Der Bau eines Abschnitts der Stadtbahn von Tel Aviv, der Grünen Linie, die den Bahnhof Reading und eine Brücke über den Fluss Yarkon umfasst, hat am Sonntag begonnen. Das von der China Power Construction Corporation (PCCC) durchgeführte Projekt soll 700 mit einer 13 Meter langen und 2400 Meter breiten Brücke und einer etwa 2024 Quadratmeter großen Station abgeschlossen werden.
Ein chinesischer Bauunternehmer arbeitet auf der Baustelle der grünen Linie der Stadtbahn von Tel Aviv nördlich von Tel Aviv, Israel. Li Feng, Direktor des PCCC-Projekts, äußerte bei der Grundsteinlegungszeremonie seine Erwartung, dass dieses Gebiet zu einem neuen Symbol in Tel Avivs größtem Park, dem Yarkon Park, werden wird, und sagte, das Projekt werde Chinas fortschrittliche Ausrüstung und Technologie nutzen, um Qualität und Qualität zu garantieren Sicherheit. . Laut Li wurde ernsthaft überlegt, die Umweltauswirkungen des Projekts zu minimieren. Li Feng erklärte, dass die Pfeiler der Brücke nicht in die Gewässer des Yarkon, Israels größtem Fluss, der ins Meer mündet, eindringen werden, und erklärte, dass vorgefertigte Strukturen verwendet werden, um die Verwendung von Gussbeton in der Gegend zu reduzieren.
Menachem Leiba, CEO der Stadtverwaltung von Tel Aviv, sagte bei der Zeremonie, dass die Metropole seit langem ernsthaft von dem Verkehrsproblem betroffen sei, und fügte hinzu, dass dieser Neubau ein integraler Bestandteil der gesamten Grünen Linie sei, die die Staus in der Stadt erheblich reduzieren werde reisen. Haim Glik, CEO des NTA-Metropolitan Public Transport System, sagte, dass die Green Line voraussichtlich 77 Millionen Passagiere pro Jahr befördern wird. Die Grüne Linie, die nach ihrer Fertigstellung 39 km lang sein wird, wird von der südlich von Tel Aviv gelegenen israelischen Stadt Rishon LeTsyon über Holon nach Norden durch das Zentrum von Tel Aviv führen und sich dann auf der nördlichen Linie in zwei Zweige aufteilen .
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