Die Stadtverwaltung von Izmir erlegt den Fahrern, die bei der ESHOT-Generaldirektion beschäftigt werden sollen, eine „Vorschulungspflicht“ auf. Das gemäß dem parlamentarischen Beschluss umzusetzende Fahrerschulungsprogramm; Die Generaldirektion von İZELMAN, die Generaldirektion von ESHOT und das Department of Metropolitan Social Projects werden gemeinsam durchgeführt.
Die Stadtverwaltung von Izmir führt eine neue Praxis für den Kauf von Fahrern für die ESHOT-Generaldirektion ein, die etwa die Hälfte der öffentlichen Verkehrsdienste in der Stadt bereitstellt. Gemäß der Entscheidung des Metropolitan Municipality Council wird das Driver Training Program (SYP) umgesetzt. Das Programm, in dem Fahrerkandidaten verschiedene Schulungen erhalten; Die Generaldirektion von İZELMAN, die Generaldirektion von ESHOT und das Department of Metropolitan Social Projects werden gemeinsam durchgeführt.
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyerbetonten, dass sie dem Kriterium „Verdienst“ bei der Einstellung in allen Einheiten der Gemeinde große Bedeutung beimessen. Bürgermeister Soyer erklärte, dass die ESHOT-Flotte, die alle vier Ecken der Stadt verbindet, täglich etwa 373 Fahrten auf 20 Linien unternimmt:
Präsident Soyer: Die Sicherheit wird noch weiter zunehmen
„Unsere Busse tragen ‚Leben' in sich. Da wir unsere Flotte mit erneuerten Fahrzeugen verbessert haben, wollen wir unsere Fahrer an einen viel qualifizierteren Punkt bringen. Unser Chauffeurpersonal, das diese Fahrzeuge nutzt, wird seit jeher sorgfältig ausgewählt. SYP wird diese Akribie weiter steigern. Bildung zuerst. Das ist der größte Unterschied. Früher begannen die Bildungsprozesse nach der Beschäftigung. Wir haben es vorangebracht und weiterentwickelt. So werden unsere neuen Fahrer viel einsatzbereiter mit der Arbeit beginnen. Die Anwendung wird den sicheren Betrieb der ESHOT-Busse weiter stärken und natürlich einen zusätzlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten. Auch interne Schulungsprogramme werden routinemäßig fortgesetzt.“ Präsident Soyer fügte hinzu, dass von nun an keine Fahrer mehr rekrutiert werden, außer für das Fahrertrainingsprogramm.
Die Kandidaten durchlaufen verschiedene Phasen
Im ersten Abschnitt des neuen Systems; Kandidaten, die mit der in İZELMAN vorzunehmenden vorläufigen Bewertung ausgewählt werden sollen, werden nach individuellem Abschluss der Unfallversicherung zu der Sensibilisierungsschulung weitergeleitet, die in der Berufsfabrik abgehalten wird. Hier werden im Rahmen des insgesamt 61 Stunden dauernden Programms die Fahreranwärter; Schulungen zu Behindertenbewusstsein, Kommunikationsfähigkeiten, Stressbewältigung und Wutkontrolle, Gleichstellung der Geschlechter, türkische Gebärdensprache, Bedeutung des Personals der Kommunalverwaltung bei der Verwirklichung der Rechte des Kindes, kinderfreundlicher Transport, grundlegende Konzepte zur Bekämpfung von Diskriminierung und inklusive Politik werden sein bereitgestellt. Diejenigen, die hier erfolgreich sind, erhalten eine Teilnahmebescheinigung, die sie bei verschiedenen Bewerbungen verwenden können.
Kameraaufzeichnung bei der Fahrprüfung
Kandidaten, die nach dem Sensibilisierungstraining getestet werden, und diejenigen, die 70 und mehr Punkte erzielen, erhalten innerhalb des Gremiums der ESHOT-Generaldirektion ein theoretisches und praktisches Training, das seit Jahren in der Fahrerrekrutierung angewendet wird. Nach drei Stunden theoretischem Training durch Fahrtechnikexperten wird ein Multiple-Choice-Test durchgeführt. Kandidaten mit einer Punktzahl von 70 und mehr sind berechtigt, die Fahrprüfung abzulegen, wenn sie die 11-stündige praktische Ausbildung bestehen. Die Prüfung des Kandidaten wird mit einer Kamera im Auto aufgezeichnet. Kandidaten, die zuvor nur ein Recht hatten, erhalten mit der Neuanmeldung zwei Rechte hintereinander. Kandidaten, die in der Fahrprüfung 70 und mehr Punkte erzielen, absolvieren schließlich den psychometrischen Feststellungstest. Wer den Test besteht, hat innerhalb von drei Monaten Anspruch auf eine Anstellung als ESHOT-Busfahrer.
Nicht erfolgreiche Kandidaten können sich nach sechs Monaten erneut für das Ausbildungsprogramm bewerben. Bei einer Neubewertung sehen sie nur die Trainings, in denen sie nicht erfolgreich waren, und durchlaufen die Prüfungsprozesse erneut.
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