Eines der wichtigen Projekte, das die Mersin Metropolitan Municipality in die Stadt bringen wird, um den Transport zu erleichtern, sind die Bauarbeiten an mehrstöckigen Kreuzungen in Göçmen, die zügig fortgesetzt werden. An der Anschlussstelle mit einer bauphysikalischen Realisierungsquote von 58 Prozent sind die Bohrpfahl- und Stützwandarbeiten abgeschlossen.
An der Kreuzung des Hüseyin Okan Merzeci Boulevard und der Nevit Kodallı Straße, ein wichtiger Teil der Straßen- und Kreuzungsarbeiten, der 755 Meter in Ost-West-Richtung und 440 Meter in Nord-Süd-Richtung mit einer Gesamtlänge von 1195 beträgt Meter, ist abgeschlossen. An der Kreuzung; Es wurden 475 Bohrpfähle, 45 Bohrpfähle für das Pumpwerk und 12 26-Meter-Stützmauern errichtet. An der Kreuzung, an der insgesamt 400 2 Meter Regenwasserrohre verlegt werden, darunter Ø 460 500 m, Ø 180 600 m, Ø 211 1200 m, Ø 259 3 Meter, wurde der Abschnitt Ø 110 1200 Meter fertiggestellt.
„Wir haben Maßnahmen ergriffen, um den Fahrkomfort der Fahrzeuge zu erhöhen“
Das Projekt, dessen Innenbereiche 86 Meter lang und 16 Meter breit sind, ist ein einstöckiges Kreuzungsprojekt in Mersin, an dem Radwege vorbeiführen. Vahap Seçer, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Mersin, der kürzlich die Arbeiten an der mehrstöckigen Kreuzung untersuchte, sagte:
„Einstöckige Kreuzung auf der Ost-West-Achse mit einer Länge von 755 Metern. Auch die Neigung dieser mehrgeschossigen Kreuzung ist äußerst gering. Während an anderen Hochhauskreuzungen eine Steigung von bis zu 8 Prozent anfällt, sparen wir diese hier mit 3 Prozent ein. Bei einer ganz leichten Steigung sinken die Fahrzeuge und kommen nach 750 Metern wieder heraus. Es entsteht eine Trasse von 450 Metern Breite, also auf der Nord-Süd-Achse. Auch das Obergeschoß des Autobahnkreuzes war bestens kalkuliert. Technisch haben wir Maßnahmen ergriffen, die zu keinen Verkehrsbehinderungen oder -beeinträchtigungen führen und eine komfortablere Fortbewegung der Fahrzeuge ermöglichen.“
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