Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, gab bekannt, dass 72 Prozent der Arbeiten am Eğiste-Hadimi-Viadukt, der höchsten und längsten freitragenden Brücke, abgeschlossen sind. Karaismailoğlu stellte fest, dass sie planen, das Eğiste-Hadimi-Viadukt im November 2022 für den Verkehr zu öffnen, und sagte: „Mit der Fertigstellung des Viadukts wird die Fahrzeit um 20 Minuten verkürzt. Wir verbinden die Mittelmeerregion und die Region Zentralanatolien ohne Unterbrechung.“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab nach seinen Untersuchungen auf der Baustelle des Eğiste-Hadimi-Viadukts eine Erklärung ab. Karaismailoğlu sagte: „Wir dienen unserem Land und unserer Nation weiterhin Tag und Nacht auf dem Weg, den unser Präsident für uns eröffnet hat, indem er sagte: ‚Der Weg ist die Zivilisation‘.
Karaismailoğlu betonte, dass sie in dem Bewusstsein handeln, dass Investitionen einer der wichtigsten Meilensteine bei der Steigerung der sozialen Wohlfahrt sind, und erklärte, dass sie die Türkei mit einem Straßennetz von hohem Standard umgeben haben, unabhängig von Ost-West, Nord-Süd.
WIR MACHEN EIN SIEGEL AUF DEN TOROS
Karaismailoğlu betonte, dass das Eğiste-Hadimi-Viadukt eines der wichtigsten Projekte der Türkei im Verkehrsbereich sei, und fuhr fort wie folgt:
„Mit dem Bau der höchstgelegenen Brücke der Türkei besiegeln wir das Taurusgebirge. Wir verbinden den Mittelmeerraum und die Region Zentralanatolien ohne Unterbrechung. Dieses Viadukt, das wir auf der Hadim State Highway gebaut haben, die die Bezirke Konya-Hadim-Taşkent und Karamans Bezirke Sarıveliler-Başyayla-Ermenek verbindet; Sie wird nicht nur die höchste Pfeilerhöhe unseres Landes haben, sondern auch als längste freitragende Brücke unseres Landes in die Geschichte eingehen und eines unserer Wahrzeichen sein. Im Rahmen des Projekts wurde ein Doppelviadukt mit freitragendem Ausleger mit einer Länge von 1.372 Metern, einer Höhe von 166 Metern, einer Breite von 27 Metern, 9 Öffnungen; Wir bauen die längste und höchste Auslegerbrücke der Türkei. Im Rahmen der Bauarbeiten haben wir die Fundament- und Aufständerungsfertigungen an den Seiten- und Mittelschenkeln sowie den Überbau an der linken Achse fertiggestellt. Auf der rechten Achse im Aufbau; Wir haben 852 Meter Fortschritt gemacht. Mit anderen Worten, im Gegenzug für insgesamt 2 224 Meter Überbaufortschritt auf der rechten und linken Brücke; Wir haben im Projekt eine Realisierung von 72 Prozent erreicht.“
DIE REISEZEIT WIRD UM 20 MINUTEN VERKÜRZT
Verkehrsminister Karaismailoğlu erklärte, dass sie planen, die verbleibenden 520 Meter der Oberbauproduktion in diesem Jahr fertigzustellen und das Eğiste-Hadimi-Viadukt im November 2022 für den Verkehr zu öffnen, und sagte, dass sich mit der Fertigstellung des Eğiste-Viadukts die Fahrzeit um 20 verkürzen werde Protokoll. „Außerdem werden Zeit und Reisekomfort auf der Route Konya-Hadim-Taschkent-Alanya, die eine der wichtigsten Verkehrsadern der Nord- und Südachse der Türkei ist, maximiert“, sagte Karaismailoğlu. „Diese Region wird es nicht mehr sein ein 'schrecklicher Traum' für Autofahrer, und die Sicherheit von Verkehr, Leben und Eigentum wird auf das höchste Niveau steigen", sagte er.
WIR BAUEN 3 TAUSEND 617 BRÜCKEN UND VIADUC
Karaismailoğlu erklärte, dass sie als Voraussetzung für die strategische Position der Türkei, die eine Brücke in der Mitte von drei Kontinenten ist, alle Transportsysteme zuerst miteinander und dann mit der Welt integriert und die neuen Pläne entsprechend vorbereitet haben. Minister für Verkehr und Infrastruktur Karaismailoğlu sagte: „Wir freuen uns, dass wir kurz vor dem 100. Jahrestag unserer Republik stehen. Wir haben unser Land in unseren Projekten zu einem führenden Unternehmen in seiner Region und zu einem wichtigen Knotenpunkt in der Welt in den Bereichen Transport, Logistik und Kommunikation gemacht, und wir werden diese Position auch weiterhin behaupten. Wie in den bisher gebauten Werken werden wir auch in den kommenden Werken unsere Bemühungen zur Stärkung unserer wirtschaftlichen Unabhängigkeit fortsetzen. Ausgehend von den Vorteilen der geostrategischen Lage unseres Landes setzen wir unsere Bemühungen, die internationalen Handelsnetze in unseren Achsen zu zentrieren und die globale und regionale Integration sicherzustellen, zügig fort. Wir überqueren unwegsame Berge mit Tunneln, Täler mit Brücken und Viadukten. Wir haben die Anzahl der Tunnel, die vor 2003 83 betrug, auf 466 und die Gesamtlänge der Tunnel, die nur 50 Kilometer betrug, um 1.202 Prozent auf insgesamt 651 Kilometer erhöht. Durch den Bau von 3 Brücken und Viadukten haben wir unsere Brücken- und Viaduktlänge auf 617 Kilometer erhöht.
DER PHASELIS-TUNNEL WIRD EINES DER WICHTIGEN ARBEITEN DER AK-PARTEIENREGIERUNG SEIN
Karaismailoğlu betonte, dass der Phaselis-Tunnel, der morgen eröffnet wird, eines der wichtigsten Werke der Regierung der AKP-Partei sein wird, und sagte: „Dank unseres Tunnels auf der geteilten Straßenlinie Antalya-Kemer-Tekirova-Finike; Die Straßenstrecke wird um 2 Kilometer verkürzt und die Fahrzeit um 10 Minuten verkürzt. Mit anderen Worten, wir werden es in unsere Wirtschaft und unsere Nation zurückbringen. Mit der Politik und den Aktivitäten, die wir beim Bau unserer Straßen durchgeführt haben, sind wir zu einem der sich am schnellsten entwickelnden Länder der Welt geworden. Wir pumpen weiterhin frisches Blut in diese Entwicklung mit Werken wie der Çanakkale-Brücke von 1915, dem Flughafen Tokat und der Malatya-Ringstraße, die wir in kurzer Zeit eröffnet haben. Mit der Politik und den Aktivitäten, die wir beim Bau unserer Straßen durchgeführt haben, sind wir zu einem der sich am schnellsten entwickelnden Länder der Welt geworden. Wir realisieren Projekte mit hohen Investitionskosten mit Finanzierungsmodellen wie Bauen-Betreiben-Übertragen und bieten unseren Bürgern 50-Jahres-, 100-Jahres-Träume und diese gigantischen Werke in viel kürzerer Zeit. Damit ermöglichen wir die Realisierung gezielter Straßeninvestitionen im ganzen Land und ebnen den Weg für den Zugang zu einer ganzheitlichen und nachhaltigen Entwicklung. Mit anderen Worten, wir bieten unserer Nation nicht nur Straßen, sondern auch neue Beschäftigungsmöglichkeiten und Arbeitsplätze. Wir bieten einen Mehrwert für die Entwicklung und Wirtschaft unseres Landes“, sagte er.
WAS WIR SEIT 20 JAHREN VERSPRECHEN, HABEN WIR GEHALTEN
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass sie die von Präsident Recep Tayyip Erdoğan im Jahr 2003 vorgebrachte Vision „die Türkei zu erreichen und zu erreichen“ umgesetzt haben, und sagte: „Wir haben in 20 Jahren getan, was wir versprochen haben. Mit diesem Selbstbewusstsein und Stolz haben wir jetzt Maßnahmen für die nahe Zukunft unseres Landes ergriffen. Wir haben unsere Investitionen bis 20 und 2035 geplant und unsere Ziele festgelegt. Wie Sie wissen, haben wir unseren Transport- und Logistik-Masterplan „Transportation 2053 Vision“ auf den Weg gebracht. Mit 2053-Jahres-Plänen werden wir eine neue Investition von 5 Milliarden Dollar für Eisenbahn, Autobahn, Seewege, Luftwege und Kommunikation tätigen. Auf Autobahnen bis 198; Wir werden unser geteiltes Straßennetz auf 2053 38 Kilometer und unser Autobahnnetz auf 60 8 Kilometer erweitern. Wir werden Unfallraten durch eine schnelle und sichere Straßeninfrastruktur reduzieren, die mit intelligenten und autonomen Technologien ausgestattet ist. Gemäß den Reiseplänen werden wir eine elektrische Ladeinfrastruktur aufbauen und geeignete Infrastrukturen für Elektrofahrzeuge schaffen. Wir werden den Einsatz von elektrischen und alternativen Energien anstelle von fossilen Brennstoffen auf Autobahnen erhöhen. Eines der wichtigsten Elemente unserer Zukunftsvision ist es, zur Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes beizutragen und die Lebensqualität der Gesellschaft zu verbessern. Schaffung eines sicheren, wirtschaftlichen, komfortablen, umweltfreundlichen, unterbrechungsfreien, ausgewogenen und nachhaltigen Transportsystems. In diesem Rahmen präzisieren wir weiter das Bild der Türkei, das wir uns für die Zukunft wünschen. Das Egiste-Hadimi-Viadukt ist als höchste und längste freitragende Brücke zu einer der wichtigsten Verkehrsinvestitionen unseres Landes geworden und wird neue Durchbrüche für unsere zukünftigen Generationen inspirieren.
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