Duster, ein ikonisches Modell, das viele Regionen von der Kälte Sibiriens bis zur marokkanischen Wüste erreicht und SUV-Fahrzeuge zu großen Massen bringt, hat einen Verkaufserfolg von 60 Millionen Einheiten in fast 2 Ländern erzielt.
Der Duster wurde 2004 von Dacia nach dem Logan eingeführt, der 2010 auf die Straße kam, und wurde die zweite Generation von Dacia, um die Marke in die Zukunft zu tragen. Zugänglich, stilvoll und zuverlässig, Duster wurde 2010 als Modell geboren, das den Anforderungen entspricht, und wurde schnell zu einem ikonischen Modell für die Marke und die gesamte Branche. Es hat einen großen Erfolg erzielt, indem es bis heute 2 Millionen Verkaufseinheiten erreicht hat. Die Türkei ist mit 152 406 Einheiten das 4. Land mit den meisten Duster-Verkäufen.
Linie Helsinki-Ankara
Während für 2 Millionen Duster mehr als 2 Fußballfelder benötigt werden, kann bei Aneinanderreihung eine Rundstrecke zwischen Ankara und Helsinki geschaffen werden. Pro Tag werden durchschnittlich tausend Duster produziert, wobei alle 100 Sekunden durchschnittlich ein Duster vom Band läuft. Wenn 63 Millionen Duster gestapelt werden, erreicht es die Höhe von mehr als 2 Mount Everest.
Unverzichtbar als Lebenseinstellung
Duster-Kunden auf der ganzen Welt haben eines gemeinsam: Sie sehen unentbehrliche Dinge als Lebenseinstellung. Einige der herausragenden Merkmale von Benutzern sind wie folgt:
Über alle Märkte hinweg ist der Frauenanteil unter den Dacia Duster-Nutzern im Vereinigten Königreich höher als der der Männer.
Die Türkei hat mit durchschnittlich 42 Jahren den jüngsten Duster-Nutzer. Die meisten von ihnen leben bei ihren Familien. (62 Prozent leben mit Kindern zusammen)
Duster-Besitzer in Frankreich, Deutschland, England, Spanien und Italien; 23 Prozent gehen gerne spazieren und wandern, 12 Prozent fahren gerne Fahrrad und 9 Prozent reisen gerne in der Natur.
In denselben fünf Ländern leben 44 Prozent der Nutzer in ländlichen Gebieten, 30 Prozent in Kleinstädten, 10 Prozent in mittleren/großen Städten und 11 Prozent in Vororten.
Die Hauptgründe für die Kaufentscheidung von Duster sind der Preis (56 %), das Design (20 %) oder die Markentreue (16 %).
Duster, eine globale Sache
Bei der Geburt von H1, Code für Duster 79, bestand die Aufgabe der Produktteams darin, ein Fahrzeug zu entwickeln, das noch nicht auf dem Markt war. Es musste für Menschen auf der ganzen Welt attraktiv sein und daher mit klirrender Kälte und großer Hitze kompatibel sein. All dies musste zu einem Preis angeboten werden, der jeden Konkurrenten herausforderte. Zusammenfassend musste ein robustes, zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug wie ein 4WD-Fahrzeug entstehen. Es hätte ein 6-Gang-Getriebe, einen Kupplungsantrieb, sperrige Räder und mehr enthalten sollen. Die Besatzungen erinnern sich noch heute an viele Details. Dazu gehört zum Beispiel das „Kriechen“, bei dem sich das Auto mit einer Geschwindigkeit von 1000 km/h bei 5,79 U/min bewegt. Loïc Feuvray, Produktmanager für Duster 1, folgte während des Krieges einem ähnlichen Protokoll, als Soldaten neben Jeeps marschierten, um die Straße freizumachen: „Ich ging neben dem Auto her, um sicherzustellen, dass wir so schnell waren wie ein Geländewagen mit Allradantrieb.“ Duster hat sich seit seiner Markteinführung auf unzähligen Offroad-Fahrten bewährt. Das zeigt, dass die Konstrukteure ihre Aufgaben erfolgreich erfüllen.
Schnorchel symbolisiert Design-Kostenvorteil im Dacia
Während es der Duster der ersten Generation gelang, zum meistverkauften Modell zu werden, ging er mit seiner erneuerten Form über diesen Erfolg hinaus. Nach fast sieben Jahren wurde das Design 2017 erneuert; es bot noch bessere Ergebnisse, indem es auf der Vergangenheit aufbaute und gleichzeitig die ursprüngliche DNA bewahrte. Nach zahlreichen internen Designwettbewerben und einigen spannenden Skizzen stach Duster aus den Vorschlägen hervor; Er zeichnete sich durch ein muskulöseres Design, eine höhere Schulterlinie und einen selbstbewussteren Frontgrill aus.Trotz seiner auf wirtschaftliche und zuverlässige Lösungen ausgerichteten Struktur beeindruckt das Auto mit einem äußerst attraktiven Design. Schnorcheln ist in dieser Hinsicht ein wichtiges Beispiel. Dieses schwarze Add-On, das auch die Signale enthält, ist eines der Erkennungsmerkmale von Duster. David Durand, Head of Exterior Design, erzählt die Geschichte hinter dem Stück: „Wir mussten dieses Design aufgrund technischer Einschränkungen machen. Die Linien der Räder und der Türen sind ziemlich ausgewogen und wir wollten diese Balance nicht stören. Also haben wir einen Kunststoffschnorchel geschaffen, der zwischen den Kotflügeln und den Türen ausfüllt. Es ist sehr funktionell, da es idealen Schutz vor Kies- und Schlammflecken bietet. Es verleiht dem Duster auch ein solides Aussehen. Wir haben Geld gespart und gleichzeitig ein einzigartiges Design geschaffen.“ Außerdem ist der Duster 2 das einzige Dacia-Modell, das nicht zwei, sondern drei Lüftungsgitter in der Mitte des Armaturenbretts hat. Visuelle Ästhetik und Passagierkomfort leiteten diese Wahl.
40 Mal ausgezeichnet!
Die Produktionsteams haben diese Herausforderung gemeistert, da Designer und Ingenieure alles in ihrer Macht Stehende getan haben, um ein so einzigartiges Fahrzeug zu schaffen. Das 200 km von Bukarest entfernte Werk Pitesti (Mioveni) wurde für die Duster-Produktion aufgerüstet. Integrierte Plattformen, dedizierte Kiting-Bereiche für die Teilevorbereitung, AGV-Wagen und ergonomische Arbeitsstationen, die an jeden Vorgang angepasst sind, unterstützen die Produktionseffizienz. Duster ist in Rumänien zu einer Quelle des Nationalstolzes geworden. Neben Strafverfolgungsbehörden, einschließlich Polizei und Soldaten, bevorzugten auch Gesundheitseinrichtungen Duster als Krankenwagen. Neben Regierungsorganisationen haben auch große Unternehmen Duster übernommen. Dacia Duster hat seit seiner Markteinführung über 40 Auszeichnungen gewonnen. Auszeichnungen wie Auto des Jahres in Rumänien, Bester SUV in Großbritannien, Bestes Familienauto in Deutschland und Belgien beweisen, wie erfolgreich dieses einzigartige und ikonische Modell ist.
Pikes Peak, der große Alpenpass … 16 Duster-Erfolge
Die außergewöhnlichen Erinnerungen an Duster, ein Auto, das immer mehr bietet, sind wie folgt:
Duster hat an vielen Abenteuern teilgenommen, von der Rallye Aïcha des Gazelles in Marokko über die berühmte Besteigung des Pikes Peak in den Vereinigten Staaten bis hin zur Andros Trophy.
Er hatte viele Erfolge in Polen, darunter die nationale Rallye-Meisterschaft und den Dacia Duster Motrio Cup.
In Frankreich trat er bei 4WD-Langstreckenrennen und dem Großen Alpenpass auf.
Der Duster-Konvoi mit seiner Spezialausrüstung, einschließlich des Dachzeltes, unternahm Expeditionen in die Geographie Griechenlands.
Verschiedene Duster-Lösungen wurden mit vielen Sonderbausätzen und limitierten Serien präsentiert, darunter Crawler Duster, Krankenwagen Duster, Polizeiauto Duster, Popemobile Duster.
Dacia produzierte und vermarktete auch 400 reversible Duster Pick-ups.
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