Das von der KALE-Gruppe entwickelte KTJ3200-Turbojet-Triebwerk wird geliefert. İsmail Demir, Präsident der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie, traf sich mit Fernseh- und Zeitungsvertretern in Ankara, um die Evaluierung für 2021 und die Projekte für 2022 vorzustellen. Es wurde festgestellt, dass unter den Zielen der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie für 2022 das KTJ3200-Turbojet-Triebwerk für den Einsatz in SOM- und ATMACA-Raketen geliefert wird.
Im März 2021 teilte Mesude Kılınç, Leiter der SSB-Abteilung für Motoren und Antriebsstrang, mit, dass die Tests für das Turbojet-Triebwerk KTJ3200 abgeschlossen wurden. Kılınç sagte, dass die Entwicklungstests des KTJ3200-Turbojet-Triebwerks, das entwickelt wurde, um die Antriebsanforderungen der nationalen Raketenplattformen der KALE-Gruppe wie SOM und ATMACA zu erfüllen, abgeschlossen seien und dass die Abnahmetests des Turbojet-Triebwerks angestrebt seien 2021 abgeschlossen sein.
Kılınç erklärte, dass die Vorbereitungen für die Massenproduktion des Turbojet-Triebwerks KTJ3200 weitergehen, und sagte: „Es ist ein sehr wichtiges und sehr erfolgreiches Projekt. Mit den hier zu gewinnenden Erkenntnissen wird sich das KTJ3 als Basistriebwerk für die Entwicklung unserer Strahltriebwerke im Bereich von 5-3200 kN auszeichnen.“
Kılınç bewertete die Effizienz des KTJ3200-Turbojet-Triebwerks im Vergleich zu seinen ausländischen Gegenstücken und erklärte, dass es im Vergleich zu den derzeit verwendeten Triebwerken mindestens so effizient wie diese Triebwerke ist und für einige Operationen bessere Leistungsbedingungen definiert. Mesude Kılınç sagte: „Der KTJ3200 ist ein Motor, der seine Entwicklungstests abgeschlossen hat. Insofern können wir es mit gleichwertigen Motoren vergleichen und streben in diesem Zusammenhang eine Steigerung der aktuellen Einsatzfähigkeit an.“
KTJ3200 Turbostrahltriebwerk
Ursprünglich von Kale Arge mit rein heimischen Mitteln entwickelt, eignet sich der KTJ-3200 besonders für Marschflugkörper, Zielflugzeuge etc. Es ist ein Strahltriebwerk, das für den Einsatz auf unbemannten Plattformen optimiert ist. Mit seinem kompakten Design hat es einen hohen Schub, einen geringen Kraftstoffverbrauch und kann bei unterschiedlichen Höhen-/Geschwindigkeitsbedingungen gestartet werden. Das KTJ-3200, das erste nationale Turbojet-Triebwerk der Türkei, hat seine Leistung unter verschiedenen Höhen-/Geschwindigkeitsbedingungen durch den Einsatz des Höhentestsystems im Kale R&D Development and Test Center bewiesen. Dank seiner überlegenen Eigenschaften kann der KTJ-3200 mit einigen Modifikationen an verschiedene Luftplattformen angepasst werden.
Quelle: Defenceturk
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