Toyota und Fukuoka City haben eine Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet, die darauf abzielt, die Wasserstoffgesellschaft schneller zu verwirklichen. Im Rahmen dieser Vereinbarung werden Toyota und Fukuoka breit angelegte Joint Ventures eingehen, um die Ziele zu erreichen, und bei kommerziellen Projekten eng mit CJPT-Technologien zusammenarbeiten. Als erster Schritt wurden Verhandlungen über den Einsatz von Brennstoffzellenfahrzeugen aufgenommen.
Fukuoka konzentrierte sich jedoch auf die potenzielle Nutzung von Wasserstoffenergie und startete das Hydrogen Leading City Project. Im Rahmen des Projekts startete die Stadt die weltweit erste Initiative zur Herstellung von Wasserstoff aus häuslichem Abwasser und zur Versorgung von Brennstoffzellenfahrzeugen. Es war auch die erste Stadt in Japan, die verschiedene Tests von mit Brennstoffzellentechnologien ausgestatteten Lastwagen und Motorrädern durchführte.
Toyota sieht Wasserstoff als vielversprechende Energieform, um COXNUMX-Neutralität zu erreichen. Um eine Wasserstoffgesellschaft zu werden, führt Mirai umfangreiche Kooperationen durch, die über die Automobilindustrie hinausgehen, indem Arbeiten wie die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen, die Produktion von wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen in Zusammenarbeit mit CJPT sowie der Verkauf des Kraftstoffs durchgeführt werden Zelle Fahrzeug.
Fukuoka und Toyota führten zahlreiche Gespräche, um Wasserstoff für Stadtbewohner alltäglich zu machen und seine praktische Nutzung zu fördern. Die erste Zusammenarbeit im Wasserstoffbereich wurde im November 2012 beim letzten Rennen der Super Taikyu Series verwirklicht. Bei diesem Rennen nutzte Toyota Wasserstoff, der aus Haushaltskanälen gewonnen wurde, um seine wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge anzutreiben.
Mit der neuen Vereinbarung werden Toyota, Fukuoka City und CJPT bei der Entwicklung und Nutzung von Fahrzeugen zusammenarbeiten, die die soziale Infrastruktur unterstützen, Logistikmodelle erstellen und Wasserstoffenergie in Wohnungen, Einrichtungen und verschiedenen Organisationen nutzen können.
Zunächst werden Brennstoffzellen-Fahrzeuge für Schul-Essenslieferwagen und städtische Müllwagen eingesetzt. Auch Brennstoffzellen-Erzeugungssysteme werden angepasst. Zukunftsweisende Studien werden einen großen Beitrag zur COXNUMX-neutralen und Wasserstoff-Gesellschaft leisten.
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