produktion, den Handel, die Kultur und die Kunst der Orte, an denen sie vorbeiführt.“
Minister Karaimailoğlu brachte zum Ausdruck, dass sie mit dem Bau der İkisu-Brücke und -Kreuzung einen sicheren Transport zwischen Türkeli und Ayancık gewährleisten, und sagte, dass auf dem Ayancık-Strom anstelle der beschädigten İkisu-Brücke eine neue 140 Meter lange İkisu-Brücke in Richtung gebaut wurde die neue Strecke; Die Brücke, bei deren Bau 68 Bohrpfähle verwendet wurden, wurde mit 5 Feldern errichtet und wird dem Fahrzeugverkehr mit Bitumen-Heißmischummantelung wesentlich besser dienen als die alten Brücken.
„Jede neu gebaute Straße trägt zur Beschäftigung, Produktion, zum Handel, zur Kultur und zur Kunst der Orte bei, durch die sie führt.“ Minister Çavuşoğlu betonte dies und schloss seine Worte mit der Feststellung, dass sie Transport- und Kommunikationsprojekte durchgeführt haben, die den Weg für Investitionen ebnen werden, die die Tourismusaktivitäten, die Seefahrt, die Landwirtschaft und die Industrie von Sinop verbessern werden, und dass sie neue fortsetzen:
„Wir haben in den letzten 20 Jahren über 19 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Sinop investiert. Im Jahr 2003 gab es nur 4 Kilometer geteilte Straßen, wir haben weitere 126 Kilometer gemacht und es auf insgesamt 130 Kilometer erhöht. Wir haben 11 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 928 Metern gebaut. Seit 6 haben wir 2003 Brücken mit einer Länge von 9 Metern fertiggestellt und den Einwohnern von Sinop zur Verfügung gestellt. Mit einem Projektwert von derzeit über 586 Milliarden Lira; Unsere 98 separaten Autobahnprojekte wie Boyabat Ring Road, Sinop Ayancık State Highway, Türkeli-Ayancık Split-Taşkö Boyabat Split Road, Türkeli-Ayancık Split Erfelek-Sinop-Boyabat Split Provincial Highway, Dikmen-Durağan Highway und Saraydüzü-Kargı-Osmancık Split Straße geht weiter. tut. Außerdem gehen die Bauarbeiten an unseren durch das Hochwasser beschädigten Straßen weiter. Wir bauen und nehmen die schnell zerstörten Straßen und abgerissenen Brücken mit einem viel höheren Standard als zuvor wieder in Betrieb. Wir werden auch wichtige Arbeiten an den Dorfstraßen beginnen.“
Autobahnteams und verwandte öffentliche Einrichtungen reagierten sofort auf die Katastrophe
Bei der Eröffnung erklärte General Manager Uraloğlu, dass in Sinop festgestellt wurde, dass 564 Kilometer der 54 km langen Straße unter der Verantwortung der Generaldirektion für Autobahnen beschädigt waren, dass die Brücken Terminal und Şevki Şentürk im Stadtzentrum von Ayancık zerstört wurden, eine Öffnung der İkisu-Brücke wurde beschädigt.“ Er erinnerte daran, dass die zuständigen öffentlichen Institutionen und Teams sofort in die Situation eingegriffen hätten.
Wir haben schnell mit dem Wiederaufbau begonnen
Uraloğlu, in den Studien, die für die Rückkehr des Transports zum Normalzustand eingeleitet wurden; Mit der Füllung und Befestigung des zerstörten Teils der İkisu-Brücke wurde der Rand gebildet und am 14. August 2021; Im Stadtzentrum von Ayancık am Bach Ayancık wurde am 17. August zunächst eine einspurige Brücke gebaut, dann am 19. August eine Behelfsbrücke, die am XNUMX. August für den zweispurigen Verkehr freigegeben wurde, erklärte er dass die Bauarbeiten schnell begonnen haben, um die beschädigten Abschnitte zwischen Ayancık, zwischen Yeni Konak-Erfelek und zwischen Ayancık-Yeni Konak wieder aufzubauen.
Die Spuren der Flutkatastrophe wurden mit den durchgeführten Arbeiten in kurzer Zeit getilgt.
Unter Angabe, dass die Ayancık-Terminalbrücke am 29. November 2021 und die Şevki-Şentürk-Brücke am 29. Dezember 2021 für den Verkehr freigegeben wurden, sagte Uraloğlu, dass die Şevki-Şentürk-Brücke am Ayancık-Bach 144 m lang sei und der mit der Herstellung von 86 Bohrpfählen befestigte Untergrund wurde auf 5 Feldern errichtet und dient dem Fahrzeugverkehr in einer Einbahnstraße mit bituminöser Heißmischumhüllung; Teilen der Information, dass die İkisu-Brücke mit einer Länge von 91 m von der neuen Route errichtet wurde, die an einem Punkt in der Nähe der beschädigten 140 m langen vorherigen Brücke im Rahmen der Hauptarbeiten an der Brücke festgelegt wurde; Er fügte hinzu, dass 3.650 m³ Beton, 517 Tonnen Stahlbetoneisen, 1.116 Stück Bohrpfähle mit einer Länge von 68 m, 50 Stück vorgefertigte Träger und 190 Tonnen heißes Bitumengemisch hergestellt wurden.
General Manager Uraloğlu sagte, dass sie die Spuren der Flutkatastrophe mit den in kurzer Zeit abgeschlossenen Bauarbeiten beseitigt hätten, und sagte, dass die Brücken, nachdem sie im Stadtzentrum von Ayancık in Betrieb genommen wurden, einen bequemen Transport und einen sicheren Zugang in der Region mit dem İkisu-Brücke, die auf der Strecke gebaut wurde, die den Bezirk mit Türkeli und dem Westen entlang der Schwarzmeerküste verbindet.
Nach den Reden durchschnitten Minister Karaismailoğlu, General Manager Uraloğlu und die begleitende Delegation das Eröffnungsband und öffneten die Brücken.
Schreiben Sie den ersten Kommentar