Das Design des HÜRJET-Flugzeugs ändert sich für das TCG-Anadolu-Schiff

Leiter Verteidigungsindustrie Prof. DR. İsmail Demir sprach in der Sendung TRT News über die Entwicklungen in der türkischen Rüstungsindustrie. Über HÜRJET sagte Demir: „Das anatolische Schiff wird noch in diesem Jahr in Dienst gestellt. Unsere HÜRJET Designerfreunde arbeiten an ihrer Landung und ihrem Start. Es wird sowohl eine Landefähigkeit als auch eine Antriebsstrangplattform haben, die Marinefahrzeuge, Landelemente und Luftelemente tragen wird. Es gab keinen UAV/UAV-Einsatz wie ursprünglich geplant. Jetzt werden entsprechende Designänderungen vorgenommen. Wir hoffen unseren Hürjet 2023 zu sehen, das ist unser Ziel. Unsere Helikopter und Flugzeuge zählen die Tage.“ die Sätze verwendet.

HÜRJET-Flugzeugangebot aus lokaler Produktion von TAI nach Malaysia

Turkish Aerospace Industries Inc. Geschäftsführer Prof. DR. Temel Kotil war Gast der Sendung „Gengenda Special“ in A Haber. Als er über den Export von HURJET nach Malaysia sprach, teilte Kotil die Information mit, dass HURJET mit der Option einer lokalen Produktion angeboten wird. Kotil sagte in seiner Rede: „Es gibt ein Ausschreibungsverfahren für 3 HÜRJETs, von denen 15 in der Türkei und 18 in Malaysia produziert werden. Ich hoffe, es stellt sich als positiv heraus..“, sagte er.

Kotil sagte auch: „Leichte Angriffs- und Jet-Trainingsflugzeuge. Darin befindet sich ein Strahltriebwerk. Es fliegt 40 Prozent lauter. Wir legen dies dem National Combatant vor. Davon hat unser Staat 16 bestellt. Die Türkei braucht diesen Flugzeugtyp. Sowohl Trainings- als auch Angriffsflugzeuge. Dies trägt etwa 1 Tonne Sprengstoff. Es fliegt schneller als der Schall und ist sparsam. Es ist sehr sparsam im Vergleich zum F-16. Es hat einen Platz auf dem Weltmarkt. Es wird 2023 fliegen. Das ist ein Überschallflugzeug.“ Aussagen gemacht.

Weitere Unternehmen und Flugzeuge, die an der Ausschreibung teilgenommen haben, sind:

• Kemalak Systems in Partnerschaft mit Korea Aerospace Industries (KAI): FA 50
• China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC): L-15
• Leonardo: M-346
• Hindustan Luftfahrt: Tejas
• Luft- und Raumfahrttechnik Systems Corp. (Rosoboronexport): MiG-35

Auf der anderen Seite ging der pakistanische Kampfjet JF-17 Thunder als Favorit für den LCA-Auftrag in Malaysia auf den Markt, nahm aber nicht an der Ausschreibung teil.

Quelle: Defenceturk