Türk Telekom trägt zur Digitalisierung der türkischen Verkehrsinvestitionen bei und hat die 1915 Kilometer lange Strecke, die die Çanakkale-Brücke von 101 und den Malkara Çanakkale Highway umfasst, im Rahmen des Projekts Intelligent Transportation Systems (AUS) mit Technologien der neuen Generation „intelligent“ gemacht.
Zusätzlich zu seinen Technologien, die die Fahrsicherheit auf der Strecke gewährleisten, hat Türk Telekom die technologische Infrastruktur der Hauptdaten- und Notfallwiederherstellungszentren so geschaffen, dass eine schnelle, effektive und koordinierte Reaktion auf Naturkatastrophen und Unfälle möglich ist. Darüber hinaus wurden einige Komponenten der Çanakkale-Brücke von 1915, die die europäische und die asiatische Seite der Çanakkale-Straße verbindet, sowie die Inspektionskontrolle der Autobahn, die Datenerfassungsinfrastruktur (SCADA) und die Software des Verkehrsleitsystems durchgeführt liegt in der Verantwortung der Türk Telekom.
Türk Telekom, führend in der digitalen Transformation der Türkei, setzt die Möglichkeiten, die die Technologie bietet, weiterhin in Dienstleistungen in allen Bereichen um. Türk Telekom rüstete die Çanakkale-Brücke von 18 und den Malkara Çanakkale Highway, die am 1915. März, dem Jahrestag des Seesieges von Çanakkale, von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eingeweiht wurden, mit intelligenten Technologien aus.
Durchgängige Digitalisierung im Transport von Europa nach Asien
Türk Telekom, der Projektunternehmer für intelligente Transportsysteme (AUS) der Autobahn, die mit ihrer Eröffnung für große Aufregung gesorgt hat und das wichtigste Glied der Transit-Autobahnkette ist, die Europa mit Asien verbindet, rüstete die 101 Kilometer lange Strecke mit Technologien der neuesten Generation aus. Türk Telekom entwarf im Rahmen des Projekts Intelligent Transportation Systems (AUS) die technologische Infrastruktur der Hauptdaten- und Notfallwiederherstellungszentren der Çanakkale-Brücke von 2023 und des Malkara-Çanakkale-Highways, die „die weltweit größte Hängebrücke mit mittlerer Spannweite“ sind zum Projekt. Technologische Infrastruktur der Hauptdaten- und Notfallwiederherstellungszentren gegen Naturkatastrophen und Unfälle; wurde geschaffen, um ein schnelles, effektives und koordiniertes Eingreifen zu ermöglichen. Mit Verkehrszeichen (VMS), Wechselverkehrszeichen (VTS), Meteorologiestationen und Kamerainfrastruktur wurde entlang der 1915 Kilometer langen Strecke eine durchgängige Digitalisierung im Verkehr erreicht. Darüber hinaus wurde entlang der Strecke von Türk Telekom-Zugangsteams eine gepanzerte Glasfaserkabelanlage bereitgestellt und ein Kommunikations-Backbone geschaffen, in dem alle Systeme integriert arbeiten können.
„Mit unserem nationalen Verkehrsnetz machen wir die vier Ecken der Türkei smart“
Türk Telekom CEO Ümit Önal sagte in seiner Erklärung zu diesem Thema: „Unter der Führung unseres Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan und unseres Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur wurden sehr wichtige Projekte durchgeführt, die die Geschichte prägen werden. Mit den gebauten Brücken, Tunneln, Autobahnen und geteilten Straßen ist die Türkei in Bezug auf Autobahnen zu einem der vorbildlichen Länder der Welt geworden. Als Türk Telekom sind wir stolz auf die Technologie, die wir für das Çanakkale-Brücken- und Autobahnprojekt von 1915 bereitgestellt haben, das ein wichtiges Bindeglied bei der Autobahnintegration im Westen der Türkei und ein Werk ist, das der glorreichen Geschichte von Çanakkale würdig ist. Mit unserem menschenzentrierten Ansatz konzentrieren wir uns darauf, Technologie zum Guten und Nutzen einzusetzen. In diesem Zusammenhang demonstrieren wir unseren Beitrag mit unseren Studien zu intelligenten Transportsystemen (AUS) in strategischen Projekten von Autobahnen, insbesondere Çanakkale Highway and Bridge. Andererseits arbeiten wir daran, unser nationales Verkehrsnetz in der ganzen Türkei intelligent zu machen, und wir tragen zur Implementierung von Verkehrssystemen wie Smart Stop, Smart Parking, Smart Intersection, Kennzeichenerkennung und EDS bei.“
Spezielles Kontrollzentrum für den Geist von Çanakkale
In dem Projekt verbindet die Çanakkale-Brücke von 1915 die Marmararegion und die nördliche Ägäis, während die Malkara-Çanakkale-Autobahn einen ununterbrochenen Zugang von Europa zu den Industriegebieten im Südwesten der Türkei bietet. Türk Telekom entwarf die Architektur des Kontrollzentrums, in dem die Überwachung und Verwaltung der Brücke und der Autobahn koordiniert werden, mit dem Konzept von „Halbmond und Stern“ im Einklang mit dem Geist von Çanakkale, und führte Implementierungsstudien durch. Auch die Software der zentralen System-SCADA-Infrastruktur, die alle Standorte überwacht und für die Steuerung und Datenkontrolle sorgt, wurde unter der Verantwortung von Türk Telekom implementiert.
Smarte Software in Zahlungssystemen
Lega-Payflex-Software von İnnova, dem Konzernunternehmen der Türk Telekom, wurde im Teil der Erfassungsverfolgung von Mautsystemen (ÜTS) verwendet, einem weiteren wichtigen Bedarf von Autobahnbetreibern. Alle Zahlungssysteme und Bankintegrationen wurden über diese Software erstellt. Neben der Glasfaserinfrastruktur entlang der Strecke, um eine unterbrechungsfreie Fahrgelderhebung zu gewährleisten, wurde eine TTVPN-Infrastruktur zwischen Mautstellen, Rechenzentren und Banken eingerichtet.
Schreiben Sie den ersten Kommentar