Audi hat das Konzeptmodell A6 Avant eTron vorgestellt. Mit seiner Kombiversion trägt er seine elektrische Handschrift in die automobile Zukunft. A6 Avant, Elektro-Wagen, der die eTron-Modelle der neuen Generation beleuchtet, jedoch mit der traditionellen deutschen Audi-Signatur und verbesserten technologischen Details.
Der Audi A6 Avant eTron Stationwagon concept hat die gleichen Abmessungen wie das im vergangenen Jahr vorgestellte Konzeptmodell A6 Sportback eTron concept. Es ist 4960 mm lang, 1960 mm breit und 1440 mm hoch.
Der Audi A6 Avant, der mit seinem langen Radstand die Repräsentation der Oberklasse besitzt, hat einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 cD, der um 0,02 höher ist als bei seinen Wettbewerbern. Mit seiner 22-Zoll-Felgengröße, kurzen Überhängen, geraden fließenden Linien und einer abgeflachten Plattform ähnelt es einem Straßenmonster-Sportwagen.
Die Ladearchitektur des Audi A6 Avant eTron Stationwagon Concept hat ähnliche Daten wie die Taycan-Familie. Mit einem 800-W-Akkupack beträgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h weniger als 4 Sekunden. Er stellt mit 12 Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse insgesamt 350 kW Leistung und 800 Nm Drehmoment zur Verfügung.
Das Konzeptmodell Audi A6 Avant eTron verfügt über einen 100-kW-Akku. Mit dieser Energie kann er eine Reichweite von 700 km im wltp-Zyklus erreichen. Mit DC-Schnellladeunterstützung bis zu 270 kW lädt es in weniger als 5 Minuten von 80 % auf 25 % auf. Auf diese Weise ist eine Reichweite von ca. 10 km in 300 Minuten möglich.
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