Das Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel hat 6 Vorschriften zum Schutz der Seegraswiesen, die als Wälder der Meere bezeichnet werden, erlassen, da sich die Wasserqualität in der Göcek-Bucht nicht verschlechtert, es gibt keinen Rückgang der Unterwasser-Biodiversität Sauerstoff- und Nährstoffquelle, der in Booten und Yachten anfallende Hausmüll wird nicht ins Meer geleitet und die Bäume an der Küste werden nicht geschädigt. Bei der Umsetzung der Projekte werden die Meereswiesen nicht zerstört oder mit Seilen an die Bäume gebunden, indem die Boote und Yachten in den Buchten von Göcek willkürlich im Meer verankert werden; Buchten, Meere und Lebensräume von Meeresbewohnern werden nicht verschmutzt. Das Ministerium unternahm den ersten Schritt des Projekts und führte die Ausschreibung für die erste Phase des „Fethiye Göcek Special Environmental Protection Area Göcek Bay Mapa, Booy and Environmental Protection Project“ durch.
Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel Generaldirektion für die Erhaltung natürlicher Ressourcen; Fethiye, das mit seinem jahrtausendealten historischen Reichtum und seiner blaugrünen Natur eine sehr wichtige Position im östlichen Mittelmeer einnimmt, ist eine der beliebtesten Routen im Seetourismus und gehört zu den meistbesuchten von in- und ausländischen Booten und Yachten , hat Maßnahmen ergriffen, um Göcek Bays zu schützen.
Das Mapa-, Bojen- und Umweltschutzprojekt wurde zum Schutz der Buchten von Fethiye Göcek vorbereitet
Besonders während der Pandemiezeit, deren Intensität zugenommen hat; „Fethiye Göcek Special Environmental Protection Area Göcek Bay Mapa, Booy and Environmental Protection“ des Ministeriums, um die Wasserqualität nicht durch unkontrollierte Nutzung zu verschlechtern, die unterseeische Biodiversität nicht zu verringern, um Schäden an den Seegraswiesen zu verhindern, die definiert sind wie die Wälder der Meere, weil sie eine der größten Kohlenstoffsenkengebiete und eine Sauerstoff-Nährstoff-Quelle sind.“ wurde vorbereitet.
Mit dem Projekt; Schädigung der nach IUCN-Kriterien stark gefährdeten Seegraswiesen, die Nahrungs-, Unterschlupf- und Brutgebiete von Meeresbewohnern sind, durch wahlloses Ankern und Ankern von Booten und Yachten, Zerstörung der grünen Vegetation durch an Bäumen befestigte Bootstaue in Buchten, Verschmutzung von Buchten durch Verklappung von Abfällen durch Yachten und die Zerstörung der Unterwasserökologie wird verhindert.
Mit dem intelligenten Bojensystem wird eine Überwachung rund um die Uhr durchgeführt, es wird keine zufällige Verankerung durchgeführt.
Um zu verhindern, dass Boote und Yachten ankern und ankern; In Anbetracht der Kapazität von Booten und Yachten wird eine ausreichende Anzahl von Ringschrauben auf dem Boden der Bucht platziert, Gewölbe werden auf dem Meeresboden platziert, Bojen werden an diesen Gewölben befestigt und Boote dürfen keine Seile an den Bäumen befestigen Die Ufer.
Dank des intelligenten Bojensystems werden die momentanen Chlorophyllwerte, das Sauerstoffverhältnis, die Trübung und die Wasserqualität im Meer rund um die Uhr überwacht. Die Gewölbe mit künstlichen Riffelementen, an denen die Bojen befestigt werden, werden dank ihrer porösen Strukturen auch Nester und Laichgebiete sein, in denen Meeresbewohner fressen und Schutz suchen.
Abfallsammelboote werden zunehmen
Im Rahmen des Projekts werden Anzahl und Kapazität der Müllsammelboote erhöht. Das 400-Tonnen-Hauptabfallschiff und 3 begleitende 20-Tonnen-Abfallannahmeboote werden betrieben. Mit der Erhöhung der Kapazitäten der Abfallsammelboote wird die Abfallsammlung schneller. Auf diese Weise werden die Wartezeiten bei der Müllabfuhr am Aufenthaltsort der Bootsbesitzer noch weiter verkürzt. Dank des Tracking-Systems wird verhindert, dass Abfälle in die Meere gelangen.
Die mobile Anwendung wird alle Anforderungen erfüllen
Es wird eine mobile Anwendung vorbereitet, die Bootsbesitzern, die in die Region kommen, großen Komfort bieten wird, und die Anwendung kann kostenlos auf Smartphones heruntergeladen werden.
Mit dem „VIP-Transfermodul“, das vom intelligenten Bojensystem der Anwendung unterstützt wird, das aus 6 Modulen bestehen wird, können Benutzer schnell und bequem den Punkt erreichen, an dem sich die Boote befinden.
Mit dem Modul „Bojen finden“ können die Nutzer die leeren Liegeplätze in Koordinaten auf der Karte im System sehen, dank der CPS-Geräte an allen Bojen in der Region und dem QR-Code-System, das für jede Boje spezifisch definiert ist . Benutzer können den Standort leerer Bojen am Ufer per GPS bestimmen und jeden beliebigen Punkt ohne Zeitverlust erreichen.
Mit dem „Produkt- und Trinkwasserbedarfsmodul“ können Bootsbesitzer den täglichen Bedarf an Wasser und Nahrung durch Angabe von Menge und Zeit stellen. Alle Anfragen werden über das GPS-System an das Zentrum weitergeleitet. Die Bedürfnisse werden schnell von den nächstgelegenen Punkten zu den Booten erfüllt.
Dank der „Nothilfetaste“ können Benutzer die Zentrale über Feuer, Unfall, Panne und alle Ereignisse informieren, die einen Notfalleingriff in den Buchten erfordern. Gemeldete Notrufstellen werden auch sofort über GPS erkannt.
Mit dem „Meldemodul“ können Verschmutzungen in den Buchten, von Booten eingeleitete Abfälle, illegale Aktivitäten und ähnliche Situationen durch Kontaktaufnahme mit dem Satelliten mit einem einzigen Knopfdruck an die zuständigen Behörden und offiziellen Institutionen gemeldet werden. Notwendige Eingriffe können sofort an der gemeldeten Stelle vorgenommen werden. Auf diese Weise werden illegale Abwassereinleitungen in die Buchten verhindert.
Mit dem „Take My Waste“-Modul können Boote einen Abfallkaufbedarf für kreuzfahrtbedingte Abfälle erstellen, wenn nicht für Abfälle, die während ihres Aufenthalts in der Bucht anfallen. Die Abfallsammelboote werden den gesamten Abfall von den Booten zum Abfallsammelschiff Mavi-Kus transportieren, das als emissionsfreie schwimmende Abfallannahmestelle konzipiert ist.
Mit der Umsetzung des Projekts wird ein jährliches Monitoring durchgeführt, um die Entwicklung der Seegraswiesen, die Wasserqualität und den Beitrag des Projekts für die Region zu beobachten.
Der Knopf wurde für die erste von 6 Stufen gedrückt
Der erste Schritt wurde getan, um das Projekt umzusetzen, das die Boots- und Yachtkapazität in den Buchten decken, viele Grundbedürfnisse der Gäste erfüllen und das einzigartige Erbe schützen wird, indem die Zerstörung der Natur verhindert wird.
Die Generaldirektion für die Erhaltung der Naturgüter des Ministeriums für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel führte die Ausschreibung für die erste Phase der 6 Phasen durch, die im Rahmen des Projekts erstellt wurden. Im Rahmen der Ausschreibung der 1. Stufe, die die Buchten İnceburun, Osmanağa, Daily und Boynuzbükü umfasst, werden 99 Ringschrauben und 59 Bojensysteme zum Festmachen von Booten installiert.
Die Ausschreibungen für die verbleibenden 19 Etappen der 6 Etappen, die aus 5 Buchten bestehen, werden im Laufe des Jahres durchgeführt, wodurch die Ökologie und das Meeresökosystem der Göcek-Bucht geschützt und der Yachttourismus nachhaltig gestaltet werden.
Die Daten werden veröffentlicht
Das Ministerium, das regelmäßig Wasserqualitätsinspektionen, Überwachung der Unterwasserbiodiversität und Überwachung des Zustands von Seegraswiesen namens „Pocidonia oceanica“ in den Buchten von Göcek durchführt, wird die Daten des Projekts vor und nach dem Projekt mit der Öffentlichkeit teilen. Dank der geteilten Daten wird auch der Nutzen des Projekts aufgedeckt.
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