Der Grundstein für die U-Bahn Buca, die von der Stadtverwaltung von Izmir in die Stadt gebracht wird, wird am Montag, den 14. Februar, mit einer Zeremonie gelegt, an der der CHP-Vorsitzende Kemal Kılıçdaroğlu teilnimmt.
Die 13,5 Kilometer lange Strecke in Buca Metro folgt der Halide Edip Adıvar Street von Üçyol. Wenn Sie der Mehmet-Akif-Straße folgen, erreichen Sie die Kreuzung Şirinyer vor der Gemeinde Buca, in der Nähe des Hasanağa-Gartens, des Tınaztepe-Campus der Dokuz-Eylül-Universität und der Region Çamkule als letzte Station. Die Buca-Linie, die 11 Stationen umfassen wird, wird als tiefer Tunnel gebaut. Es ist geplant, die Transportzeit mit der U-Bahn, die zwischen Çamlıkule und Üçyol verkehren wird, auf 20 Minuten zu verkürzen.
U-Bahn-Stationen Buca
Die Linie, die die 5. Stufe des Stadtbahnsystems von İzmir bildet, wird zwischen dem Bahnhof Üçyol und der Dokuz Eylül-Universität Tınaztepe Campus-Çamlıkule verkehren. Die Länge der Linie, die mit der TBM-Maschine durch einen tiefen Tunnel geführt wird, beträgt 13,5 Kilometer und besteht aus 11 Stationen.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bozyaka
- General Asim Gundus
- Şirinyer
- Gemeinde Buca
- Metzgerei
- Hasanaga-Garten
- Dokuz Eylül Universität
- Buka Koop
- Camlikule
Die Buca-Linie wird in die Linie der 2. Stufe zwischen Fahrettin Altay-Bornova am Bahnhof Üçyol und in die İZBAN-Linie am Bahnhof Şirinyer integriert. Zugverbände auf dieser Linie verkehren ohne Fahrer. Im Rahmen des Projekts entstehen auf einer geschlossenen Fläche von 80 Quadratmetern eine Wartungswerkstatt und ein Lagergebäude. Die Buca Metro soll in vier Jahren fertiggestellt sein.
Kosten der U-Bahn Buca
Die Stadtverwaltung von Izmir unterzeichnete im Juli mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und im November mit der französischen Entwicklungsagentur (AFD) eine externe Finanzierungsvereinbarung über 250 Millionen Euro für die U-Bahn-Linie Üçyol-Buca. Mit der Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) wurde eine Genehmigungsvereinbarung über 125 Millionen Euro und mit der Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) über 115 Millionen Euro unterzeichnet. Damit wurde eine internationale Investition von 490 Millionen Euro in die Stadt gebracht.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. wurde in der Ausschreibung ausgezeichnet, bei der sich viele Unternehmen und Konsortien um den Bau der U-Bahn Buca bewarben. Sie übernahm den Bau von Tunneln und Stationen, indem sie 3 Milliarden 921 Millionen 498 Tausend TL bot. Tatsächlich wird die Metro Buca, die zusammen mit den zu betreibenden Zügen 765 Millionen Euro kosten soll, die größte Investition in der Geschichte der Stadt im Bereich der Schienensysteme sein, mit Kosten von etwa 12 Milliarden Lira.
Schreiben Sie den ersten Kommentar