Bursa Train Walk: 'Wo ist Bursas Zug?'

CHP und Nichtregierungsorganisationen protestieren mit einem 10 Kilometer langen Marsch gegen das Fehlen von Hochgeschwindigkeitszügen in Bursa seit 23 Jahren. Der Marsch wurde von der stellvertretenden CHP-Vorsitzenden Bursa Lale Karabayık und den CHP-Abgeordneten Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Erkan Aydın, Murat Emir, Tahsin Teheran, Mahmut Tanal, Ali Mahir Çağrır, Deniz Yavuzyılmaz sowie Mitgliedern der Parteiversammlung und Jugendverbänden unterstützt.

„Wenn dies ein Build-Operate-Transfer-Modell wäre, wenn die Passagiere garantiert wären, lasst uns tatsächlich einen Anruf bei den Unterstützern der AKP tätigen und uns vor dieser Verfolgung retten; Hier gibt es Brot für Sie, wenn sie einen bestimmten Betrag in Dollar und Euro pro Passagier garantiert hätten, wäre es bereits fertig gewesen“, sagte İsmet Karaca, Vorsitzender der CHP-Provinz Bursa, wie von ANKA zitiert:

„Wessen Weg zu Bursa fiel, wurde er auf dem guten Willen gehalten“

„An dem Punkt, an dem wir vor 10 Jahren sind, drei Minister, einer davon der Verkehrsminister; Sie sagten: „Wir kombinieren zwei Hauptstädte“, Bursa, die Hauptstadt des Osmanischen Reiches, und Ankara, die Hauptstadt der Republik, kombiniert mit dem Komfort eines Hochgeschwindigkeitszuges in 2 Stunden und 15 Minuten. Niemand widersprach, wir alle warteten voller Hoffnung. Aber all die sachkundigen und ignoranten AKP-Mitglieder schütteten gute Nachrichten aus auf dem Weg nach Bursa, das Ergebnis ist im Moment nichts weiter als eine Straße. Es wurden Angebote gemacht, aber irgendwie konnte er den Bursa High Speed ​​Train nicht bekommen. Dann haben wir gesehen, dass unsere Stellvertreterin Nurhayat Altaca Kayışoğlu einen Antrag gestellt hat, ich bin sicher, dass viele AKP-Mitglieder nach ihr erfahren haben. Unser Hochgeschwindigkeitszug ist weg und ein Güterzug ist angekommen. Wir sagten, wir würden ihm zustimmen, leider ist er auch nicht da.

„SIE SIND IN BURSA IN EINEM GROßEN POLITISCHEN KOMFORT“

Herr Minister kam vor einem Monat nach Bursa und sagte: ‚Lasst uns nach Balıkesir gehen, wenn wir schon dabei sind.' Aber das Diagramm ist da. Sie fühlen sich in Bursa politisch wohl. Bei dieser politischen Leichtigkeit werden in Bursa keine öffentlichen Investitionen getätigt. Sie haben weder ein Krankenhaus noch eine Straße gebaut, also sind wir hier an dem Tisch, den wir jetzt sehen. Wenn dies ein Build-Operate-Transfer-Modell wäre, wenn es eine Passagiergarantie gäbe, rufen wir die Unterstützer der AKP an und retten uns vor dieser Verfolgung; Hier gibt es Brot für dich, wenn sie einen bestimmten Betrag in Dollar oder Euro pro Passagier garantiert hätten, wäre es schon weg gewesen.“

Der frühere Bursa-Abgeordnete Kemal Demirel, der das Thema in der Vergangenheit verfolgt hatte, sagte: „Ich kann sagen, dass mein lieber Provinzpräsident alles kurz und knapp erzählt hat. Vor 25 Jahren habe ich eine Kampagne für eine Eisenbahn nach Bursa und in die Türkei gestartet und in 25 Jahren 90 Kilometer zurückgelegt. Ich war der erste und einzige Abgeordnete, der weltweit und in der Türkei für die Eisenbahn gelaufen ist, aber jetzt fühle ich mich geehrt und bin stolz, mit vielen Abgeordneten zu gehen.“