Kritisches Datum für Kanal Istanbul: 24. März!

In Übereinstimmung mit der Expertenentdeckungsentscheidung des 10. Verwaltungsgerichts Istanbul in der Klage gegen den Bericht der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) des Projekts Kanal Istanbul und Yenişehir, bevor die Entdeckung am 24. März erfolgt, entweder Kanal oder Istanbul Coordination, KadıköyEr erzählte noch einmal, warum sie in seiner Klage gegen das Projekt seien

Kadıköy In der Erklärung, die in Rıhtım abgegeben wurde, wurde den Experten, die zur Entdeckung kommen werden, erklärt, was in diesem Prozess bis zu diesem Zeitpunkt getan wurde: „Wir möchten, dass Sie ausnahmsweise auf der Seite der Wissenschaft stehen.“ Die Anwälte des Lebens stellten fest, dass die Regierung den Einwänden der Bevölkerung gegenüber taub sei, und sagten:

Er fährt fort zu sagen, dass wir den Kanal bauen werden, während das Land aus der Armut herausfällt. Auf diese Volksfeindschaft, diese Naturfeindschaft, diese Istanbulfeindlichkeit haben wir nur eine Antwort: Wir machen euch keinen Kanal. Wir bauen nicht nur den Kanal, sondern auch die Mietstadt, die Sie bauen wollen, damit Ihre Baufirmen ihre Kassen füllen.

Von hier aus rufen wir diejenigen auf, die als Experten bei der Entdeckung des UVP-Berichts am 24. März fungieren werden. Wir wissen, dass einige von Ihnen ständige Experten sind, einige von Ihnen das Nuklearprojekt, den 3. Flughafen, genehmigt haben und einige von Ihnen Ihre Neutralität verloren haben, indem sie eine positive Meinung über den Kanal geäußert haben. Wir möchten, dass Sie einmal auf der Seite der Wissenschaft stehen. Und wir wissen, dass einige von Ihnen dieses Anti-Leben-Projekt mit wissenschaftlichen Daten bewerten werden.

Die Gründe, warum Lebensfürsprecher gegen das Projekt Kanal Istanbul und Yenişehir sind, sind folgende:

1. Mit dem Kanal-Istanbul-Projekt werden 82 Millionen Menschen mit Kosten von mindestens 110 Milliarden Lira belastet, obwohl jeder Minister und UVP-Bericht unterschiedliche Dinge kosten.
2. Mit dem Kanal wird Istanbuls Bevölkerung um mindestens 1,5 Millionen zunehmen. Mindestens 3,4 Millionen Menschen werden wegen des Kanals gehandelt.
3. Mit dem Kanalprojekt wird Istanbul dem Durst geweiht sein. Istanbul, das seit 8500 Jahren besteht, wird seine Süßwasserressourcen auf europäischer Seite verlieren. Der Sazlıdere-Staudamm wird zerstört.
4. Der Kanal bedeutet für Istanbul Pflanzen- und Tiermord. Durch dieses Projekt werden 23 Millionen Quadratmeter Wald und 136 Millionen Quadratmeter sehr ertragreiches Ackerland für immer verschwinden. Die landwirtschaftlichen Flächen in dieser Region eignen sich für den Anbau von Weizen und Sonnenblumen, die wir heute aus Russland und der Ukraine erwarten.
5. Das Projekt Kanal Istanbul wird Tausende von Jahren urbaner Erinnerung verraten. Denn 17 Millionen Quadratmeter Schutzgebiet sind von diesem Projekt betroffen. Das archäologische Ausgrabungsgebiet Bathonea am Rande der Küçükçekmece-Lagune, die Yarımburgaz-Höhlen und historische Artefakte, die im Untergrund noch nicht bekannt sind, werden zerstört.
6. Mit Kanal Istanbul kommt eine Last von 35 Milliarden Lira auf die Stadtverwaltung von Istanbul.
7. Aufgrund des Projekts wird der Verkehr zwischen dem Teil, der sich auf der europäischen Seite in eine Insel verwandeln wird, und Thrakien durch 6 Straßenbrücken und zwei Eisenbahnbrücken verbunden. Wenn dieses Projekt realisiert wird, wird der Verkehr in Istanbul vollständig gesperrt.
8. Wie die mindestens zwei Milliarden Kubikmeter Aushub, die durch den Aushub aus dem Kanal entstehen, zu transportieren sind, ist ein ungelöstes Problem. Diese Ausgrabung entspricht 50 Jahren Ausgrabung in Istanbul.
9. Mit dem Projekt Kanal Istanbul werden 8 Millionen Menschen auf einer Insel eingesperrt. Wie wird die Lebenssicherheit dieser Bevölkerung im Falle eines Erdbebens gewährleistet?
10. Wenn dieses Projekt realisiert wird, werden das Marmarameer und die Fischerei verschwinden. Wenn der 25 Meter tiefe Kanal geöffnet wird, wird Experten zufolge das Wasser des Schwarzen Meeres schnell in das Marmarameer fließen und das Todesurteil für das bereits sterbende Marmarameer ausgesprochen werden.
11. Auch die Spiritualität wird mit dem Kanal stark in Mitleidenschaft gezogen, da mit diesem Projekt Dutzende Friedhöfe verlegt werden müssen.
12. Eines der vom Kanal geschaffenen Probleme ist die Möglichkeit dieses Projekts, den Vertrag von Montreux zur Diskussion zu stellen.
13. Sie vergleichen den Kanal mit dem Suez- und dem Panamakanal und behaupten, dass sie an den durchfahrenden Schiffen einen hohen Preis verdienen, aber der Suezkanal, von dem diese Gebühren erhoben werden, verkürzt die Route für ein Schiff um 6000 km und den Panamakanal Kanal um 13000 km, während Kanal Istanbul keinen solchen Vorteil bietet. Andererseits können Schiffe gemäß der Montreux-Konvention nicht zur gebührenpflichtigen Durchfahrt gezwungen werden.
14. Das Kanal- und Yenişehir-Projekt wird die in der Region lebenden Menschen vertreiben. Exildokumente wurden im Rahmen der Zoneneinteilung bereits an verschiedene Stadtteile und Dörfer in Küçükçekmece, Başakşehir und Arnavutköy verschickt. Die Lebensräume von Menschen, die hier seit Jahrzehnten leben und sich hier ihre Existenz, ihren Arbeitsplatz und ihr Leben aufgebaut haben, werden als Immobilieninserate als gute Nachrichten im internationalen Fernsehen vermarktet.

(union.org)