Baykar Technology Technical Manager Selçuk Bayraktar teilte in seiner Präsentation im Rahmen seines Fast-Breaking-Besuchs bei KYK Mimar ein Video darüber, wie Bayraktar KIZILELMA Combatant Unmanned Aircraft System (MIUS) von TCG ANADOLU und ähnlichen LHD-Schiffen mit kurzer Landebahn starten und landen wird Sinan Jungenschlafsaal. .
Während der Präsentation sagte Selçuk Bayraktar: „Schiffe mit kurzer Landebahn (LHD-Typ) sind ein Zwölftel billiger als Flugzeugträger, und die Türkei produziert ihr eigenes Schiff. An Bord können Helikopter oder Flugzeuge eingesetzt werden, die von Schiffen mit kurzer Landebahn abheben können. MİUS und Bayraktar TB12 werden zwei davon sein.“ Aussagen gemacht. Bayraktar, der auch Auskunft über das Video gab, erklärte, das Video gehöre zu „einer auf mathematischen Grundlagen basierenden Simulation darüber, wie das Flugzeug funktionieren wird“.
Im Video hebt KIZILELMA ohne Einsatz eines Katapults oder anderer externer Ausrüstung von der abfallenden Piste ab und landet mit Hilfe des Fangseils in einem weiten Anstellwinkel hart. Diese Art des Starts/Landens wird in der Marinefliegerei auch als STOBAR (Short Takeoff/Landing with Catch Hook) bezeichnet. Der STOBAR-Typ wird auf Flugzeugträgern verwendet, die keine Start-/Landekatapulte haben, und die Länder, die diesen Flugzeugträgertyp haben, können als Russland, Indien und China aufgeführt werden.
Start/Landung vom Typ STOBAR; Kampfflugzeuge wie F/A-18E/F Super Hornet, Rafale; Obwohl weniger ausgeklügelt als die Flugzeugträger vom Typ CATOBAR (Catapult Assisted Takeoff/Landing with Hook Landing), die von den Flugzeugträgern der Klassen Nmitz, Charles de Gaulle und Gerald R. Ford verwendet werden, bleibt zwischen den Einsätzen mehr Zeit und das Schiff muss eine bestimmte Geschwindigkeit erreichen für einen erfolgreichen Start müssen möglicherweise erreicht werden.
Quelle: Defenceturk
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