1915 Fertigstellung der Çanakkale-Brücke in Rekordzeit

1915 Fertigstellung der Çanakkale-Brücke in Rekordzeit

1915 Fertigstellung der Çanakkale-Brücke in Rekordzeit

2023 Die Çanakkale-Brücke und die Malkara-Çanakkale-Autobahn, die „längste Hängebrücke mit mittlerer Spannweite der Welt“ mit einer mittleren Spannweite von 1915 Metern, wurden fertiggestellt und 18 Monate früher als geplant in Betrieb genommen.

1915 Çanakkale Bridge und Malkara-Çanakkale Highway, gebaut von der Partnerschaft von DL E&C, Limak, SK ecoplant und Yapı Merkezi, mit dem Build-Operate-Transfer (BOT)-Modell unter der Verwaltung des TR-Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur Generaldirektion für Autobahnen (KGM), am 107. Jahrestag des Sieges von Çanakkale, und wurde mit einer Zeremonie in Anwesenheit von Recep Tayyip Erdoğan in Betrieb genommen. Bereitstellung eines sicheren, schnellen und bequemen Transports; Die Çanakkale-Brücke von 1915, die zu neuen Investitionen, Produktion und regionaler Entwicklung beitragen wird, trägt den Titel „längste Hängebrücke mit mittlerer Spannweite der Welt“ mit einer mittleren Spannweite von 2023 Metern und „Hängebrücke mit dem höchsten Turm der Welt“ mit 334 Metern Die Çanakkale-Brücke von 6 wird mit anderen geplanten Autobahnen eine direkte Verbindung zwischen Westanatolien und europäischen Ländern bieten.

„15 Menschen aus 30 Ländern arbeiteten“

Ebru Özdemir, Vorstandsvorsitzender der Limak Holding, einem der Partner des Projekts, sagte: „Wir haben dieses Projekt abgeschlossen, indem wir Tag und Nacht mit etwa 4 Menschen aus 15 verschiedenen Ländern während der vierjährigen Rekordbauzeit gearbeitet haben und mit unseren 30 Mitarbeitern auf unseren Baustellen während der überfülltesten Zeit unseres Projekts. Ich glaube, dass das Çanakkale-Projekt von 6, an dem mehr als 700 türkische Ingenieure teilnahmen, eine wichtige Referenz für türkische Ingenieure und Manager sein wird, die auf dem Gebiet des Brückenbaus und -baus tätig sind. Wir sind auch stolz auf die 1915 Ingenieurinnen, die an unserem Projekt teilgenommen haben.“ genannt.

„Die Finanzierung hat in der Welt für Aufsehen gesorgt“

Yapı Merkezi, Vorstandsvorsitzender Başar Arıoğlu, erklärte, dass das Çanakkale-Brücken- und Autobahnprojekt von 1915 mit seinen technischen und finanziellen Merkmalen ein wichtiges Projekt für die ganze Welt sei: „Dieses Projekt zieht die Aufmerksamkeit der ganzen Welt von seiner Finanzierung bis zur Auftragsvergabe auf sich seine technische Herangehensweise an seine architektonischen Merkmale.

Wir haben mehr als 3 Milliarden Euro in das Projekt investiert und für die Finanzierung Kredite von 10 Banken und Finanzinstituten aus 25 verschiedenen Ländern erhalten. Mit seiner Finanzierungsstruktur haben wir bisher 12 internationale Auszeichnungen erhalten. Die Çanakkale-Brücke von 1915 war für die Projektpartner vom ersten Moment an ein stolzes und prestigeträchtiges Projekt. Ich möchte mich ganz herzlich bei all meinen Freunden bedanken, die diese Eröffnung heute möglich gemacht und zum Bau der Brücke beigetragen haben.“

„Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst“

Young Jin Woo, Vizepräsident von DL E&C Construction Works, einem der beiden südkoreanischen Partner des Projekts, sagte, dass die Eröffnung der Brücke eine Quelle großer Ehre und Freude sei, und sagte: „Die Çanakkale-Brücke von 1915 mit ihren Design, Konstruktion und überlegene technische Merkmale haben große Aufmerksamkeit in der internationalen Bauwelt und in Referenzpublikationen der Bauindustrie auf sich gezogen. Wir sind stolz darauf, das gesamte Projekt, ein technisches Meisterwerk, 18 Monate früher als geplant eröffnen zu können.“ genannt.

„Wir haben mit erstklassigen Geschäftspartnern zusammengearbeitet“

Ein weiterer südkoreanischer Partner des Projekts, Seung Soo Lee, General Manager und Senior Vice President von SK ecoplant Eurasia Region, sagte: „Die weltweit längste Hängebrücke mit mittlerer Spannweite, 1915 Çanakkale, war technisch ein sehr anspruchsvolles Projekt, aber wir haben die fortschrittlichste Technik eingesetzt Technologien. Als Lieferant, Berater und Subunternehmer haben wir mit international anerkannten Weltklasse-Partnern zusammengearbeitet. Ich bin im Namen meines Landes und meines Unternehmens stolz darauf, an diesem Projekt teilgenommen zu haben.“

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