In seiner schriftlichen Erklärung erklärte der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dass es in der Türkei zwei getrennte Mautsysteme gibt, den Automatic Pass (OGS) und das Rapid Pass System (HGS), was manchmal zu Verwirrung bei den Durchgängen von den Mautstellen führt .
Verkehrsminister Karaismailoğlu betonte, dass es in der Türkei ungefähr 17 Millionen HGS- und OGS-Abonnenten gibt: „Etwa 1,2 Millionen von ihnen sind OGS- und 15,8 Millionen HGS-Benutzer. Um die Arbeitsbelastung zu verringern und die Effizienz zu steigern, um unseren Bürgern einen besseren Service zu bieten, wird ab dem 31. März ein einziges Passsystem anstelle von zwei separaten Passsystemen eingeführt. Im Jahr 2021 gab es 563,1 Millionen Pässe in HGS und 71,6 Millionen in OGS an den Kinokassen. Als Anwendungssystem entschied man sich für das HGS-System, das von 93 Prozent der Anwender bevorzugt wird. Auf diese Weise wird sowohl die Präferenz des Nutzers berücksichtigt als auch die Einfachheit des Prozesses im Übergangsprozess gewährleistet.“
ERFORDERLICHE MASSNAHMEN ERHALTEN
Karaismailoğlu erklärte, dass alle notwendigen Maßnahmen ergriffen werden, um sicherzustellen, dass die Besitzer von OGS-Abonnentenfahrzeugen nicht schikaniert werden und dass die Besitzer von Fahrzeugen mit OGS-Labels das HGS-Label kostenlos von den zuständigen Banken erhalten und ihre Konten umgestellt werden HGS. Verkehrsminister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Nutzer während und nach dem Umbau problemlos die Autobahn überqueren können und es zu keinen Störungen kommt.
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